Кіріспе
Коннектикут штатындағы мемлекеттік тас жол, АҚШ
20-шы бағыт – АҚШ-тың Коннектикут штатындағы 31,56 мильдік (51 км) мемлекеттік тас жол. Ол Винчестер ауылындағы 8-ші бағыттан басталып, Виндзордағы 91-ші тас жолына дейін созылады. 20-шы бағыт екі ерекше бөлімнен тұрады: ұзақ, қисық, көркі жарасымды ауылдық жол және I 91 тас жолын Брэдли халықаралық әуежайымен байланыстыратын магистральдың бір бөлігі.
Маршрут сипаттамасы
20-шы бағыт Винчестердегі 8-ші бағытпен қиылысып басталады және солтүстік-шығысқа қарай Баркхамстедке дейін созылады. Хартлендте 20-шы бағыт солтүстік-шығысқа қарай жалғасып, 181-ші бағытпен кездеседі, содан кейін солтүстікке бұрылып, Баркхамстед суқоймасын айналып өтеді. Суқойманың шығысында ол оңтүстік-шығысқа қарай бұрылып, 179-шы бағытпен кездесіп, Гранбиге қарай жалғасады. Гранбиде 20-шы бағыт оңтүстік-шығысқа қарай 219-шы бағытпен кездеседі, содан кейін шығысқа қарай бұрылып, 189-шы бағытпен қысқаша қиылысады, 189-шы бағыттан шығып, Шығыс Гранбиге дейін жалғасады. Шығыс Гранбиде 20-шы бағыт шығысқа қарай жалғасып, 187-ші бағытпен кездеседі, содан кейін Брэдли халықаралық әуежайының шекарасымен оңтүстік-шығысқа қарай бұрылады. Осы жерде 20-шы бағыт Брэдли әуежайының қосылатын автожолына қосылады. Ол оңтүстік-шығысқа қарай Виндзор Локстың Виндзор қалалық шекарасы бойымен жалғасады, Виндзор Локстың оңтүстік шетіндегі I 91 бағытымен қиылысқанша 75-ші бағытпен қиылысады. 20-шы бағыттың Шығыс Гранбидегі бөлігі Коннектикут Әуе Ұлттық гвардиясының Ескерткіш тас жолы деп белгіленген. Брэдли әуежайының қосылатын бөлігі сондай-ақ 82-ші Әуеде ұшқандардың Ескерткіш тас жолы деп те аталады.
Тарих
1922 жылы қазіргі 20-шы бағыттың жолы екі бөлек мемлекеттік тас жол ретінде белгіленді: 133-ші тас жол – Колебруктағы 8-ші бағыттан Гранбидегі 10-шы бағытқа дейін, ал 343-ші тас жол – Шығыс Гранбидегі 187-ші бағыттан Виндзор Локстағы 159-шы бағытқа дейін. 1932 жылғы мемлекеттік тас жолдарды қайта нөмірлеу кезінде 20-шы бағыт ескі 133-ші және 343-ші тас жолдарды біріктіретін бір бағыт ретінде құрылды, сондай-ақ Коннектикут өзенінің шығысында ескі 105-ші тас жолмен (қазіргі 190-шы бағыт) Стаффорд Спрингске дейін қосымша ұзартылды (содан кейін 15-ші бағытпен аяқталады). 20-шы бағыт Коннектикут өзенінен Бридж-стрит арқылы өтіп, US 5 бағытымен Томпсонвиллге дейін біріктірілді. Баркхамстед суқоймасы 1940 жылдары толтырылды, осыған байланысты 20-шы бағыт суқойманың солтүстік жағына айналып өту үшін өзгертілді. Сол кезде Виндзор Локстерге жақын 20-шы бағыт оңтүстікке қарай жылжытылды, бұл қазір Брэдли халықаралық әуежайы болып табылатын әуе базасының құрылысына мүмкіндік берді. 1948 жылы 15-ші бағыттың жаңа Уилбур Кросс тас жолына (сол кезде төрт қатарлы қозғалыс жолы) көшірілуі 20-шы бағыттың шығысқа қарай ұзартылып, жаңа тас жолында аяқталуына әкелді. Брэдли әуежайының қосылысы, әуежайды I 91 бағытына жалғастыратын жылдам қозғалыс жолы 1961 жылы салынды және қозғалысқа ашылды. Жаңа жылдам қозғалыс жолы ашылғанда, 20-шы бағыт қосылыстың көп бөлігін пайдалану үшін өзгертілді және I 91 бағытында аяқталу үшін қысқартылды. 140-шы бағыт Коннектикут өзенінің батысына қарай Виндзор Локстағы бұрынғы 20-шы бағыттың жолын пайдалану үшін ұзартылды, ал 190-шы бағыт Энфилд пен Юнион арасындағы бұрынғы жолды пайдалану үшін шығысқа қарай ұзартылды.
20-жолдың кеңейтілуі
1960 жылдан бері коннекторды солтүстік Коннектикуттың басқа қалаларына қызмет ету үшін ұзарту туралы ұсыныстар айтылып келді. Бұл тас жол батысқа қарай 44-ші АҚШ тас жолына дейін, Бахемстед қаласына дейін созылып, шығысқа қарай 91-ші тас жол арқылы және 190-шы тас жолмен 84-ші тас жолына дейін жалғасатын болжаныпты. Алайда, бұл ұсыныс ешқандай нәтиже бермеді. 1967 жылы осыған ұқсас тағы бір ұсыныс жасалды. Бұл ұсыныс экспресс-жолдың батысқа қарай Гранби орталығына, ал шығысқа қарай I 84 тас жолына дейін баратынын көрсетеді. Бұл ұсыныс та іске аспады.