Кіріспе
Жапондық ұшқыш ғарыш кемесі Фудзи (ふじ) - 2001 жылдың желтоқсан айында Жапонияның Ұлттық ғарыш даму агенттігі (NASDA) Асық миссиялық зерттеу орталығы ұсынған ғарыш капсуласы түріндегі ұшқышпен жабдықталған ғарыш кемесі. Ақырында Фудзи дизайны қабылданбады.
Fuji (ふじ) was a crewed spacecraft of the space capsule kind, proposed by Japan's National Space Development Agency (NASDA) Advanced mission Research center in December 2001. The Fuji design was ultimately not adopted.
Өмірбаян
Жапонияда 2001 жылға дейін ғарышқа адаммен ұшу АҚШ-тың ғарыш шаттл бағдарламасына байланысты болды, ал ғарыш кемесінің тәуелсіз дамуы қысқа және орта мерзімді мақсат ретінде қабылданбады. Оның орнына NASDA АҚШ ғарыш шаттлы мен HOPE сияқты қанаттары бар қайта пайдалануға болатын ұшыру жүйелерін пайдалануды ұсынды. Алайда Жапония үкіметі Жапонияның ғарыш кеңістігін зерттеу агенттігі (JAXA) аясында ғарыш кеңістігін зерттеу жұмыстарын қайта ұйымдастырғаннан кейін Фудзи ғарыш миссиясына үміткер ретінде ұсынылды. 2003 жылы Колумбия ғарыш айлағының апаты қайта пайдаланылатын жүйелердің қауіпсіздігі туралы сұрақтар туғызды, және JAXA Фудзи дизайнын бір рет қолданылатын капсулаға сүйене отырып, сегіз жылдың салыстырмалы қысқа аралығында әзірлеуге болады деп ойлады.
Дизайн
Фудзидің ұсынылған дизайны модульді ғарыш кемесі болды (Gemini, Apollo және Soyuz ғарыш кемелеріне ұқсас), әр түрлі құрылымдар әр түрлі рөлдерді атқарады.
Минималды жүйе
Фудзидің минималды жүйелік конфигурациясы негізінен 24 сағатқа созылған адаммен бірге ғарышқа ұшуға қабілетті қайта кіру капсуласы болды. Бұл жоба жалпы жобаның алғашқы кезеңінде жоспарланған. Бұл ең аз жүйе Core Module (CM) деп аталды және ол диаметрі 3,7 м, жалпы салмағы 3 тонна немесе одан аз және үш адамнан тұратын экипажға арналған конус пішінді модуль болуы керек еді. Оның қозғалтқыштары мен қозғалтқышы аз күш беретін болатын. Әрбір бұйымның мақсатты өндіріс құны шамамен 800 миллион иенді құрайтын еді.
Стандартты жүйе
Стандартты жүйе бір айға созылатын және Ай орбитасына ұшатын ұшуларға арналған. Бұл жүйе ең аз жүйеден және екі қосымша модульден, кеңейту модулі (EM) және қозғалтқыш модулі (PM) құралған. EM ұзақ мерзімді ғарыш ұшулары үшін өмір сүру кеңістігі ретінде қарастырылды, бұл мақсат Союз ғарыш кемесінің Орбиталық модуліне (OM) ұқсас. Оның орбиталық орбиталық ауысуды жеңілдету үшін зымыран қозғалтқыштары және электр энергиясын өндіру үшін күн батареясы бар.
Экономикалық жүйе
Экономикалық жүйенің құрылымы ғарышқа ұшудың құнын төмендетуге бағытталған және Минималды жүйеге негізделген. Бұл жүйе CM-дің арзан нұсқасы болуы керек еді, ол ұшқыш пен төрт жолаушыны тасымалдауға қабілетті.
Басқа модульдер
Қосымша модульдер жоспарланды, соның ішінде жылу сәулелену механизмімен жабдықталған ғарыш зертханасы модулі, робот қолының модулі және үрлейтін қарапайым өмірді қолдау модулі.
Ерекшеліктері
Фудзи ғарыш кемесі жалпы қолданыстағы технологияларды, мысалы, құтылу зымырандары мен аблативті жылу қалқандарын қолдану арқылы қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін жасалған. Қайтадан ғарышқа кіргеннен кейін Фудзи капсуласы парафольді және GPS технологиясына негізделген автоматты бағыттау жүйесін бақылаулы төмендеу мен қону үшін қолданады. Фудзиді дамытуда ашық архитектура әдісі шығындарды бақылау, технологиялық дамуды ынталандыру және әлеуетті нарықты кеңейту үшін қолданылды. Әсіресе, әзірлеушілер жүйелер арасындағы машина/электр/термиялық интерфейс туралы ақпаратты жариялады, осы интерфейсті пайдалануды шектемеді және жүйелерді сынау критерийлерін ұсынды. Сонымен қатар, Фудзи H IIA зымыран жүйесімен ғана шектелмеуі керек еді.
Жоғары тұжырымдамалар
Фудзи жүйесіне әр түрлі мақсаттар қарастырылды, соның ішінде ғарыш туризмі, ғарыш станцияларына ұшулар және Айға немесе астероидтарға ұшулар.