HNLMS Van Ghent – 1920-жылдары Голландия теңіз күштері үшін салынған эсминец. Индонезияда қызмет етіп, 1942-жылы қағылған. Тарихы мен құрылысы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Admiralen класының эсминшісі
Admiralen class destroyer
HNLMS Van Ghent (Hr. Ms. Van Ghent) (алғашқы аты De Ruyter) 1920 жылдары Нидерланд Корольдік Әскери-теңіз флоты үшін салынған. Эсминші Нидерландтық Шығыс Индиясында қызмет еткен, бірақ 1942 жылы қарастың ішіне түсіп, қирады.
HNLMS Van Ghent (Hr. Ms. Van Ghent) (originally named De Ruyter) was an built for the Royal Netherlands Navy in the 1920s. The destroyer served in the Netherlands East Indies but was wrecked after running aground in 1942.
Дизайн
1920 жылдардың ортасында Нидерланд Шығыс Индияға жөнелту үшін төрт жаңа эсминецке тапсырыс берді. Олар голланд кеме жасаушылықтарында британдық "Ярроу" кеме жасау компаниясының жобасы бойынша салынды, бұл жоба "Ярроу" британдық Корольдік Әскери-теңіз күштері үшін жасап, салған эсминецке негізделген. Кеменің басты артиллериялық қаруы – шведтік "Бофорс" компаниясы жасаған төрт зеңбірек, екеуі алдыңғы, екеуі артқы бөліктерінде орналасқан, ал кеме ортасында екі зениттік зеңбірек орнатылған. Жақын қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс үшін төрт 12,7 мм пулемет қарастырылған. Кеменің торпедалық қарулары екі үштік ұядағы алты торпеда түтігінен тұрды, сонымен қатар 24 мина тасымалдауға болады. Іздеу операцияларын жеңілдету үшін кемеде артқы торпеда түтіктерінің үстінде орналасқан платформада Fokker C. VII W гидропланы болды, ол ұшу операциялары үшін кран арқылы теңізге түсірілді.
In the mid 1920s, the Netherlands placed orders for four new destroyers to be deployed to the East Indies. They were built in Dutch shipyards to a design by the British Yarrow Shipbuilders, which was based on the destroyer , which Yarrow had designed and built for the British Royal Navy. The ship's main gun armament was four guns built by the Swedish company Bofors, mounted two forward and two aft, with two anti aircraft guns mounted amidships. Four 12.7 mm machine guns provided close in anti aircraft defence. The ship's torpedo armament comprised six torpedo tubes in two triple mounts, while 24 mines could also be carried. To aid search operations, the ship carried a Fokker C. VII W floatplane on a platform over the aft torpedo tubes, which was lowered to the sea by a crane for flight operations.
Тарих
De Ruyter эсмингі 1925 жылы 28 тамызда Koninklijke Maatschappij De Schelde, Vlissingen компаниясында салынды, 1926 жылы 13 қазанда суға түсірілді және 1928 жылы 31 мамырда қолданысқа берілді. 1929 жылы 29 шілдеде Де Руйтер, оның қарындасы Эвертсен, крейсер және су асты кемелері Сурабаядан Танжунг Приокқа бет алды. Танжунг Приокта кемелер Сиам патшасының "Маха Чакри" атты патшалық яхтасын және "Фра Руанг" эсминецін күтті. Содан кейін кемелер, су асты кемелерісіз, Банка, Белитунг, Риау, Линга аралдары, Белаван және Делиге сапарлады. 28 тамызда олар Танжунг Приокқа оралды. 31 тамызда ол сол күні туған Нидерланд королевасы Вильгельминаның құрметіне Танжунг Приокта өткен флоттық парадқа қатысты. Парадқа қатысқан басқа кемелердің ішінде Эвертсен эсминеці және Ява крейсері болды. 1931 жылы 14 мамырда Суматра Кебатое аралының жанындағы белгісіз рифке отырып қалды. Кейіннен Суматраны тартып шығаруға және буксирлік кеме көмектесті. 1934 жылы 1 қазанда De Ruyter, жаңа салынған жеңіл крейсерге бұрынғы атын беру үшін Van Ghent деп қайта аталды.
The destroyer De Ruyter was laid down on 28 August 1925, at Koninklijke Maatschappij De Schelde, Vlissingen, was launched on 13 October 1926, and commissioned on 31 May 1928. On 29 July 1929, De Ruyter, her sister Evertsen, the cruiser , and the submarines and , left Surabaya, and steamed to Tanjung Priok. At Tanjung Priok, the ships waited for the royal yacht, Maha Chakri, of the king of Siam, and the destroyer Phra Ruang. After this, the ships, without the submarines, visited Bangka, Belitung, Riau, Lingga Islands, Belawan, and Deli. On 28 August, they returned in Tanjung Priok. On 31 August, she participates in a fleet review at Tanjung Priok, held in honor of the Dutch Queen Wilhelmina of the Netherlands, who was born that day. Other ships that participated in the review where the destroyer Evertsen and the cruiser Java. While practicing with the cruiser , her sister Evertsen, and five submarines, Sumatra stranded on an uncharted reef near the island Kebatoe, on 14 May 1931. Sumatra was later pulled lose by and a tugboat. De Ruyter was renamed Van Ghent on 1 October 1934 to free up her former name for the newly built light cruiser .
Екінші дүниежүзілік соғыс
1940 жылы ол әпкесімен бірге бес неміс жүк кемесін күзетті. Кемелерді 26 сәуірде Ява босатты. 1941 жылдың желтоқсан айында Тынық мұхитында соғыс басталғанда Ван Гент Голландияның Шығыс Индиясында контр-адмирал Карел Дорманның қолбасшылығында қызмет етті. Ол АҚШ-тың De Ruyter жүк кемесін құтқару жұмысына қатысты. Бірнеше голланд және американдық крейсерлер мен эсминецтермен бірге 1942 жылдың 3-4 ақпанында Сурабаяға (іс жүзінде Макассарға) бағытталған жапондық конвойға шабуыл жасауға сәтсіз тырысты. Бұл шайқас Макассар бұғазы шайқасы деп аталды, одақтас күштер конвойға жақындамай тұрып, жапондық әуе шабуылынан бірнеше кемеге зақым келді. Дорманның күштері 1942 жылдың 15 ақпанында тағы бір жапондық басқыншылық конвойына қарсы тағы бір шабуылға түсті. Оларды табу үшін оның кемелері Банка аралының шығысына қарай Гаспар бұғазы арқылы солтүстік-батысқа бағытталды. Бұғаздан нашар көрінуде өте келе, Ван Гент тасқа соғылып, тұрып қалды. Басқа голланд эсминеці оның экипажын алып кетті. Құлаған кеме деп есептелген Ван Гент кейіннен эсминецпен батырылды.
In 1940, she and her sister , guarded five German cargo ships. The ships were relieved by Java on 26 April 1940. When war broke out in the Pacific in December 1941, Van Ghent was serving in the Netherlands East Indies as part of Rear Admiral Karel Doorman's command. She was involved in the salvage of the United States Army cargo ship
De Ruyter, along with several Dutch and U. S. cruisers and destroyers, took part in an unsuccessful attempt to attack a Japanese invasion convoy reportedly bound for Surabaya (which in actuality was heading to Makassar) on 3–4 February 1942. This battle became known as the Battle of Makassar Strait, with the Allied force being driven off with damage to several ships by Japanese air attacks before ever nearing the convoy. Doorman's forces attempted another sortie against another Japanese invasion convoy on 15 February 1942, and to locate them this time took his ships northwest through the Gaspar Strait, to the east of Bangka Island. While passing through the strait in poor visibility, Van Ghent struck a rock and stuck fast, Another Dutch destroyer took off her crew, Deemed a wreck, Van Ghent was subsequently scuttled by the destroyer .