Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
HMS Ghurka - 1907 жылы Корольдік әскери-теңіз флоты үшін салынған Трибал класының эсминец. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Довер патрулінің құрамында қызмет етті, 1915 жылы SM U 8 неміс су асты кемесін батыруда рөл атқарды, 1917 жылы неміс минасына батып кетті.
Tribal class destroyer of the Royal Navy sunk off Dungeness by a German mine
HMS Ghurka was a Tribal class destroyer built in 1907 for the Royal Navy. She served as part of the Dover Patrol during the First World War, playing a part in the sinking of the German submarine SM U 8 in 1915, and was sunk by a German mine in 1917.
Құрылыс және жобалау
Гурка ХМС - 1905 - 06 жылдардағы кеме жасау бағдарламасы бойынша сатып алынған Tribal класындағы бес эсминецтің бірі. Tribals - бірінші теңіз лорды "Джеки" Фишердің талаптары бойынша, бу турбинасымен жұмыс істейтін, мұнаймен жабдықталған эсминецке арналған. Қару-жарақ ретінде кемінде үш 12 фунт (3 дюйм, 76 мм) 12 cwt гаундар және екі 18 дюйм (450 мм) торпеда түтігі көрсетілген. Гурка үшін Hawthorn Leslie жобасы бес Yarrow қазандығымен қоректенетін бу турбиналарымен қуатты, үш пропеллер шахтасын қозғалтады және 3 төменгі түтікпен жабдықталған. Жоғары қысымды турбина орталық білікті қозғалтып, ал осы турбинадан шыққан бу сыртқы біліктердегі екі төмен қысымды турбинаны қоректендірді. Сыртқы шахталарға жеке крейсерлік турбиналар орнатылды. Кемеде 12 фунттық пуляның екеуі кеме маңына орнатылған, қалған пуля артқы жағына орналастырылған. Гурка 1906 жылы 6 ақпанда Тайн өзенінің бойындағы Хебберн қаласындағы Хоторн Лесли кеме жасақтауында салынды және 1907 жылы 29 сәуірде іске қосылды. Сынақ кезінде ол орташа жылдамдығы алты сағаттан асатын жылдамдыққа жетті және 1908 жылдың желтоқсан айында аяқталды.
HMS Ghurka was ordered from Hawthorn Leslie as one of five Tribal class destroyers purchased under the 1905–06 shipbuilding programme. The Tribals derived from a requirement by the First Sea Lord "Jackie" Fisher, for a steam turbine powered, oil fueled destroyer capable of at least Armament was specified as three 12 pounder (3 inch, 76 mm) 12 cwt guns and two 18 inch (450 mm) torpedo tubes. The Hawthorn Leslie design for Ghurka was powered by steam turbines fed by five Yarrow boilers, driving three propeller shafts and rated at The ship was fitted with three low funnels. A high pressure turbine drove the centre shaft, while the exhaust steam from this turbine fed two low pressure turbines on the outer shafts. Separate cruising turbines were also fitted to the outer shafts. Two of the 12 pounder guns were mounted on the ship's forecastle, with the remaining gun situated aft. Ghurka was laid down at Hawthorn Leslie's shipyard at Hebburn on the River Tyne on 6 February 1906 and launched on 29 April 1907. She reached an average speed of over a six hour run during trials, and was completed in December 1908.
Құрылыс кезінде болған оқиғалар
1908 жылы 9 қаңтарда "Хартли" пароходы көмірмен жүктікпен жүріп бара жатып, "Гурка" кемесімен соқтығысып, "Хоторн Лесли" кемежайының жанында орналасқан "Гурка" кемесімен соқтығысып, кеме портты бөлігін зақымдады. 1908 жылы 13 тамызда "Сити оф Неаполь" пароходы Тайн өзенінен төмен қарай жүзуге дайындалып жатқанда, Габрн Буйс маңындағы Гурка кемесімен соқтығысып, жойқынның оң жағына едәуір зақым келтірді.
On 9 January 1908 steamer Hartley proceeding with a cargo of coal sheered and collided with Ghurka moored near the Hawthorn Leslie's shipyard in South Shields, and dealt extensive damage to the destroyers port quarter. On 13 August 1908 steamer City of Naples while swinging preparing to proceed down river Tyne in South Shields collided with Ghurka moored near Hebburn Buoys, dealing considerable damage to the destroyer's starboard side.
Қызмет
1910 жылдан 1913 жылға дейін Гурка Бірінші қиратушы флотилиясының құрамында қызмет етті, содан кейін Портсмутта орналасқан Төртінші флотилияға қосылды. Сол жылдың қазан айында тайпалар ресми түрде F класына тағайындалды және осылайша "F" әрпі Гурканың доғаларына боялды. Tribal класының қысқа қашықтығы олардың ұзақ қашықтыққа ұшырауға жарамсыз екенін білдірді, сондықтан Бірінші дүниежүзілік соғыс басталғанда Гурка өзінің сыныптарының қалған бөлігімен бірге Доверде орналасқан алтыншы жойғыш флотилиясына Довер патрулының бір бөлігі ретінде қосылды. Гурка 1914 жылы 23 тамызда Tribal класты апатшыл кемесімен соқтығысқанда зақымдалған. 1915 жылы 4 наурызда неміс SM U 8 субмаринасы Су асты қайықтарының өтуін көрсету үшін Дувр боғазы арқылы салынған торларға түсіп қалды. Тордағы бұзылысты Роберн байқайды, ол жақын маңдағы эсминец патрулін шақырды, оған Гурка, сондай-ақ , және Викинг өзінің жарылғыш субмаринаға қарсы шабуылын әсерсіз атқарды, бірақ су асты қайығын Маори байқайтын болғаннан кейін, Гурка өзінің жарылғыш шабуылын пайдаланып, неміс субмаринасын су бетінде мәжбүрледі. Қысқа уақыт оқ атылғаннан кейін, су асты кемесі суға батып, экипаж берілді. 1915 жылы 10 наурызда Гурка жарылғыш заттарды қолданып, басқа бір су асты кемесін батырып жіберген деп саналған, бірақ кейіннен ол сәтсіз деп табылды. Гурка 1917 жылы 8 ақпанда Дунгенесс маңында неміс минасына соққы бергеннен кейін батты. Екіпаждың тек бес адамы аман қалды, ал 74 адам қаза тапты. (Дунгенесс) Ол 1986 жылғы әскери қалдықтарды қорғау туралы заңға сәйкес "қорғалған орын" болып тағайындалған.
From 1910 to 1913, Ghurka served as part of the First Destroyer Flotilla, and then joined the Fourth Flotilla, based at Portsmouth. In October that year, the Tribals were officially designated the F class, and as such the letter "F" was painted on Ghurkas bows. The short range of the Tribal class meant that they were unsuitable for long range operations, so, on the outbreak of the First World War, Ghurka, along with the rest of her class, joined the Sixth Destroyer Flotilla based at Dover as part of the Dover Patrol. Ghurka was damaged in a collision with her sister Tribal class destroyer on 23 August 1914, requiring repair in dry dock. On 4 March 1915, the German submarine SM U 8 became caught in nets laid across the Straits of Dover to indicate the passage of submarines, and the disturbance in the net was spotted by the drifter Roburn, which called up the nearby destroyer patrol, which included Ghurka, as well as , and Viking detonated her explosive anti submarine sweep without effect, but after the submarine was spotted by Maori, Ghurka used her own explosive sweep to force the German submarine to the surface. After briefly being shelled, the submarine was scuttled and abandoned, the crew surrendering. On 10 March 1915, Ghurka made another attack with an explosive sweep which at the time was believed to have probably sunk another submarine, but it was later discovered to be unsuccessful. Ghurka was sunk on 8 February 1917 after hitting a German mine off Dungeness. Only five of the crew survived, with 74 killed. (off Dungeness). It is designated as a "protected place" under the Protection of Military Remains Act 1986.