Кіріспе

Кочи экономикасының құны 2012-2013 қаржы жылында 49453,29 миллион теңге болды, бұл жыл сайын шамамен 7,5% өсім.

Қысқаша мазмұны

Кочи экономикасын қызмет көрсету саласына баса назар аударған бизнес экономикасы деп жіктеуге болады. Негізгі бизнес секторларына құрылыс, өндіріс, кеме жасау, көлік / кеме, теңіз өнімдері мен дәмдеуіштерді экспорттау, химиялық өнеркәсіп, ақпараттық технологиялар (ИТ), туризм, денсаулық сақтау қызметтері және банк қызметі жатады. Кераланың Жоғарғы соты да осы қалада орналасқан. Осыған байланысты заңгерлік қызмет экономикаға үлкен үлес қосады. Кочидегі табиғи порттың әлеуетін одан әрі пайдалану үшін теңіз кемесі мен халықаралық контейнерлерді қайта тиеу терминалы салынды. Бұрын бұл қалада Кераланың қор биржасы, Кочин қор биржасы орналасқан. Аллувада Үндістанның төртінші ірі жеке меншік банкі Федералдық банк орналасқан. Кераланың көп бөлігінде сияқты, шетелдіктердің шетелден ақша жіберуі - бұл негізгі табыс көзі. 2009 жылы бизнес жүргізудің жеңілдігі бойынша рейтингте Кочи Калькуттадан жоғары он алтыншы орынға ие болды. Экспорт және оған байланысты қызметтер қала экономикасына маңызды үлес қосады. Соңғы уақытта туризм қаланың табысына үлкен үлес қосады. Оңтүстік әскери-теңіз командалығының штаб-пәтері Вендурутхи қаласында, қала орталығынан оңтүстікке қарай 5 шақырым жерде орналасқан. Мемлекет тарапынан осы салада пайда болған мүмкіндіктерді пайдалану үшін IT және BPO кәсіпорындарын құруға басымдық берілді.

Химиялық өнеркәсіп

Еллор қаладан солтүстікке қарай 17 км жерде орналасқан, аралдың ауданы 11,21 км2 және Кераладағы ең үлкен өнеркәсіптік белдеу. 247 астам өнеркәсіп саласы бар. Азық-түлік пен химиялық заттар Траванкор (FACT), Траванкор Кочин Химикалдары, Indian Rare Earths Limited, Hindustan Insecticides Limited және басқа да көптеген компаниялар химиялық мұнай-химия өнімдері, пестицидтер, сирек кездесетін жер элементтері, резеңке өңдеу химиялық заттары, тыңайтқыштар, мырыш / хром қосылыстары және былғары өнімдері сияқты өнімдерді өндіреді.

Кеме жасау

Кочидегі Кочин кеме жасау зауыты Үндістанның ең ірі кеме жасау зауыттарының бірі болып табылады. Кочин кеме жасау зауыты 1972 жылы толықтай Үндістан Үкіметіне тиесілі компания ретінде құрылды. Соңғы үш онжылдықта компания Үндістанның кеме жасау және кеме жөндеу саласының көшбасшысы ретінде танылды. Бұл кемежайда Үндістанның ең ірі кемелері жасалып, жөндеуден өтеді. Ол кемелерді сауғалап, жөндеу жұмыстарын атқара алады. Және екі екілік Aframax танкерін жеткізіп берді. CSL Еуропа мен Таяу Шығыстағы халықаралық компаниялардан кеме жасау тапсырыстарын алды. Кочин кеме жасау зауыты Үндістан әскери-теңіз флотына да кемелер салады. Кеме жасау зауыты кеме жөндеу жұмыстарын 1982 жылы бастады және мұнай барлау саласының кемелерін жаңарту, сондай-ақ Әскери-теңіз, АТЖ, Жағалау күзет, Балық шаруашылығы және Порт-Траст кемелерінің, сондай-ақ SCI және ONGC сауда кемелерінің өмірін ұзартумен қатар, барлық кемелерді жөндеуді қолға алды. Жылдар бойы кемежай күрделі жөндеу жұмыстарын жүргізуге қабілетті болды. Жақында Кочин кеме жасау зауыты ONGC компаниясынан күрделі жөндеу жұмыстарын тапсырды. CSL компаниясы халықаралық бәсекеге қарсы үш бұрғылау қондырғысы - Мобильді теңіз бұрғылау қондырғысы (MODU) Сагар Виджай, Мобильді теңіз бұрғылау қондырғысы (MODU) Сагар Бхушан және Джек-Ап бұрғылау қондырғысы (JUR) Сагар Киранды күрделі жөндеуден өткізу тапсырысын алды.

Мұнай өңдеу

"Бхарат Петролеум Корпорациясы" ЖШС-нің "Кочи" мұнай өңдеу зауыты. Кочиде сондай-ақ Кочи мұнай өңдеу зауыты бар, ол Кочи мұнай өңдеу зауыттары лимитті (KRL) Амбаламгулда орналасқан. Бұрын Кочин мұнай өңдеу зауыты деп аталатын компания 1963 жылы 6 қыркүйекте Ернакулам қаласында ресми түрде тіркелген. "Филипс Петролеум Интернешнл Корпорациясы" мұнай өңдеу зауытын салудың басты мердігері болды. Олар бұл жұмысты Pacific Procon Limited компаниясына тапсырды. Құрылыс жұмыстары 1964 жылы наурыз айында басталды және алғашқы қондырғы 29 айдан кейін 1966 жылы қыркүйекте іске қосылды. Үкімет шешімінің негізінде. Би-Би-Си-Ли компаниясы жыл сайын 7,5 млн. тонна мұнай өндіруге қабілетті жекеменшік мұнай өңдеу зауыты Кочи мұнай өңдеу зауытының 54,81% үлесін сатып алды. 6591 миллион. Компаниялар ісі министрлігінің 2006 жылғы 18 тамыздағы бірігу туралы бұйрығына сәйкес, мұнай өңдеу зауыты "Бхарат Петролеум Корпорациясы" компаниясымен біріктірілді. Бұдан әрі ол "БПКЛ Кочи" мұнай өңдеу зауыты деп аталады.

Ақпараттық технологиялар

Кочи - Кераланың ІТ-экспортына екінші үлкен үлес қосатын қала. Кочи - елдегі ІТ және ІТЭС компанияларының жетекші ІІ деңгейлі бағытының бірі. 15 Гбит/с жолақтықты қолдану мүмкіндігі, FLAG, SAFE және SEA ME WE 3 сияқты теңіз асты кабельдері арқылы деректер ағыны үздіксіз қамтамасыз етіледі және басқа ірі қалалармен салыстырғанда төменгі операциялық шығындар оның артықшылығы болды. Инфопаркте TCS, Wipro, IBM, Iqvia, Suyati Technologies, Sayone Technologies, Deulect Technologies, QBurst, Ignitho Technologies, Fragomen, Baker Hughes, Deloitte, Xerox, North Gate Arinso, Ernst & Young, UST Global, Suyati, Cognizant және Qurve Inc сияқты компаниялар жұмыс істейді. Қазіргі уақытта "СмартСити" атты үлкен технологиялық кампус салынып жатыр, оның бірінші кезеңі 2015 жылдың наурызына дейін ашылады деп күтілуде.

Электрондық жабдық

Кочиде электронды өнеркәсіп жақсы дамыған. Бұл салада ең ірі операторлар болып, В-Гард Индустрис, кернеуді тұрақтандырушы, FCI OEN Connectors және фотоника құрылғыларын ең ірі өндіруші SFO Technologies саналады. Керала Үкіметі 340 акр аумақты қамтитын "Электрондық қала" атты индустриалды парк салу жобасын жариялады. НеST компаниясы 30 гектар аумақта арнайы экономикалық аймақ құруда.

Дәмдеуіштер мен теңіз өнімдері

Кочиде Халықаралық қымыз биржасы орналасқан, онда қара қымыз бүкіл әлем бойынша саудаланады. Үндістанның дәмдеуіш бортының бас кеңсесі де Кочиде орналасқан. Топпумпади қаласында орналасқан Кочин балық аулау порты - штаттың ірі балық аулау порты. Орталық үкіметтің Кокос даму кеңесі, Кокс кеңесі, Теңіз өнімдерін экспорттауды дамыту басқармасы (МПЕДА) және дәмдеуіш кеңесі сияқты мекемелері де қалада орналасқан. KUFOS (Керала балық шаруашылығы және мұхит зерттеулері университеті) - балық шаруашылығы және оған байланысты пәндер бойынша зерттеулерге арналған Үндістанның алғашқы университеті.

Арнайы экономикалық аймақтар

Қалада төрт арнайы экономикалық аймақ (СЭА), Кочин арнайы экономикалық аймағы, Какканадтағы Инфопарк және СмартСити және Випиндегі Путувипе бар. Электрондық қала - бұл Каламассериде NeST Infratech компаниясы құратын электрондық жабдықтар өндірісі үшін арнайы экономикалық аймақ.

Мемлекеттік мекемелер

Кокос даму кеңесі, Кокс кеңесі және теңіз өнімдерін экспорттауды дамыту жөніндегі басқарма (МПЕДА) сияқты орталық мемлекеттік мекемелердің бас кеңселері қалада орналасқан. Кочиде Кераланың және Лакшаддиптің ең жоғарғы соты - Кераланың жоғары соты орналасқан.

Тарихқа дейінгі - Чера кезеңі

Кочинге дейін Вемпалинад феодалдылығы болды, ол Кулашехара империясының бөлігі болды. 1341 жылы Мүзирис жойылғаннан кейін сауда порты ретінде танымал болды. Ол араб, қытай және еуропалық теңіз саудагерлерін өзіне тартты. Қытайлық балық аулау ауларын 1350 жылдан бері Кохинит балық аулау индустриясы қолданады. Кочин жаңадан құрылған португалдық Үндістанның астанасы болды, ал патшалық Португалияның қуыршақ мемлекеті болды.

Нидерланд кезеңі

1662 жылы Нидерланд Республикасы мұрагерлік дағдарыс кезінде Кочинге шабуыл жасап, оны 1663 жылдың ақпанына дейін аяқтады. Кочин патшасы Рама Варма II (16581662) Танур тармағының шайқаста қаза тапты, оның мұрагері Года Варма құлатылды, ал Голландияның қолдауымен үміткер Мутха Таважи тармағының Вира Керала Варма V Кочиннің жаңа Раджасы болып тағайындалды. Португалиялық саудагерлер мен отарлаушылар Кочиннен қуылды. 1663 жылы 20 наурызда Голландиялық Шығыс Үндістан компаниясы мен Кочин ражасы келісімге қол қойды. Келісім бойынша компания корольдікте өндірілген қымыз мен корицаны сатып алу монополиясына ие болды. Келесі жылы жасалған басқа келісім бойынша компания импорт салығын төлеуден босатылды. Бұдан әрі жасалған келісімдер үкіметтің билігін құлдыратып, патшалықты компанияның қуыршақ мемлекетіне айналдырды. Болғатты сарайы Голландияның Кочинді жаулап алғаннан кейін голланд саудагерлері салған.

Майсур дәуірі

Кочинге Майсурдың басып кіргенінен кейін Кочин үкіметі 1 миллион икер пагодасын және Майсурға жыл сайын 30 000 пагода мен төрт пил сыйлығын төлеуі керек болды.

Британдық кезең

Британ империясы Кочинді басып алғаннан кейін портта сауда едәуір өсті. Кочин портын дамыту үшін Роберт Бристоуды 1920 жылы Мадрас губернаторы лорд Уиллингдон Кочинге әкелді.

Қазіргі кезең

2000-шы жылдардың басында қалада ірі инвестициялар салынған және ЖІӨ өсуі 8,3%-ға жеткен.