Кіріспе
АҚШ-тың батыс Нью-Йорк штатындағы мемлекеттік тас жол. NY 18 жолынан кейін NY 93 оңтүстік-шығысқа қарай бұрылып, Тауэрс Корнерс қаласының шығыс жағындағы Янгстаун-Уилсон жолымен (CR 36) қиылысқанға дейін тұрғын үйлермен жайылған учаскеден өтеді. Бұл қиылыстан кейін жол ауылдық жерге қарай созылып, шаруашылық алқаптарына жетеді. Бағыт Портер қаласы арқылы оңтүстік-шығысқа қарай жалғасады, Портер орталығы ауылына бара жатқанда ауылдық және тұрғын үйлермен араласқан аймақтардан өтеді, онда NY 93 Портер орталығы жолымен (CR 57) қиылысады. Оңтүстік-шығысқа қарай созылған келесі бөлік Тоғызмильдік ағыс арқылы Рансомвилл ауылына жеткізеді, онда NY 93 қауымдастықтың басты көшесіне айналады. Рансомвилл арқылы өтетін NY 93 Янгстаун-Локпорт жолы деп аталады, кенттің бизнес ауданында Рансомвилл жолымен (CR 17) қиылысады. Бұл қиылыста NY 93 Джон көшесімен бір блок батысқа қарай жүреді, содан кейін Баффало көшесімен оңтүстікке қарай бір блокқа дейін жалғасады, содан кейін Мейн-стрит көшесімен жүреді. NY 93 тағы да батысқа бұрылып, Механик көшесімен қиылысқанға дейін Акрон қаласының орталық бизнес ауданының батыс бөлігі арқылы Мейн-стрит көшесімен өтеді, содан кейін оңтүстік-батысқа қарай бұрылады. Тас жол Механик көшесі атауын алып, Мёрдер Крик ағысынан өтеді және Акрон қаласының орталық бөлігінен шығып кетеді. Ағыстан оңтүстікке қарай, NY 93 Джексон көшесімен қиылысқан жерде Бьюэлл көшесіне айналады. 1935 жылы NY 93 Петерс-Корнердегі NY 33 жолынан қысқартылғаннан бері маршруттың бірнеше бөлігі өзгертілді. NY 93 алғаш тағайындалғанда, ол Солтүстік Ридж ауылында оңтүстікке бұрылып, NY 425 жолымен Кембриа-Уилсон жолынан Төменгі Тау жолына дейін, содан кейін NY 3 жолының бір бөлігімен тоғысқан. NY 425 осы қиылыстан батысқа қарай, ал NY 93 шығысқа қарай, NY 3 жолымен Төменгі Тау, Готик Хилл, Жоғарғы Тау және Сондерс қонысы жолдары арқылы Локпорт қаласына дейін жүрді. Локуст-стритте NY 93 NY 3 жолынан шығып, Локуст, Хай және Акрон көшелері мен Акрон жолы арқылы қаладан шықты. Ол қазіргі бағытын қаладан оңтүстік-шығысқа қарай Роялтон қаласында кездестірді. NY 3 1932 жылы Саундерс қонысы жолынан Шоуни жолы (NY 425) мен Жоғарғы Тау жолының аралығында қайтадан орналастырылды. NY 3 жолының бұрынғы бағыты Шоуни, Төменгі Тау, Готик Хилл және Жоғарғы Тау жолдары бойынша Нью-Йорк штатының 3А жолы ретінде қайта тағайындалды, тіпті NY 3 жолының бұрынғы бағытының барлығы NY 425 немесе NY 93 жолының бір бөлігі болса да. NY 3A атаулары 1935 жылы NY 3 жолы шығысқа қарай Нью-Йорк штатының орталық бөлігіндегі жаңа батыс аялдамасына дейін қысқартылған кезде жойылды. 1940 жылдардың басында NY 93 Солтүстік Ридж жолы, АҚШ-тың 104 (қазіргі NY 104) жолы және Солтүстік Ридж пен Төменгі Тау жолы арасындағы Көшесі жолын жалғастыру үшін өзгертілді. NY 270 жолымен тоғысу 1963 жылға дейін, NY 270 жолы оңтүстікке қарай Төменгі Тау және түйіспе жолдардың қиылысына дейін қысқартылғанға дейін сақталды. NY 93 1970 жылдардың соңында Төменгі Тау және Готик Хилл жолдарының айналып өтуі үшін Жоғарғы Тау және Жоғарғы Тау жолдарымен қайта құрылды, ол Жоғарғы Тау жолының бойында NY 270 жолын алмастырды. NY 93 жолының бұрынғы бағытының Төменгі Тау жолының бөлігі қазір Ниагара округі 902 (CR 902) округінің жолы ретінде ұсталады.
After NY 18, NY 93 curves to the southeast, serving another residential stretch ahead of a junction with Youngstown–Wilson Road (CR 36) on the eastern edge of Towers Corners. After this intersection, the homes give way to farms as the road heads into rural areas of the town. The route continues on a southeast track through Porter, passing a mixture of rural and residential areas on its way into the hamlet of Porter Center, where NY 93 enters an intersection with Porter Center Road (CR 57). Another southeastward stretch brings the route across Twelvemile Creek and into the hamlet of Ransomville, where NY 93 becomes the community's main street. Through Ransomville, NY 93 retains the Youngstown–Lockport Road name, intersecting with Ransomville Road (CR 17) in the hamlet's business district. At this intersection, NY 93 heads west on John Street for one block before continuing south on Buffalo Street for another block to Main Street. NY 93 turns westward again, following Main Street through the westernmost part of Akron's central business district prior to curving southwestward at a junction with Mechanic Street. The highway takes on the Mechanic Street name as it crosses over Murder Creek and leaves downtown Akron. Just south of the creek, NY 93 changes names to Buell Street at an intersection with Jackson Street. Several portions of the route have been realigned since NY 93 was truncated from NY 33 in Peters Corners in 1935. When NY 93 was first assigned, it turned south at the hamlet of North Ridge and overlapped with NY 425 along Cambria–Wilson Road to Lower Mountain Road, then part of NY 3. NY 425 went west from this junction while NY 93 headed eastward, following NY 3 along Lower Mountain, Gothic Hill, Upper Mountain, and Saunders Settlement roads to the city of Lockport. At Locust Street, NY 93 left NY 3 and exited the city along Locust, High, and Akron streets and Akron Road. It met its current alignment southeast of the city in Royalton. NY 3 was realigned c. 1932 to follow Saunders Settlement Road between Shawnee Road (NY 425) and Upper Mountain Road. The former routing of NY 3 along Shawnee, Lower Mountain, Gothic Hill, and Upper Mountain roads was redesignated as New York State Route 3A even though all of NY 3's former routing was already part of either NY 425 or NY 93. The NY 3A designation was eliminated c. no – c. 1935 when NY 3 was truncated eastward to a new western terminus in central New York. In the early 1940s, NY 93 was altered to follow North Ridge Road, U. S. Route 104 (now NY 104), and Junction Road between North Ridge and Lower Mountain Road. The overlap with NY 270 remained in place until c. no – c. 1963 when NY 270 was truncated southward to the intersection of Lower Mountain and Junction roads. NY 93 was realigned in the late 1970s to bypass Lower Mountain and Gothic Hill Roads on Junction and Upper Mountain roads, replacing NY 270 along Junction Road. The Lower Mountain Road portion of NY 93's former routing is now maintained by Niagara County as County Route 902 (CR 902).
Блокпортты қайта реттеу
Локпорт айналма жолы, Локпорт қаласының оңтүстік-батысын айналып өтетін тас жол, 1991 жылдың 26 шілдесінде қозғалысқа ашылды. Тас жолдың құрылысына 7,7 миллион доллар жұмсалды және ол NY 31 және NY 93 тас жолдарының қиылысынан қаланың батысына қарай Робинсон жолына дейін, одан оңтүстікке қарай созылды. NY 93 тас жолы жаңа айналма жолмен оңтүстікке қарай Робинсон жолына дейін қайта бағытталды, содан кейін шығысқа бұрылып Робинсон жолы (CR 123) және Дайсингер жолы (CR 133) арқылы Роялтон қаласындағы Акрон жолына дейін жалғасты. Локпорт қаласының шекарасынан шығысқа қарай Акрон жолының (NY 93 тас жолының бұрынғы бағыты) бөлігі NY 954M болып, белгіленбеген сілтеме жолы болды. Робинсон жолының NY 78 айналма жолынан басталып, созылатын бөлігінің меншігі мен күтімі 1990 жылдың 1 қыркүйегінде Ниагара округінен Нью-Йорк штатына екі деңгейлі үкімет арасындағы тас жолдарды күтіп-ұстау бойынша алмасу аясында берілді. NY 93 тас жолының NY 78 және Акрон жолы арасындағы бөлігі 1998 жылдың 1 қазанында мемлекеттік ұсталымға алынды, бұл Акрон жолының меншігі мен күтімін Ниагара округіне беруді қамтитын тағы бір алмасудың бөлігі болды. Акрон жолы қазір CR 142 болып табылады. 2005 жылдың 1 қарашасында Ниагара округінің заң шығару жиналысы округке Нью-Йорк штатының Көлік департаментінен (NYSDOT) Жоғарғы Тау жолынан NY 93 белгілеуін алып тастауға және оны Junction Road (NY 270) және Saunders Settlement Road (NY 31) тас жолдарына қайта тағайындауға рұқсат беретін шараны мақұлдады. Бұл өзгерістің бастамасы Жоғарғы Тау жолының тұрғынынан шықты, ол жүк көліктерін жолдан шығаруды талап етті. Күн тәртібінің бұл бөлігі қабылданды.