Компакт MPV автокласс: минивэн мен үлкен MPV арасындағы орташа өлшемді көліктер. Еуропа, Латын Америка, Африка, Азияда танымал. Ішкі кеңістіктің икемділігі.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Көлік өлшемдер класы
Vehicle size class
Компактты көп мақсатты көлік (Compact Multi Purpose Vehicle) – бұл орташа өлшемді көп мақсатты көліктерге арналған көлік өлшемдер класы. Компактты MPV өлшемдер класы мини MPV және үлкен MPV (минивэн) өлшемдер кластарының арасында орналасқан. Компактты MPV көліктері негізінен Еуропаға тән, бірақ олар Латын Америкасы, Африка және Азия нарықтарында да өндіріліп, сатылады. 2016 жылға дейін АҚШ-та кеңінен сатылған жалғыз компактты MPV – Ford C-Max болды.
Compact MPV (an abbreviation for Compact Multi Purpose Vehicle) is a vehicle size class for the middle size of MPVs. The Compact MPV size class sits between the mini MPV and large MPV (minivan) size classes. Compact MPVs remain predominantly a European phenomenon, although they are also built and sold in many Latin American, African, and Asian markets. as of 2016, the only compact MPV sold widely in the United States was the Ford C Max.
Сипаттамалары
Ішкі орындықтардың икемділігі компактты МПВ-лерде кең таралған қасиет. Көптеген модельдерде жеке-жеке бүктелетін немесе оңай алынып тасталатын орындықтар болады, ал тік отыру қалпы ішкі кеңістіктің тиімді пайдалануын қамтамасыз етеді. Орындықтардың орналасуы көбінесе екі қатарлы (барлығы бес орын) немесе үш қатарлы (барлығы жеті орын) болады, екінші қатарда үш орын, ал қалған қатарларда екі орыннан болады. Кейбір компактты МПВ-лерде алдыңғы және артқы қатарларда үш орындықтан болады, сондықтан оларды алты орындық деп атайды. Егер үшінші қатар орындықтар болса, олар көбінесе кішкентай болып келеді және балаларға немесе қысқа сапарларға арналған. Кейбір автомобильдерде бұл орындықтар шектеулі салмақты ғана көтере алады (ересек адамның салмағынан кем). Үшінші қатар орындықтар әдетте қосымша опция болып табылады және барлық компактты МПВ модельдерінде қолжетімді болмайды. Көптеген компактты МПВ-лер үлкен көп мақсатты көліктерге қарағанда жылжымалы есіктермен жабдықталмайды, олар көбінесе ескі (және қазіргі заманғы) универсал автомобильдеріне ұқсас.
The flexibility of the interior seating is a common theme amongst compact MPVs. Many models have seats that can be individually folded or easily removed, and the upright seating positions maximises use of the interior space. The seating arrangement is usually either two rows (for a total of five seats) or three rows (for a total of seven seats), with the second row having three seats and the other row(s) having two seats. Some compact MPVs also three seats in both the front and rear rows, and are therefore referred to as six seaters. Where a third row of seats is present, the seats are often smaller and intended for children or short distance travel only. In some cars, these seats can only carry a limited weight (less than an adult's weight). The third row of seating is usually optional, and is not available on all models of compact MPVs. Most compact MPVs do not have sliding doors as compared to the large sized Multi purpose vehicle, being more similar to the older (and concurrent) station wagons.
Тарих
Компактты MPV сегментінің алғашқы көліктері – 1977 жылғы AMC Concept 80 AM Van, 1978 жылғы Lancia Megagamma және 1982 жылғы Lada X 1 концепт-көліктері. Компактты MPV-ның алғашқы өндіріс үлгілері 1982 жылғы Nissan Prairie және 1991 жылғы Mitsubishi RVR (Еуропада "Space Runner" және АҚШ-та "Expo LRV" деп сатылды) болып табылады. Басқалары – "жақсы бағаланған, бірақ баяу сатылатын" 1984–87 жылғы Honda Civic Wagon және 1982–1988 жылғы Tercel Wagon. Nissan Axxess екінші қатар орындықтарының артында шектеулі орынға ие болды, бірақ екі жағында жылжымалы артқы есіктері болды, оны "кір жуу машинасынан шыққан" кішкентай микроавтобус сияқты етіп жасады. Ол кезде MPV ретінде жіктелмегенімен, олар кеңістікті тиімді пайдаланатын шағын көліктер, функционалдық үлкен универсал немесе кішкентай фургон ретінде сипатталды. Кейбіреулер 1996 жылғы Renault Scénic компактты MPV сегментін құрған деп санайды. 1999 жылғы Opel/Vauxhall/Chevrolet Zafira жеті орындық алғашқы компактты MPV болды.
Predecessors to the compact MPV segment are the 1977 AMC Concept 80 AM Van, the 1978 Lancia Megagamma and the 1982 Lada X 1 concept cars. Early production models of compact MPVs include, the 1982 Nissan Prairie and the 1991 Mitsubishi RVR (marketed as "Space Runner" in Europe and "Expo LRV" in the United States). Others include the "well reviewed but slow selling" 1984–87 Honda Civic Wagon and the 1982 1988 Tercel Wagon. The Nissan Axxess had limited space behind its second row seats, but featured rear sliding doors on both sides making it like a minivan that was "shrunk in the dryer." Although not classified at the time as MPVs, but variously described as space efficient small people movers, functional high station wagons, or small vans. Some claim that the 1996 Renault Scénic is credited with creating the compact MPV segment. The 1999 Opel/Vauxhall/Chevrolet Zafira was the first compact MPV with seven seats.
Модельдер
2018 жылы Еуропада ең көп сатылған бес кішкентай MPV моделі – Renault Scénic, Volkswagen Touran, Citroën C4 Picasso, BMW 2 Series Active Tourer / Gran Tourer және Mercedes Benz B Class болды.
The five highest selling compact MPVs in Europe in 2018 were the Renault Scénic, Volkswagen Touran, Citroën C4 Picasso, BMW 2 Series Active Tourer / Gran Tourer and Mercedes Benz B Class.