Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Екінші дүниежүзілік соғыс басталған кезде экспорттық нарыққа арналған американдық жеңіл танктер/танкеттер сериясы – Marmon Herrington Combat Tank Light Series. CTL 3 экипажы екі адамнан тұрды және екі .30 калибрлі (7,62 мм) M1919 пулеметімен және бір .50 калибрлі (12,7 мм) M2 Browning пулеметімен қаруланған. Олар бастапқыда амфибиялық жеңіл танктер ретінде жобаланған. 1939 жылы АҚШ Теңіз жаяу әскерлері оларды қабылдамады, бірақ Перл-Харборға шабуылдан кейін экспортталып, шұғыл жағдайда жеңіл танк ретінде қолданылды. Олар негізінен Аляскада және Голландтың Шығыс Индиясында (Индонезия) қызмет етті, ал АҚШ-та шағын саны АҚШ жағалауында орналасқан күзет танктері ретінде пайдаланылды. Барлығы шамамен 700 данасы өндірілді. Одақтастар 1943 жылы оны ескірген деп жариялағанмен, Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін құрылған Индонезия армиясы оны пайдаланды және 1949 жылға дейін Индонезия қызметінде болды.
The Marmon Herrington Combat Tank Light Series were a series of American light tanks/tankettes that were produced for the export market at the start of the Second World War. The CTL 3 had a crew of two and was armed with two .30 cal (7.62 mm) M1919 machine guns and one .50 cal (12.7 mm) M2 Browning machine gun. They were originally designed to be amphibious light tanks. They were rejected by the U. S. Marine Corps in 1939, but after the attack on Pearl Harbor they were exported and used as an emergency light tank. It primarily served in Alaska and the Dutch East Indies, while small numbers were used in the U. S. as guard tanks stationed along the U. S. coast. A total of about 700 examples were produced, and although it was declared obsolete by the Allies in 1943, it was used by the newly created Indonesian Army after the end of the Second World War, remaining in Indonesian service until 1949.
Жобалау және әзірлеу
1930 жылдардың ортасында АҚШ Теңіз жаяу әскері амфибиялық операцияларда қолданылуы мүмкін жеңіл танк қажет етті. Christie амфибиялық танктерімен сынақтардан өткен соң, Marmon Herrington 0,5 дюймдік (12,7 мм) M2 пулеметімен және екі .30 калибрлі (7,62 мм) M1919 пулеметімен жабдықталған, мұнарасы жоқ жеңіл танк жасады. Бұл танк жобаланған кезде АҚШ Теңіз жаяу әскерінің стандарттарына сай келген алғашқы жеңіл танк болды.
In the mid 1930s, the U. S. Marines required a light tank that could be used in amphibious operations. After trials with Christie amphibious tanks, Marmon Herrington produced a light, turretless tank with a 0.5 in (12.7 mm) M2 machine gun and two .30 cal (7.62 mm) M1919 machine guns. This was the first light tank to meet USMC standards when it was designed.
Шетелдік пайдалану
Бірнеше жүз CTMS танкісін Корольдік Нидерландтардың Шығыс Индия армиясы тапсырыс берді. Олардың шағын бөлігі 1942 жылдың басында Жапонияның басып кіруінен кейін Нидерландтардың Шығыс Индия кампаниясындағы шайқасқа үлгеріп, Жаваға жеткізілді. Осы тапсырыстан 149 танкі Австралияға жіберілді, онда олар оқу үшін пайдаланылды. Пёрл-Харбордан кейін 600 CTLS 4TAC және 4TAY танкілері Lend-Lease бағдарламасы бойынша Қытайға жеткізілді.
Several hundred CTMS tanks were ordered by the Royal Netherlands East Indies Army. Of these, a small number were delivered to Java, just in time to see combat in the Dutch East Indies campaign following the Japanese invasion in early 1942, 149 from this order were diverted to Australia where they were used for training. 600 CTLS 4TACs and 4TAYs were delivered to China under Lend Lease after Pearl Harbor.
Нұсқалар
CTL 1 – Мармон Херрингтон компаниясы парсы армиясына жөнелту үшін жобалаған, бірақ олар қабылдамаған. Тек бір дана ғана жасалған. CTL 2 – CTL 1-дің сәл қалың бронясы бар нұсқасы. CTL 3A – CTL 3-тің жетілдірілген нұсқасы. Тек серіппелі жүйесі жақсартылған. CTLS 4TAY – Жүргізуші мен мұнарасы корпустың сол жағында орналасқан CTLS 4TAC. 420 данасы жасалған. CTL 6 – CTL 6, CTL 3-тің жетілдірілген нұсқасы болды. Тек іздер мен серіппелі жүйесі жақсартылған. Тек 20 данасы жасалған. Олар Самоаға жіберілген екі танк взводында қызмет етті. 1943 жылы олардың барлығы сол жерде жаратылды. 1943 жылдың басында екеуі АҚШ армиясының Абердин полигонында сынақтан өтті. Құрылтайда жеткілікті мөлшерде жақсырақ жеңіл танктар өндіріліп жатқандықтан, АҚШ армиясы 1943 жылдың мамыр айында CTMS 1TB1 танкісін ресми түрде қабылдамады. АҚШ армиясы бас тартқан 26 танк Голландияның еркін күштеріне берілді; олар Голландия Гвианасына (қазіргі Суринам) жөнелтілді. Олар Принцесса Ирен бригадасының бөлімшесінде 1946 жылдың қаңтарында таратылғанша қызмет етті. Бұл танктер 1947 жылдың ортасында Голландия Гвианасындағы голланд күштерімен қайтадан қызметке кірді. Техникалық жағдайы нашарлағандықтан 1950 жылға қарай олардың 16-сы ғана жұмыс істеді. Голландиядағы соңғы CTMS 1TB1 1957 жылы қызметтен шығарылды.
CTL 1 – Designed by Marmon Herrington to be shipped to the Persian Army, but it was rejected by them. Only one was ever produced. CTL 2 – A CTL 1 with slightly thicker armor. CTL 3A – An improved version of the CTL 3. The only difference was improved suspension. CTLS 4TAY – A CTLS 4TAC with the driver and the turret sitting on the left side of the hull. 420 were produced. CTL 6 – The CTL 6 was an improved version of the CTL 3. The only differences were better tracks and suspension. Only 20 were produced. They served in two tank platoons, which were sent to Samoa. All of them were scrapped there in 1943. During early 1943, two were tested at the US Army's Aberdeen Proving Grounds As more robust light tanks were already being produced in sufficient numbers, the US Army officially declined the CTMS 1TB1, in May 1943. Free Dutch forces received 26 of the tanks declined by the US Army; these were shipped to Dutch Guiana (present day Suriname). They served with a detachment of the Prinses Irene Brigade until its deactivation in January 1946. These tanks returned to service with Dutch forces in Dutch Guiana in mid 1947. Due to their worsening technical condition only 16 were operational by 1950. The last CTMS 1TB1 in Dutch service was retired in 1957.