Кіріспе
Санта-Крус Метрополитен Транзиттік Округы (SCMTD) немесе жай ғана Санта-Крус МЕТРО, Калифорния штатының Санта-Крус округінде автобус қызметін ұсынады. [Жыл] жылы жүйеде [саны] жолаушы тасымалданды, яғни күніне шамамен [саны] адамды құрады. Санта-Крус МЕТРО сондай-ақ Амтрак Труай бағыты бойынша Санта-Крус қаласы мен Сан-Хосе Диридон станциясы арасында 17 тас жолы экспресс қызметін жүзеге асырады, бұл қызметті Амтрак Калифорния және Санта-Клара аймақтық көлік басқармасымен бірлесіп ұйымдастырады.
Santa Cruz METRO also operates the Highway 17 Express service for Amtrak Thruway between the city of Santa Cruz and San Jose Diridon station, in partnership with Amtrak California and the Santa Clara Valley Transportation Authority.
Тарих
Санта-Круз МЕТРО 1968 жылы Санта-Круз округінде салық салу құқығы бар арнайы аудан ретінде құрылды. Бастапқыда қызмет Санта-Круз, Капитола және Лайв-Ок қалаларына бағытталды. Санта-Круз МЕТРО 1974 жылы Уотсонвилл, Скоттс-Вэлли және Сан-Лоренцо-Вэллиге қызмет көрсетуді кеңейтті. 1979 жылы сайлаушылар Санта-Круз МЕТРО қаржыландыруын мүлік салығынан 1/2 центтік сату салығына өзгерту туралы шешімді мақұлдады. 1989 жылғы Лома-Приета жер сілкінісінен кейін 17 тас жолын жапқан соң, Санта-Круз мен Сан-Хосе арасындағы Amtrak Thruway Highway 17 Express жедел автобус қызметі басталды. 2005 жылдың қыркүйегінде болған ереуіл 35 күнге созылып, 23 000-ға жуық жолаушыны қиын жағдайға түсірді. 2011 жылы тұрақты бағыттар бойынша қызмет күрт қысқартылды, бірақ бірнеше айдан кейін толығымен қалпына келтірілді. 2012 жылы Санта-Круз МЕТРО Judy K. Souza Operations Facility құрылысын салу үшін гранттық қаржы алды. 2024 жылдың 12 ақпанында МЕТРО Pacific Metro Center-ден жаңа Riverfront Transit Center-ге көшірілді, ол 2026 жылға дейін уақытша транзиттік орталық ретінде жұмыс істейді. Қазіргі транзиттік орталық бұзылып, оның орнына тұрғын үйлер салынады, ал жаңа транзиттік орталық төменгі қабатта орналасады.