Введение

Шоссе штата Флорида, Шоссе США 732 (SR 732) состоит из двух сегментов шоссе штата в окрестностях Женсен-Бич, штат Флорида. Западный сегмент длиной 4 км является частью бульвара Дженсен-Бич между шоссе США 1 (US 1) и окружной дорогой 723 (CR 723) и CR 707A. Восточный сегмент длиной 3 км состоит из бульвара Каузвей и каузвей Дженсен-Бич над лагуной реки Индиан и проходит между CR 707 и SR A1A.

Описание маршрута

Восточный сегмент SR 732 начинается на пересечении федеральной магистрали (US 1 и неподписанной SR 5) и бульвара Дженсен-Бич в северном неинкорпорированном округе Мартин. Вдоль US 1 государственная дорога обозначена как CR 732. Четыре полосы разделены шоссе направляет на восток вдоль бульвара Дженсен-Бич сначала в коммерческой деловой зоне, затем проходит через вход в парк и среднюю школу Дженсен-Бич, наконец, в менее развитой зоне. Дорога обеспечивает доступ к некоторым жилым комплексам и государственному парку Саваннас Презерв. Почти в 3 км от начала разделенная автомагистраль заканчивается, но дорога остается четырехполосной с центральной поворотной полосой. На дороге начинает выстраиваться ряд предприятий. Государственная дорога заканчивается на обозначенном перекрестке Саванна-роуд (CR 723), но бульвар Дженсен-Бич продолжается на восток в сторону Оушен Бриз как CR 707A. SR 732 возобновляется к северу от Ocean Breeze на кольцевой развязке с NE Pineapple Avenue и NE Indian River Drive (CR 707). Дорога пересекает небольшой залив на коротком мосту, прежде чем приземлиться на острове, на котором расположен парк Jensen Beach Causeway. После входов в парк с обеих сторон дороги, дорога пересекает главный канал реки Индиан и внутренний прибрежный водный путь на мосту Фрэнка А. Вача. На восточной стороне этого моста есть еще один маленький остров с парком. После пересечения последнего входа на небольшом мосту, SR 732 входит на остров Хатчинсон. На дороге есть два входа в жилые комплексы, прежде чем государственная дорога заканчивается на кольцевой развязке с Оушен-Бульваром (SR A1A) и пляжем Jensen Sea Turtle Beach.

История

В конце 1950-х и начале 1960-х годов SR A1A был только частично построен вдоль барьерного острова между Стюартом и Фортом Пирсом. В то же время, нынешняя CR 707 (тогда часть SR 707) имела "временные A1A" знаки, в то время как как нынешний CR 707 и SR 732 были подписаны Государственная дорога A1A альтернативный. Когда строительство было завершено в середине 1960-х годов, были сняты знаки "Временная А1А" и "Альтернативная А1А", дорога на пляже Дженсен стала SR 732, а материковая часть альтернативной SR A1A была поглощена SR 707 (в то же время SR A1A поглотила 1,5 миль длинной SR 705, которая простиралась на юг от восточного конца SR 732, поскольку знаменитая автомагистраль была продлена вдоль береговой линии до Стюарта). В конце 1990-х и начале 2000-х годов некоторые коммерчески подготовленные дорожные карты неправильно показывали SR 732, простирающуюся на запад на материке до пересечения с федеральной автомагистралью (US 1/SR 5) в Западном Дженсен. Предполагаемая "материковая часть" SR 732 вдоль Коммерческой улицы (которая позже была переименована в бульвар Дженсен-Бич) ранее была SR 707A, которая была передана из государственного контроля и обслуживания в конце 1990-х годов. Смешение возникает из-за переименования бывшей SR 707A в County Road 732. Первоначально мостовая состояла из деревянного моста длиной 2 км с ручным тяговым пролётом, открытого в 1924 году. В период с 1955 по 1965 год деревянный мост был постепенно заменен новым бетонным, электрическим мостом подъемного моста, названным в честь Фрэнка А. Вача-старшего, который помог собрать средства для нового моста. В 2004 году подъемный мост 1960-х годов планировалось заменить новым высоким фиксированным переходом. Замена подъемного моста была призвана сэкономить на высоких эксплуатационных расходах на подъемный мост, но до открытия нового моста в марте 2005 года ураган Жанна повредил пролет и разрушил 6-метровую часть дороги.