Кіріспе

Қарулы жауынгерлік көліктердегі газды түтікке шығару құрылғысы Қарулы жауынгерлік көліктердегі, әсіресе танктердегі және өздігінен жүретін қарулардағы, оқ атудан кейін түтікке қалған газдарды және ауадағы қалдықтарды шығаратын құрылғы. Қаптаманың қуырылуынан кейін баррельдегі қысым айырмашылығын жасау арқылы бұрылыс эвакуаторы қозғалтқыш газдардың және жану қалдықтарының көпшілігін тұмсық арқылы шығарады. Осылайша, қақпақ қайта жүктеу үшін ашылғанда, газдар мен қалдықтар экипаждың бөлмесіне кірмейді және қару экипажына қауіп төндірмейді.

Сипаттама

Эвакуатор - бұл, әдетте, баррельдің бетінде бекітілген цилиндрлі қысым резервуарымен қоршалған, баррельге бұрғыланған тесіктер сақинасынан тұратын пассивті құрылғы. Қару атылғанда, отта жанған газдың жоғары қысымы снарядты алға итеріп жібереді. Оқ ұшы оқпанға бұрғыланған тесіктерден өткенде, қозғалтқыш газдар резервуарға еркін ағып түседі. Оқ тапаншадан шыққан кезде, оқ атушыдағы қысым төмендейді, ал резервуардағы газ оқ атушыға қайта ағып түседі. Осы тесіктерді алға бағыттау арқылы бұл ағынды газдар ұңғымадағы қозғалтқыш газдарды ұңғымадан шығаруға жеткілікті алға қозғалыс береді. Әр түрлі жобалар негізгі тұжырымдаманы әртүрлі жолдармен жақсартуға тырысады. Бірде газды ұстап алу немесе босату үшін арнайы жасалған екі тесікті пайдалану. Бұл жағдайда ойықтардың алдыңғы жиынтығы бір ойық үлгісіне ұқсас, бірақ ойықтардың екінші артқы жиынтығы қосылады, кері клапандарды (әдетте шұңқырдағы шарлы подшипниктер) пайдаланып, жоғары қысымды газдарды кіргізеді, бірақ қайтадан шықпайды. Жүйені газдар қабықтың алдыңғы тесіктерінен құтылуға мүмкіндік беретін етіп орнатуға болады, бұл қабықтың артында ішінара вакуумның пайда болуына әкеліп, экстракцияға көмектеседі.