Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Малайзиялық әуе компаниясы, тарихи әуе компания
Malaysian airline
the historical airline
Sabah Air Aviation Sdn Bhd, SabahAir (малай: Penerbangan Sabah) деген атпен сауда жасайтын, негізгі базасы Малайзияның Кота-Кинабалу қаласындағы Sabah Air Building-де орналасқан, жоспарланбаған рейстерді жүзеге асыратын әуе компаниясы.
Sabah Air Aviation Sdn Bhd, trading as SabahAir (Malay: Penerbangan Sabah), is a non scheduled airline with its main base in the Sabah Air Building in Kota Kinabalu, Sabah, Malaysia.
Тарих
Авиакомпания 1975 жылы Сабах штатының мемлекеттік үкіметіне толық тиесілі жеке шектеулі серіктестік ретінде тіркелді, штаттың Қаржы министрлігінің бақылауында болды. Директорлар кеңесіне штат үкіметі мен жеке сектор өкілдері кіреді. Кеңестің міндеті – ортақ мақсат пен көзқарасқа қол жеткізу үшін стратегиялар мен саясатты әзірлеу. Малайзияның Азаматтық авиация департаменті SabahAir-ге берген әуе операторы сертификаты, компанияға Малайзияның кез келген нүктесіне жоспардан тыс әуе тасымалдау және ұшу қызметтерін жүргізуге рұқсат береді.
The airline was incorporated in 1975 as a private limited company wholly owned by the state government of Sabah, under the purview of the state Ministry of Finance. The board of directors is made up of the state government and the private sector. The role of the board is to formulate a set of strategies and policies to achieve a common goal and vision. The Air Operator Certificate issued to SabahAir by the Malaysian Department of Civil Aviation permits it to carry out non scheduled air services and flying services to any destinations in Malaysia.
Қызметтер
Sabah Air қазіргі уақытта Гая, Манукан және Сапи сияқты көрші аралдар мен Сабах жағалауларының үстінен туристерге көрікті жерлерді аралап ұшу қызметін ұсынады. Әуе компаниясы қызығушылық танытқан клиенттерге чартерлік рейстерді де ұсынады. Дипломатиялық және жеке миссиялар үшін бизнес-сапарлар мен арнайы рейстер ұйымдастырылады. Бұл қызметтерден өзге, әуе компаниясы әуеден түсіру және фотосуретке түсіру қызметтерін де жүзеге асырды. Сонымен қатар, ол жақында Airbus тікұшақтарын пайдалана отырып, «Жүретін дәрігер» (Flying Doctor) қызметін де бастады, бұл мемлекеттік тапсырыс бойынша жүзеге асырылуда. Әуе компаниясының шелфтік операциялары DCA-дан AOC алғаннан кейін Sazma Aviation еншілес компаниясына беріледі. Бұл компанияға бұрыннан жеткізілген Sikorsky тікұшақтары қолданылатын болады.
Sabah Air currently provides sightseeing flights above neighbouring islands and beaches in Sabah, such as Gaya, Manukan, and Sapi islands, to visitors. The airline has also charter services for interested customers. Business and visiting flights are arranged for both diplomatic and private missions. Apart from these services, the airline has also provided aerial filming and photography. It has also recently started its Flying Doctor Services, utilising the Airbus Helicopters for the State Government. The airline's offshore operation will be shifted to its subsidiary Sazma Aviation once AOC has been given by DCA. The company involved will be utilising the Sikorsky Helicopter, which have been already delivered.
Оқиғалар мен жазатайым оқиғалар
1976 жылы 6 маусымда Кота-Кинабалу ауданының Сембулан аймағындағы әуе апатынан 11 жолаушы, оның ішінде Сабахтың бірінші бас министрі Тун Фуад Стивенс және бірқатар штаттық кабинет мүшелері қаза тапты. Лабуаннан Кота-Кинабалу әуежайына бет алған ұшақ ұшып шыққаннан кейін 30 минут өткен соң құлады. Бүгінгі күнге дейін апаттың себебі анықталған жоқ. 1995 жылы 29 қарашада Самарранг теңізінде сағат 10 мен 11 аралығында тікұшақ апатында 10 малайзиялық және 1 филиппин жұмысшысы қаза тапты. Тікұшақ ескі әуежайдан (қазіргі 2-терминал әуежайы) Петронас теңіздегі мұнай платформасына ұшып бара жатқан кезде апатқа ұшырады. Кейбір құрбандардың денесі әлі күнге дейін табылған жоқ. Тікұшақ апатының себебі – қозғалтқыштың жұмысындағы ақаулық. 2011 жылдың наурыз айында Sabah Air компаниясына тиесілі Bell 206 L4 ұшағы Сабах, Трусмади маңындағы орманда құлады. 2011 жылдың 11 сәуірінде олардың бір тікұшағы Сибу қалалық алаңының бірінші кезеңінде нашар ауа райынан кейін құлады. Тікұшақта Премьер-министрдің өкілі болды, ол Саравак штатындағы сайлаумен байланысты басқа да шараға қатысуға дайындалып жатқан еді. Ұшқыш жарақат алды. Ұшқыш алған жарақаттарынан кейін сол күні Сибу ауруханасында көз жұмды.
On 6 June 1976, 11 passengers including the first chief minister of Sabah, Tun Fuad Stephens, and some state cabinet members were killed in an air crash over Sembulan of Kota Kinabalu district. The plane, which was on its way to Kota Kinabalu airport from Labuan, crashed about 30 minutes after taking off. Until this date, the cause cannot be identified. On 29 November 1995, 10 Malaysians and 1 Filipino worker were killed in a helicopter crash at the Samarang Seas between 10 and 11 am The helicopter was inflight from the old airport (currently Terminal 2 Airport) to the Petronas offshore oil rig. Some of the victims' bodies have not been found until this day. The cause of the helicopter crash was an engine operation failure. In March 2011, a Sabah Air owned Bell 206 L4 crashed into the jungle near Trusmadi, Sabah. On 11 April 2011, one of their helicopters crashed after taking off during bad weather at Sibu Townsquare Phase One. The helicopter was carrying Deputy Prime Minister entourage as he was about to attend another function in conjunction with a Sarawak state election. The pilot was injured. The pilot succumbed to his injuries and died at the Sibu Hospital, later that day.