Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Бұрынғы жарыс трассасы
Former racetrack
Шангри-Ла спидвейі Нью-Йорк штатының Овего қаласында орналасқан. Бұл 0,8 шақырымдық (жарты миль) овалды жарыс трассасы болатын. Елу жыл бойы Шангри-Лада түрлі автомобиль жарыстары, ААА Чемпионаты, сток автомобильдері, Модификацияланған, Супермодификацияланған және басқа да сыныптар өткізілді. Шангри-Ланың апталық жарыстары спорттың бірнеше кезеңіндегі ең жақсыларының бірі деп есептелді, оның ішінде тоғыз дүркін NASCAR Ұлттық Модификацияланған чемпионы Ричи Эванс және алты дүркін NASCAR Ұлттық Модификацияланған чемпионы Джерри Кук тұрақты түрде қатысқан жылдар да болды. Бұл кешенде 0,2 шақырымдық (бір сегіздік миль) дрэг-стрип және микродтарға арналған 0,1 шақырымдық (бір ондық миль) овалды трасса да бар еді (микродтар – Нью-Йорк штатының солтүстігіндегі көптеген клубтарда жарысатын ағаш корпусты гоу-карттардың бір түрі). Оның ресми атауы 1979-1991 жылдар аралығында Шангри-Ла моторлы спидвейі, ал 1992-2005 жылдар аралығында Тиога моторспорт паркі деп өзгертілді, бірақ көптеген жарыскерлер мен жанкүйерлер оны "Шангри-Ла" деп атауды жалғастырды. 1952 жылы трассада NASCAR Кубогының бір жарысы өтті, осы жарысты Тим Флок жеңіп алды.
Shangri La Speedway was a speedway in Owego, New York. It was a half mile (0.8 km) oval race track facility. Over a span of fifty years, Shangri La hosted automobile races of various kinds, AAA Championship Cars, stock cars, Modifieds, Supermodifieds, and supporting classes. Shangri La's weekly racing was widely considered among the best in the sport during several different periods, including years when nine time NASCAR National Modified Champion Richie Evans and six time NASCAR National Modified Champion Jerry Cook were regulars. The facility also included an eighth mile (0.2 km) drag strip and a tenth mile oval track for microds (a type of wooden bodied go kart raced in many clubs in upstate New York). Its formal name was changed to Shangri La Motor Speedway (in use from 1979 to 1991) and to Tioga Motorsports Park (in use from 1992 to 2005), but most racers and fans still referred to it as "Shangri La". The speedway hosted one NASCAR Cup Series event in 1952 and the race was won by Tim Flock.
Жолдар тарихы
Шангри-Ла спидвеі 1946 жылы Билл Оуэн ашты, ол трассаны отбасы мүшелерінің көмегімен жоспарлап, салған. 1956 жылы күтімсіздік пен аз көрермендердің келуіне байланысты жабылды, бірақ 1959 жылы аймақтық дрэг-рейсинг жарысшылары тобымен қысқа мерзімге қайта ашылды; бірнеше жарыстан кейін сол жылы қайта жабылды. 1962 жылы Фран Гитчелл оны қайта ашып, 2005 жылға дейін жұмыс істеді, ол жердің ішіндегі құмшақ өндіруге рұқсат беру үшін жабылды. Трассаның өзінен ештеңе қалмады, трибуналар мен ғимараттар бұзылды. Жақын жердегі Тиога орталығында «Шангри-Ла II Мотор Спидвеі» деп аталатын жаңа трасса 2009 жылы ашылды және 2015 жылғы қысқартылған маусымнан кейін жабылды.
Shangri La Speedway was opened in 1946 by Bill Owen, who planned and built the track with help of family members. It was closed in 1956 due to neglect and small crowds but then briefly re opened in 1959 by a group of area drag racers; after a few events it closed in the same year. It was again re opened in 1962 by Fran Gitchell and operated until 2005 when it was shut down to allow gravel mining from the property. Nothing remains of the track itself, and the grandstands and buildings were demolished. A replacement track in nearby Tioga Center, known as Shangri La II Motor Speedway, opened in 2009 and closed after an abbreviated 2015 season.