Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Аэронавтикада салыстырмалы жел – атмосфераның ұшаққа немесе аэрофольға қатысты қозғалысының бағыты. Ол атмосфераға қатысты ұшақтың немесе аэрофольдің қозғалыс бағытына кері бағытталған. Ұшақтың немесе аэрофольдің бетіне жақын кез келген нүктеде ауа бетке параллель қозғалады; бірақ ұшақтан немесе аэрофольден алшақтағанда ауа қозғалысын бір вектормен көрсетуге болады. Бұл вектор – салыстырмалы жел немесе еркін ағын жылдамдығы векторы. Аэрофольдің хорда сызығы мен салыстырмалы жел арасындағы бұрыш – шабуыл бұрышын анықтайды. Салыстырмалы жел ұшқыштар үшін өте маңызды, себебі шабуыл бұрышының шекті мәнінен асып кету, әуе жылдамдығына қарамастан, тоқтауға алып келеді.
In aeronautics, the relative wind is the direction of movement of the atmosphere relative to an aircraft or an airfoil. It is opposite to the direction of movement of the aircraft or airfoil relative to the atmosphere. Close to any point on the surface of an aircraft or airfoil, the air is moving parallel to the surface; but at a great distance from the aircraft or airfoil, the movement of the air can be represented by a single vector. This vector is the relative wind or the free stream velocity vector. The angle between the chord line of an airfoil and the relative wind defines the angle of attack. The relative wind is of great importance to pilots because exceeding the critical angle of attack will result in a stall, regardless of airspeed.
Еркін құлау
Салыстырмалы жел сонымен қатар атмосферада еркін құлаудағы нысанға қатысты ауа ағынын сипаттау үшін де қолданылады, мысалы, парашюттен секіру немесе BASE секіру кезінде адам денесінің еркін құлауы. Қалыпты парашюттен секіруде парашютшының тік төмен қозғалысы жоғары бағытталған салыстырмалы жел тудырады. Салыстырмалы желдің күші төмендеу жылдамдығы артуымен күшейеді. Салыстырмалы жел қозғалыс бағытына тура қарама-қарсы бағытта болады. Парашютшы ұшақтан, мысалы, алға қарай ұшып бара жатқан ұшақтан шыққанда, салыстырмалы жел ұшақтың бағытынан шығады, себебі парашютшынің бастапқы алға (көлденең) инерциясы бар. Аэродинамикалық қарсылық күші осы алға жылдамдыққа жеңіп, гравитация парашютшыні бір мезгілде төмен тарта бастағанда, салыстырмалы жел жоғары (тік) бағытқа пропорционалды түрде өзгереді. Бұл парашютшы үшін көлденең жатқан төмен қысымды шлангтан ағып жатқан суға ұқсас траекторияны құрады және салыстырмалы желдің бұрышын көлденеңнен тікке дейін өзгертеді. Әдеттегі жерге бату кезінде алға қозғалатын ұшақтан (тікұшақ сияқты тоқтаған ұшақтан емес) секіргенде, парашютшы денесін бастапқыда көлденең бағытта иіп тұруы керек. Егер парашютшы иіліп, иіліп қала берсе, оның денесі жерге бату позыциясына дейін біртіндеп өзгереді. Осы секіру бөлігі жиі "белді" деп аталады. Салыстырмалы жел метеорологиядағы желден өзгеше, себебі нысан (мысалы, парашютшы) ауа арқылы қозғалады, ал ауа нысан арқылы емес.
Relative wind is also used to describe the airflow relative to an object in freefall through an atmosphere, such as that of a person's body during the freefall portion of a skydive or BASE jump. In a normal skydive, the vertical descent of the skydiver creates an upward relative wind. The relative wind strength increases with increased descent rate. The relative wind is directly opposite the direction of travel. When a skydiver exits a forward moving aircraft such as an aeroplane, the relative wind emanates from the direction the aeroplane is facing due to the skydiver's initial forward (horizontal) momentum. As aerodynamic drag gradually overcomes this forward momentum and gravity simultaneously attracts the skydiver downward, the relative wind alters proportionally into an upward (vertical) direction. This creates an arc of travel for the skydiver similar to water flowing from a low pressure hose held horizontally and creates a variation in the angle of the relative wind from horizontal to vertical. When exiting from a forward moving aircraft (as distinguished from a hovering aircraft, such as a balloon or a helicopter in hover mode) during a normal belly to earth skydive, the skydiver must arch his body in the direction of travel which is initially horizontal. If the skydiver continues to arch, his belly will gradually alter pitch until he is belly to earth. This section of the jump is commonly referred to as "the hill". Relative wind differs from the wind in meteorology in that the object (e. g , the skydiver) moves past the air, as opposed to the air moving past the object.