Введение
Шоссе 136 (Iowa 136) — государственная автомагистраль, обслуживаемая Департаментом транспорта штата Айова. Она протянулась на 141 км в восточной части штата Айова. Шоссе начинается на реке Миссисипи в Клинтоне, на мосту памяти Марка Морриса, где продолжается как трасса 136 штата Иллинойс. Конечная точка шоссе — развязка с федеральными шоссе США 20 (US 20) и США 52 (US 52) в Дайерсвилле. Несмотря на то, что шоссе обозначено как идущее с севера на юг, между Клинтоном и Оксфорд-Джанкшн оно проходит с востока на запад, а затем поворачивает на север в Оксфорд-Джанкшн, чтобы завершить свой путь до Дайерсвилля. На протяжении большей части своего существования шоссе 136 штата Айова соединяло Клинтон и Люксембург. В 1950-х и 1960-х годах северный и южный концы маршрута незначительно изменились из-за изменения трассировки близлежащих федеральных шоссе США. Северный конец шоссе 136 штата Айова снова изменился в начале 2022 года.
Iowa Highway 136 (Iowa 136) is a state highway maintained by the Iowa Department of Transportation. It runs for 87.611 mile (141 km) in eastern Iowa. It begins at the Mississippi River in Clinton on the Mark Morris Memorial Bridge, where it continues as Illinois Route 136. It ends at an interchange with U. S. Highway 20 (US 20) and US 52 in Dyersville. Although signed as a north–south highway throughout, the highway runs east to west between Clinton and Oxford Junction, while turning north at Oxford Junction to complete its run to Dyersville. For most of its existence, Iowa 136 connected Clinton and Luxemburg. During the 1950s 1960s, the northern and southern ends of the route shifted slightly because nearby United States highways changed their alignments. The northern end of Iowa 136 shifted again in early 2022.
Описание маршрута
Автомагистраль Айова 136 начинается на мемориальном мосту Марка Морриса через реку Миссисипи в городе Клинтон. Она спускается к подъездной дороге моста и пересекает шоссе США 67 (US 67), которое проходит по улице N. Second Street. Затем она поворачивает на север, совпадая с US 67, до тех пор, пока US 67 не разворачивается на N. Third Street. Далее она направляется на север-северо-запад на 16 км к озеру Гус по узкому, извилистому участку дороги. От озера Гус, Айова 136 продолжает движение на запад в сторону города Дельмар на 24 км, проходя по пути через Шарлотт. В 4,8 км к западу от Дельмара она соединяется с шоссе США 61 на транспортной развязке «ромб». Эта развязка расположена рядом с автокинотеатром 61 Drive In. Шоссе продолжает движение на запад через небольшие населённые пункты Элвуд и Lost Nation, прежде чем достичь Оксфорд Джанкшн. В Оксфорд Джанкшн, Айова 136 поворачивает на север и проходит 11 км до Вайоминга, где пересекается с шоссе Айова 64. На протяжении 1,6 км шоссе Айова 64 и Айова 136 совпадают, проходя через Вайоминг. На западной окраине населённого пункта Айова 136 отделяется и направляется на север к Онслоу. К северу от Онслоу она проходит через сельскую местность округа Джонс на 24 км, пересекая реку Макуокета, прежде чем достичь Каскада и шоссе США 151. В 1930 году Айова 136 была продлена на запад и север до нынешнего шоссе Айова 64, заменив Айова 153. Айова 136 была продлена на север до Онслоу в 1931 году и до Каскада в 1935 году. В 1938 году Айова 136 была продлена до Люксембурга, заменив Айова 188. К 1947 году были асфальтированы только участок дороги PR 61 и другой участок между Вайомингом и Оксфорд Джанкшн. В Клинтоне, Айова 136 изначально начиналась на пересечении N. Third Street с шоссе США 67. После того, как в 1955 году шоссе США 30 было перенесено через мост Gateway Bridge, Айова 136 была продлена, чтобы пересечь реку Миссисипи по мосту Lyons Fulton Bridge. Год спустя был назначен альтернативный маршрут США 30 по старому положению шоссе США 30 через Клинтон, и Айова 136 вернулась к своей прежней конечной точке. В 1967 году обозначение «Альтернативное шоссе США 30» было отменено, и Айова 136 снова пересекла реку. С 1963 по 1967 год шоссе США 52 было перестроено от Дубука до Люксембурга, чтобы следовать шоссе США 20 до Дайерсвилла и Айове 136 до Люксембурга, в то время как его первоначальный маршрут был перестроен. В этот период Айова 136 была укорочена до шоссе США 20 в Дайерсвилле, но затем была переназначена на этом участке после возвращения шоссе США 52 к своему прежнему положению. Вскоре после завершения строительства Юго-Западной артерии в Дубуке и последующего изменения маршрута шоссе США 52 в 2021 году, Айова 136 снова была укорочена до шоссе США 20 в Дайерсвилле.