USS Coolbaugh эсминец-сопровождающий кемесінің тарихы
USS Coolbaugh
USS Coolbaugh (DE 217) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінде 1943-1960 ж. қызмет еткен эсминец. Уолтер Уэсли Кулбоғ құрметіне аталған, тарихы мен қызметі туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Бакли класының эсминец эскорты USS Coolbaugh (DE 217) 1943 жылдан 1960 жылға дейін АҚШ Әскери-теңіз күштерінде қызмет етті. 1973 жылы мақұлданды.
Buckley class destroyer escort
USS Coolbaugh (DE 217) was a in service with the United States Navy from 1943 to 1960. She was scrapped in 1973.
Есімдес
Кульбау лейтенант (кіші лейтенант) Уолтер Уэсли Кульбаудың құрметіне аталған. Ол 1914 жылдың 1 тамызында Пенсильвания штатының Рэнсом қаласында дүниеге келген. 1940 жылдың 14 қарашасында авиациялық оқудан өту үшін АҚШ Әскери-теңіз резервіне қабылданды. Тынық мұхитындағы барлау эскадрильясында қызмет етіп, 1942 жылдың мамыр айындағы Коралл теңізі шайқасындағы батылдығы үшін Әскери-теңіз кресімен марапатталды. Кульбау 1942 жылдың 1 қазанында кіші лейтенант дәрежесіне көтерілді және 1942 жылдың 19 желтоқсанында ұшақ апатында қаза тапты.
Coolbaugh was named in honor of Lieutenant (junior grade) Walter Wesley Coolbaugh. He was born on 1 August 1914 in Ransom, Pennsylvania. He enlisted in the United States Naval Reserve for aviation training on 14 November 1940. Serving in a scouting squadron in the Pacific, he received the Navy Cross for his conduct in the Battle of the Coral Sea in May 1942. Coolbaugh was promoted to lieutenant (junior grade) on 1 October 1942, and lost his life in an aircraft accident on 19 December 1942.
Тарих
USS Coolbaugh кемесі 1943 жылдың 29 мамырында Филадельфия әскери-теңіз кеме жасаушылығында суға түсірілді, А. Кулбау ханымның қолдауымен және 1943 жылдың 15 қазанында қолданысқа берілді.
USS Coolbaugh was launched 29 May 1943 by Philadelphia Navy Yard; sponsored by Mrs. A. Coolbaugh; and commissioned 15 October 1943.
Екінші дүниежүзілік соғыс, 1943-1945
Тынық мұхиты арқылы сауда кемелерін сүйемелдегеннен кейін, Кульбау 1944 жылдың 8 ақпанында Эфатеге жетті және бірден Соломон аралдарында күзет және сүйемелдеу қызметін бастады. 9-16 сәуір аралығында Эмирау аралына шабуылға қатысып, бірнеше рет Манус, Эмирау және Эниветокке сүйемелдеу міндетімен сапарлады. Кульбау 1944 жылдың 10 қазанында Манусқа жетіп, 7-ші флотқа қосылды. Екі күннен кейін, 18 қазанда басталған Лейтеге шабуылға дейінгі әуе шабуылдарына қатысты. Ол эскорт кемелерін күзетіп, жапондықтардың күшті теңіз күштерінің десантты бұзу әрекеттерін қаһармандықпен тойтарды. Бұл 25 қазанда Самар шайқасында болған, Лейте шығанағының шешуші шайқасының бір бөлігі еді. Келесі күні Суане камиказе шабуылынан зақымданғанда, теңізге лақтырылған 91 теңізшіні құтқарып алды. Кульбау Суаниді Манусқа қауіпсіз жеткізді. 1944 жылдың 19-27 қарашасы аралығында Кульбау Лейте шығанағындағы күштерді жабдықтандыратын конвойлерге әуе қорғанысын ұсынып, эскорт кемелерін күзетті, содан кейін Лингаен шабуылына дайындалу үшін Жаңа Гвинеяға бет бұрды. 1945 жылдың қаңтар және ақпан айларында Лингейен шығанағына күштерді жеткізетін көліктерді сүйемелдеді, әр сапарында шығанақтың ішінде күзеттік қызмет атқарды. 28 ақпан мен 4 наурыз аралығында ол Улитиден Иво Джимаға басқа күштермен ауыстырылған десантшыларды алып кету үшін жүзіп кетті. Ол Иво Джимаға қайта оралып, 27 наурызға дейін аралды күзетті, содан кейін Перл-Харборға бағыт алды. Кульбау 1945 жылдың 4 қыркүйегіне дейін Гавай аралдарында оқудан өткен кемелерге сүйемелдеу және басқа да қызметтер көрсетті, содан кейін жаңғырту және батыс жағалауда оқу үшін Сан-Францискоға келді.
After escorting merchantmen across the Pacific, Coolbaugh reached Efate 8 February 1944, and at once began to serve on patrol and as escort in the Solomons. She joined in the invasion of Emirau Island from 9 to 16 April, and on several occasions voyaged to Manus, Emirau, and Eniwetok on escort duty. Coolbaugh arrived at Manus 10 October 1944 to join the 7th Fleet, and put to sea two days later for pre invasion air strikes on Leyte which began on 18 October. She guarded the escort carriers as they covered the landings and as they gallantly defied the efforts of a strong Japanese surface force to break up the landings in the Battle off Samar, phase of the decisive Battle of Leyte Gulf on 25 October, and next day saved 91 men thrown overboard when Suwanee was damaged by kamikaze. Coolbaugh escorted Suwanee to safety at Manus. Between 19 and 27 November 1944, Coolbaugh screened escort carriers as they provided air cover for convoys supplying forces in Leyte Gulf, and then sailed to New Guinea to prepare for the Lingayen assault. Through January and February 1945, she screened transports carrying reinforcements to Lingayen Gulf, serving on patrol within the gulf during each such voyage. Between 28 February and 4 March, she sailed from Ulithi to Iwo Jima to carry away men who had made the original landings, upon their relief by other forces. She returned to Iwo Jima to patrol off the island until 27 March, when she cleared for Pearl Harbor. Coolbaugh provided escort and other services to ships training in the Hawaiian Islands until 4 September 1945, when she arrived at San Francisco for overhaul and training on the west coast.
Соғыстан кейінгі операциялар, 1946-1960
1946 жылдың қаңтар айының басында ол Ньюпортқа (Род-Айленд штаты), тағайындалған негізгі портына келді және суасты кемелерін жаттықтыру және басқа да жаттығулармен айналыса бастады. 25 қаңтарда Block Island аймағындағы электр станциясы өртенгеннен кейін зақымдалғандықтан, ол электр қуатын қамтамасыз етуге көмектесті. Жағалау және Кариб теңізіндегі операцияларын жалғастыра отырып, ол суастыға қарсы жаттығулар кезінде ұшақтарды күзетті, Флорида штатының Ки-Уэст қаласындағы Флоттық сонар мектебі үшін оқу кемесі болды және 1954 жылдың жазында мичмандық оқу круизі аясында Ирландия мен Англия порттарына тоқтады. 1956 жылдың жазында ол қайтадан осы міндетті атқарды. 1957 жылдың 22 тамызында Ки-Уэсттегі Флоттық сонар мектебіне тұрақты бекітілген Кульбау одан кейін негізінен Флорида суларында жұмыс істеді, көбінесе теңіз резервінің мүшелерімен бірге жаттығулар өткізді. 1960 жылдың 21 ақпанында Флорида штатының Санкт-Петербург қаласында қызметтен босатылды және 26 мамырға дейін резервте сақталды.
Early in January 1946, she arrived at Newport, Rhode Island, her assigned homeport, and began local operations in submarine training and other exercises. On 25 January she aided in providing electric power for Block Island, where the powerhouse had been damaged in a fire. Continuing her coastwise and Caribbean operations, she acted as plane guard during anti submarine exercises, was schoolship for the Fleet Sonar School at Key West, Florida, and during the summer of 1954 called at ports in Ireland and England on a midshipman training cruise. Summer 1956 found her again on this duty. Assigned permanently to the Fleet Sonar School at Key West on 22 August 1957, Coolbaugh thereafter operated primarily in Florida waters, often cruising with members of the Naval Reserve on board for training. She was decommissioned 21 February 1960 at Saint Petersburg, Florida, and placed in service until 26 May, when she was placed out of service in reserve.
Марапаттар
Кулбоу Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін үш шайқас жұлдызымен марапатталды.
Coolbaugh received three battle stars for World War II service.