Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Флорида штатының мемлекеттік тас жолы, 732 АҚШ мемлекеттік жолы (SR 732) Флорида штатының Дженсен Бич маңындағы мемлекеттік тас жолының екі бөлігін қамтиды. Батыстағы 2,2 миль (4 км) сегменті - АҚШ-тың 1-ші жолы (US 1) мен 723 (CR 723) және CR 707A округтік жолдары арасындағы Дженсен Бич бульвардың бөлігі. Шығыс 1,9 миль (3 км) сегменті Каузвей бульвары мен Дженсен Бич Каузвейін Индженс-Ривер лагунасынан құрайды және CR 707 мен SR A1A арасында жүреді.
State highway in Florida, United States
State Road 732 (SR 732) comprises two segments of a state highway in the Jensen Beach, Florida vicinity. The western 2.2 mile (4 km) segment is a part of Jensen Beach Boulevard between U. S. Route 1 (US 1) and County Road 723 (CR 723) and CR 707A. The eastern 1.9 mile (3 km) segment consists of Causeway Boulevard and the Jensen Beach Causeway over the Indian River Lagoon and runs between CR 707 and SR A1A.
Маршрут сипаттамасы
SR 732 шығыс бөлігі Федералды тас жолдың (US 1 және белгісіз SR 5) және Jensen Beach бульварларының қиылысынан басталады. 1-ші АҚШ-тың бойындағы мемлекеттік жол CR 732 деп белгіленеді. Төрт жолақты автомобиль жолы шығысқа қарай Дженсен Бич бульвары бойымен, алдымен коммерциялық бизнес аймағында, содан кейін парк пен Дженсен Бич орта мектебінің кіреберісінен өтіп, ақырында аз дамыған аймаққа барады. Жол кейбір тұрғын үй құрылыстарына және Саваннас Презервті Мемлекеттік паркіне кіруді қамтамасыз етеді. Басталуынан 3 шақырымдай жерде бөлінген тас жол аяқталады, бірақ жол төрт жолақты болып қала береді. Жолға тағы да көптеген кәсіпорындар орналасады. Мемлекеттік жол Саванна жолының (CR 723) қиылысында аяқталады, бірақ Дженсен Бич бульвары CR 707A ретінде шығысқа қарай Оушен Бризге қарай жалғасады. SR 732 Оушен Бриздің солтүстігінде NE Ананас даңғылы мен NE Инджин Ривер Драйв (CR 707) айналмасында қайта басталады. Жол қысқа көпір арқылы кішкентай шығанақты кесіп өтіп, кейін Женсен жағажайлық көпір саябағын көрсететін аралға түседі. Жолдың екі жағындағы саябақ кіреберістерінен кейін жол Индия өзенінің негізгі арнасы мен Франк А. Вача көпіріндегі ішкі жағалау су жолынан өтеді. Бұл көпірдің шығыс жағында тағы бір шағын арал бар. Кішкентай көпір арқылы соңғы шығанақты кесіп өткеннен кейін, SR 732 Хатчинсон аралына кіреді. Тұрғын үй кешендеріне екі кіру жолы жол бойында Ocean Boulevard (SR A1A) және Jensen Sea Turtle Beach айналмасында аяқталады.
The eastern segment of SR 732 begins at the intersection of Federal Highway (US 1 and unsigned SR 5) and Jensen Beach Boulevard in northern unincorporated Martin County. Along US 1, the state road is signed as CR 732. The four lane divided highway heads east along Jensen Beach Boulevard first in a commercial business area, then passing the entrance to a park and Jensen Beach High School, finally into a less developed area. The road provides the access to some housing developments and Savannas Preserve State Park. Nearly 2 mile (3 km) from its start, the divided highway ends, but the road remains a four lane road with a center turn lane provided. More businesses begin to line the road. The state road ends at the signalized intersection of Savannah Road (CR 723) but Jensen Beach Boulevard continues east towards Ocean Breeze as CR 707A. SR 732 resumes north of Ocean Breeze at a roundabout with NE Pineapple Avenue and NE Indian River Drive (CR 707). The road crosses a small inlet on a short bridge before landing on an island featuring the Jensen Beach Causeway Park. After park entrances on both sides of the road, the road crosses the main channel of the Indian River and the Intracoastal Waterway on the Frank A. Wacha Bridge. The east side of this bridge is another small island with parkland. After crossing a final inlet on a small bridge, SR 732 enters Hutchinson Island. Two entrances to housing complexes are provided on the road before the state road ends at a roundabout with Ocean Boulevard (SR A1A) and Jensen Sea Turtle Beach.
Тарих
1950 жылдардың аяғы мен 1960 жылдардың басында SR A1A Стюарт пен Форт-Пирс арасындағы кедергі арал бойымен ішінара ғана салынған. Осы аралықта қазіргі CR 707 (содан кейін SR 707 бөлігі) "Уақытша A1A" белгілері болды, ал қазіргі CR 707 және SR 732 мемлекеттік жолға A1A Alternate деп қол қойылды. 1960 жылдардың ортасында құрылыс аяқталғаннан кейін "Уақытша A1A" және "Альтернативті A1A" белгілері алынып тасталды, Дженсен Бич Каузвей SR 732 болды, ал А1А-ның континенттік бөлігі SR 707 арқылы сіңірілді (осы уақытта SR A1A SR 705 1,5 миль ұзындығында SR 732 шығыс шетінен оңтүстікке қарай созылып, атақты тас жолдың жағалау бойымен Стюартқа дейін ұзартылды). 1990 жылдардың аяғы мен 2000 жылдардың басында кейбір коммерциялық жол карталары SR 732 магистралін батысқа қарай материктегі Федералды тас жолмен (US 1/SR 5) Батыс Дженсендегі қиылысқа дейін дұрыс көрсетілмеген. SR 732 жолының "материктік бөлігі" Коммерциялық көше (кейіннен Jensen Beach Boulevard деп аталды) бойымен бұрын SR 707A болды, ол 1990 жылдардың ортасынан аяғына дейін мемлекеттік бақылаудан округтік бақылауға және техникалық қызмет көрсетуге ауыстырылды. Бұрынғы SR 707A-ны 732 округтік жол деп қайта атаудан туындаған шатастық. Бастапқы жолдың құрылымы 1 миль (2 км) ұзындығындағы, қолмен жұмыс істейтін, 1924 жылы ашылған ағаштан жасалған көпірден тұрды. 1955-1965 жылдар аралығында ағаш көпір біртіндеп жаңа бетонды, электрмен жұмыс істейтін көпірмен ауыстырылды. 2004 жылы 1960 жылдардағы көпірдің орнына жаңа жоғары деңгейлі тұрақты өткел орнатылуы жоспарланған. Көпірдің ауыстырылуы көпірдің жоғары операциялық шығындарын үнемдеуге арналған, бірақ 2005 жылдың наурыз айында жаңа көпірдің ашылуынан бұрын, Женна дауылы көпірдің аралығын зақымдап, жолдың 6 метрлік бөлігін езіп тастады.
In the late 1950s and early 1960s, SR A1A was only partially constructed along the barrier island between Stuart and Fort Pierce. In the interim, the present CR 707 (then part of SR 707) had "Temporary A1A" signs while both the present CR 707 and SR 732 were signed State Road A1A Alternate. When construction was finished in the mid 1960s, the "Temporary A1A" and "Alternate A1A" signs were removed, the Jensen Beach Causeway became SR 732, and the mainland part of Alternate SR A1A was absorbed by SR 707 (at the same time, SR A1A absorbed a 1.5 mile long SR 705 that extended southward from the eastern end of SR 732 as the famed highway was extended along the shoreline to Stuart). In the late 1990s and early 2000s, some commercially prepared road maps incorrectly showed SR 732 extending westward on the mainland to an intersection with Federal Highway (US 1/SR 5) in West Jensen. The purported "mainland stretch" of SR 732, along Commercial Street (which was later renamed Jensen Beach Boulevard), was formerly SR 707A, which was transitioned from state to county control and maintenance in the mid to late 1990s. The confusion arises from the redesignation of the former SR 707A as County Road 732. The original causeway consisted of a 1 mile (2 km) wooden bridge with a hand operated draw span, opened in 1924. Between 1955 and 1965, the wooden bridge was replaced gradually with a new concrete, electrically operated drawbridge named for Frank A. Wacha Sr. who helped raise funds for the new bridge. In 2004, the 1960s drawbridge was planned to be replaced with a new high level fixed crossing. The drawbridge's replacement was intended to save on the high operating costs of the drawbridge, but prior to the new bridge's opening in March 2005, Hurricane Jeanne damaged the span and eroded away a 20 feet (6 m) section of the causeway road.