Айова штатының 136 тас жолы

Кіріспе

Айова штатының 136-шы тас жолы (Iowa Highway 136) – Айова штатының көлік департаментімен күтілетін тас жол. Ол Айованың шығысында 141 километрге (87.611 миль) созылады. Басталысы Клинтон қаласындағы Миссисипи өзеніндегі Марк Моррис ескерткіш көпірінен басталып, онда Иллинойс 136-шы тас жолы ретінде жалғасады. Соңы Дайерсвиллдегі АҚШ 20 (US 20) және АҚШ 52 тас жолдарының тоғысында аяқталады. Солтүстік-оңтүстік бағытындағы тас жол ретінде көрсетілгенімен, Клинтон мен Оксфорд түйіспесі аралығында шығыстан батысқа қарай, ал Оксфорд түйіспесінде солтүстікке бұрылып Дайерсвиллге дейін жетеді. Көп жылдар бойы Айова 136 Клинтон мен Люксембургті байланыстырды. 1950-1960 жылдары маршруттың солтүстік және оңтүстік ұштары жақын жердегі АҚШ тас жолдарының бағыттары өзгергендіктен сәл ығысты. Айова 136 тас жолының солтүстік ұшы 2022 жылдың басында тағы да өзгерді.

Маршрут сипаттамасы

Айова тас жолы 136 Клинтон қаласындағы Миссисипи өзені арқылы салынған Марк Моррис ескерткіш көпірінен басталады. Ол көпірге жақын жолмен төмен түсіп, N. Second Street бойымен өтетін АҚШ тас жолы 67 (US 67) жолымен қиылысады. Содан соң солтүстікке бұрылып, US 67-мен бірге жүреді, US 67 N. Third Street көшесінде бөлініске дейін. Ол Goose Lake көліне қарай 10 миль (16 км) сағатымен солтүстік-батысқа қарай тар, иректелген жолмен жүреді. Гуз көлінен бастап Айова 136 батысқа қарай Дельмарға қарай 15 миль (24 км) жолмен, Шарлотта қаласынан өтеді. Дельмардан батысқа қарай 4,8 шақырым жерде ол 61-ші АҚШ тас жолымен алмалы-көктеме айырылыста кездеседі. Бұл айырылыс 61 Drive In ашық кинотеатрына жақын орналасқан. Ол Оксфорд торабына жеткенше Элвуд және Жоғалған Ұлт сияқты шағын елді мекендер арқылы батысқа қарай жалғасады. Оксфорд торабында Айова 136 солтүстікке бұрылып, Вайомингке дейін 7 миль (11 км) сапар шегеді, онда Айованың 64-ші тас жолымен кездеседі. Вайомингте Айова 64 және Айова 136 1.6 шақырымға (бір миль) дейін бірге жүреді. Қауымдастықтың батыс жағында Айова 136 бөлініп, Онслоуға қарай солтүстікке қарай жол тартады. Онслоудан солтүстікке қарай ол 15 миль (24 км) сағатымен Джоунс округі арқылы өтеді, Макуокета өзенін кесіп өтіп, Каскад және АҚШ-тың 151-ші тас жолына жетеді. 1930 жылы Айова 136 батысқа және солтүстікке қарай, қазіргі Айова 64-ке дейін созылды, Айова 153 тас жолын алмастырды. Айова 136 1931 жылы Онслоуға, ал 1935 жылы Каскадқа дейін созылды. 1938 жылы Айова 136 Айова 188 тас жолын алмастырып, Люксембургке дейін созылды. 1947 жылға қарай, жолдың PR 61 бөлігі және Вайоминг пен Оксфорд торабы арасындағы тағы бір бөлігі ғана асфальтталды. Клинтон қаласында Айова 136 бастапқыда N. Third Street және АҚШ тас жолы 67 қиылысынан басталған. 1955 жылы АҚШ тас жолы 30 Gateway көпірі арқылы қайта бағытталғаннан кейін, Айова 136 Миссисипи өзенін Лионс Фултон көпірі арқылы кесіп өтуге дейін созылды. Бір жылдан кейін Клинтон арқылы 30-шы АҚШ тас жолының ескі бағыты бойынша 30-шы АҚШ тас жолының баламалы бағыты белгіленді, ал Айова 136 өзінің ескі соңғы нүктесіне қайтарылды. 1967 жылы баламалы 30-шы АҚШ тас жолының атауы алынып тасталды және Айова 136 қайтадан өзеннен өтті. 1963 жылдан 1967 жылға дейін 52-ші АҚШ тас жолы Дубукеден Люксембургке дейін 20-шы АҚШ тас жолынан Дайерсвиллге және Айова 136 Люксембургке дейін қайта құрылды. Осы уақыт ішінде Айова 136 Дайерсвиллдегі 20-шы АҚШ тас жолына дейін қысқартылды, бірақ 52-ші АҚШ тас жолы өзінің бұрынғы бағытына оралғаннан кейін осы бөлікте қайтадан белгіленді. 2021 жылы Дубукидегі Оңтүстік-Батыс артериясы аяқталғаннан және 52-ші АҚШ тас жолының бағыты өзгертілгеннен кейін, Айова 136 тағы да Дайерсвиллдегі 20-шы АҚШ тас жолына дейін қысқартылды.

Iowa Highway 136 begins on the Mark Morris Memorial Bridge over the Mississippi River at Clinton. It descends the approach to the bridge and intersects U. S. Highway 67 (US 67), which is running along N. Second Street. It turns to the north, overlapping US 67 for until US 67 splits away at N. Third Street. It heads to the north northwest for 10 mile (16 km) towards Goose Lake along a narrow, curving stretch of road. From Goose Lake, Iowa 136 continues to the west towards Delmar for 15 mile (24 km), passing through Charlotte along the way. Three miles (4.8 km) west of Delmar, it meets U. S. Highway 61 at a diamond interchange. This interchange is adjacent to the 61 Drive In outdoor movie theatre. It continues west through the small communities of Elwood and Lost Nation, before reaching Oxford Junction. At Oxford Junction, Iowa 136 turns to the north and travels 7 mile (11 km) to Wyoming, where it meets Iowa Highway 64. For one mile (1.6 km), Iowa 64 and Iowa 136 overlap each other through Wyoming. On the western edge of the community, Iowa 136 splits away and travels north towards Onslow. North of Onslow, it passes through rural Jones County for 15 mile (24 km), crossing the Maquoketa River, before reaching Cascade and U. S. Route 151. In 1930, Iowa Iowa 136 had been extended west and north to what is now Iowa 64, replacing Iowa 153. Iowa 136 extended north to Onslow in 1931, and to Cascade in 1935. In 1938, Iowa 136 had been extended to Luxemburg, replacing Iowa 188. By 1947, only the PR 61 section of road and another section between Wyoming and Oxford Junction had been paved. In Clinton, Iowa 136 originally began at the N. Third Street intersection with U. S. Highway 67. After U. S. Highway 30 was rerouted over the Gateway Bridge in 1955, Iowa 136 was extended to cross the Mississippi River over the Lyons Fulton Bridge. A year later, an Alternate U. S. Route 30 was designated over the old alignment of US 30 through Clinton, and Iowa 136 was pulled back to its old end. In 1967, the Alternate US 30 designation was dropped and Iowa 136 again crossed the river. From 1963 to 1967, U. S. Highway 52 was realigned from Dubuque to Luxemburg to follow U. S. Highway 20 to Dyersville and Iowa 136 to Luxemburg while its original alignment was rebuilt. During this time, Iowa 136 was truncated back to US 20 at Dyersville, but it was redesignated along this segment after US 52 returned to its old alignment. Shortly after completion of the Southwest Arterial in Dubuque and subsequent rerouting of US 52 in 2021, Iowa 136 was truncated again back to US 20 in Dyersville.