Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Кочи экономикасының құны 2012-2013 қаржы жылында 49453,29 миллион теңге болды, бұл жыл сайын шамамен 7,5% өсім.
The economy of Kochi was worth 49453.29 crores in 2012 2013 financial year with a growth of almost 7.5% per annum.
Қысқаша мазмұны
Кочи экономикасын қызмет көрсету саласына баса назар аударған бизнес экономикасы деп жіктеуге болады. Негізгі бизнес секторларына құрылыс, өндіріс, кеме жасау, көлік / кеме, теңіз өнімдері мен дәмдеуіштерді экспорттау, химиялық өнеркәсіп, ақпараттық технологиялар (ИТ), туризм, денсаулық сақтау қызметтері және банк қызметі жатады. Кераланың Жоғарғы соты да осы қалада орналасқан. Осыған байланысты заңгерлік қызмет экономикаға үлкен үлес қосады. Кочидегі табиғи порттың әлеуетін одан әрі пайдалану үшін теңіз кемесі мен халықаралық контейнерлерді қайта тиеу терминалы салынды. Бұрын бұл қалада Кераланың қор биржасы, Кочин қор биржасы орналасқан. Аллувада Үндістанның төртінші ірі жеке меншік банкі Федералдық банк орналасқан. Кераланың көп бөлігінде сияқты, шетелдіктердің шетелден ақша жіберуі - бұл негізгі табыс көзі. 2009 жылы бизнес жүргізудің жеңілдігі бойынша рейтингте Кочи Калькуттадан жоғары он алтыншы орынға ие болды. Экспорт және оған байланысты қызметтер қала экономикасына маңызды үлес қосады. Соңғы уақытта туризм қаланың табысына үлкен үлес қосады. Оңтүстік әскери-теңіз командалығының штаб-пәтері Вендурутхи қаласында, қала орталығынан оңтүстікке қарай 5 шақырым жерде орналасқан. Мемлекет тарапынан осы салада пайда болған мүмкіндіктерді пайдалану үшін IT және BPO кәсіпорындарын құруға басымдық берілді.
The economy of Kochi can be classified as a business economy with emphasis on the service sector. Major business sectors include construction, manufacturing, shipbuilding, transportation/shipping, seafood and spices exports, chemical industries, information technology (IT), tourism, health services, and banking. The High Court of Kerala is situated in the city. Consequentially, legal services are a major contributor to the economy. To tap the potential of the natural harbour at Kochi further, a marina and an international container transshipment terminal have been built. The city used to house Kerala's stock exchange, the Cochin Stock Exchange. Federal Bank, the fourth largest Private sector bank in India, is headquartered at Aluva. As in most of Kerala, inward remittances from abroad by Non Resident Indians (NRI) is a major source of income. In the 2009 rankings of ease to start and operate a business, Kochi was ranked sixteenth, above Kolkata Exports and allied activities are also important contributors to the city's economy. Tourism has of late, become a major contributor to the city's income. The Headquarters of the Southern Naval Command of the Indian Navy is situated at Venduruthy about 5 kilometers south of the city centre. The state government has given priority to the establishment of IT and BPO enterprises to exploit the opportunities that have arisen in the field.
Химиялық өнеркәсіп
Еллор қаладан солтүстікке қарай 17 км жерде орналасқан, аралдың ауданы 11,21 км2 және Кераладағы ең үлкен өнеркәсіптік белдеу. 247 астам өнеркәсіп саласы бар. Азық-түлік пен химиялық заттар Траванкор (FACT), Траванкор Кочин Химикалдары, Indian Rare Earths Limited, Hindustan Insecticides Limited және басқа да көптеген компаниялар химиялық мұнай-химия өнімдері, пестицидтер, сирек кездесетін жер элементтері, резеңке өңдеу химиялық заттары, тыңайтқыштар, мырыш / хром қосылыстары және былғары өнімдері сияқты өнімдерді өндіреді.
Eloor, situated 17 km north of the city, is an island of 11.21 km2 and is the largest industrial belt in Kerala. There are more than 247 industries viz. Fertilisers and Chemicals Travancore (FACT), Travancore Cochin Chemicals, Indian Rare Earths Limited, Hindustan Insecticides Limited and many others manufacturing a range of products like chemical petrochemical products, pesticides, rare earth elements, rubber processing chemicals, fertilizers, zinc/chromium compounds and leather products.
Кеме жасау
Кочидегі Кочин кеме жасау зауыты Үндістанның ең ірі кеме жасау зауыттарының бірі болып табылады. Кочин кеме жасау зауыты 1972 жылы толықтай Үндістан Үкіметіне тиесілі компания ретінде құрылды. Соңғы үш онжылдықта компания Үндістанның кеме жасау және кеме жөндеу саласының көшбасшысы ретінде танылды. Бұл кемежайда Үндістанның ең ірі кемелері жасалып, жөндеуден өтеді. Ол кемелерді сауғалап, жөндеу жұмыстарын атқара алады. Және екі екілік Aframax танкерін жеткізіп берді. CSL Еуропа мен Таяу Шығыстағы халықаралық компаниялардан кеме жасау тапсырыстарын алды. Кочин кеме жасау зауыты Үндістан әскери-теңіз флотына да кемелер салады. Кеме жасау зауыты кеме жөндеу жұмыстарын 1982 жылы бастады және мұнай барлау саласының кемелерін жаңарту, сондай-ақ Әскери-теңіз, АТЖ, Жағалау күзет, Балық шаруашылығы және Порт-Траст кемелерінің, сондай-ақ SCI және ONGC сауда кемелерінің өмірін ұзартумен қатар, барлық кемелерді жөндеуді қолға алды. Жылдар бойы кемежай күрделі жөндеу жұмыстарын жүргізуге қабілетті болды. Жақында Кочин кеме жасау зауыты ONGC компаниясынан күрделі жөндеу жұмыстарын тапсырды. CSL компаниясы халықаралық бәсекеге қарсы үш бұрғылау қондырғысы - Мобильді теңіз бұрғылау қондырғысы (MODU) Сагар Виджай, Мобильді теңіз бұрғылау қондырғысы (MODU) Сагар Бхушан және Джек-Ап бұрғылау қондырғысы (JUR) Сагар Киранды күрделі жөндеуден өткізу тапсырысын алды.
The Cochin Shipyard in Kochi is one of the largest ship building facility in India. Cochin Shipyard was incorporated in the year 1972 as a fully owned Government of India company. In the last three decades the company has emerged as a forerunner in the Indian shipbuilding & Shiprepair industry. This yard can build and repair the largest vessels in India. It can build ships up to and repair ships up to The yard has delivered two of India's largest double hull Aframax tankers each of CSL has secured shipbuilding orders from internationally renowned companies from Europe & Middle East and is nominated to build the country's first indigenously built Air Defence Ship. The Cochin Shipyard also builds ships for the Indian Navy. Shipyard commenced ship repair operations in the year 1982 and has undertaken repairs of all types of ships including upgradation of ships of oil exploration industry as well as periodical lay up repairs and life extension of ships of Navy, UTL, Coast Guard, Fisheries and Port Trust besides merchant ships of SCI & ONGC. The yard has, over the years, developed adequate capabilities to handle complex and sophisticated repair jobs. Recently Cochin Shipyard won a major repair orders from ONGC. The order for major repairs of three rigs viz Mobile Offshore Drilling Unit (MODU) Sagar Vijay, Mobile Offshore Drilling Unit (MODU) Sagar Bhushan and Jack Up Rig (JUR) Sagar Kiran was secured by CSL against very stiff international competition.
Мұнай өңдеу
"Бхарат Петролеум Корпорациясы" ЖШС-нің "Кочи" мұнай өңдеу зауыты. Кочиде сондай-ақ Кочи мұнай өңдеу зауыты бар, ол Кочи мұнай өңдеу зауыттары лимитті (KRL) Амбаламгулда орналасқан. Бұрын Кочин мұнай өңдеу зауыты деп аталатын компания 1963 жылы 6 қыркүйекте Ернакулам қаласында ресми түрде тіркелген. "Филипс Петролеум Интернешнл Корпорациясы" мұнай өңдеу зауытын салудың басты мердігері болды. Олар бұл жұмысты Pacific Procon Limited компаниясына тапсырды. Құрылыс жұмыстары 1964 жылы наурыз айында басталды және алғашқы қондырғы 29 айдан кейін 1966 жылы қыркүйекте іске қосылды. Үкімет шешімінің негізінде. Би-Би-Си-Ли компаниясы жыл сайын 7,5 млн. тонна мұнай өндіруге қабілетті жекеменшік мұнай өңдеу зауыты Кочи мұнай өңдеу зауытының 54,81% үлесін сатып алды. 6591 миллион. Компаниялар ісі министрлігінің 2006 жылғы 18 тамыздағы бірігу туралы бұйрығына сәйкес, мұнай өңдеу зауыты "Бхарат Петролеум Корпорациясы" компаниясымен біріктірілді. Бұдан әрі ол "БПКЛ Кочи" мұнай өңдеу зауыты деп аталады.
Bharat Petroleum Corporation Limited Kochi Refinery. Kochi also has an oil refinery – the Kochi Refineries Limited (KRL), in Ambalamugal. Formerly known as Cochin Refineries Ltd., was formally registered on 6 September 1963 at Ernakulam. Philips Petroleum International Corporation was the prime contractors for the construction of the refinery. They entrusted the work to Pacific Procon Limited. Construction work started in March 1964 and the first unit came on stream just after 29 months in September 1966. In accordance with the decision of Govt. of India to sell its stake in Kochi Refineries Ltd., a stand alone refinery with a capacity of 7.5 million tonnes per year, BPCL has acquired 54.81% shares held by Govt. of India (GOI) in Kochi Refineries Ltd. on 26.03.2001 for a total consideration of Rs. 6591 million. Consequent to the merger Order dated 18 August 2006 issued by Ministry of Company Affairs, the refinery has been amalgamated with Bharat Petroleum Corporation, henceforth to be known as BPCL Kochi Refinery.
Ақпараттық технологиялар
Кочи - Кераланың ІТ-экспортына екінші үлкен үлес қосатын қала. Кочи - елдегі ІТ және ІТЭС компанияларының жетекші ІІ деңгейлі бағытының бірі. 15 Гбит/с жолақтықты қолдану мүмкіндігі, FLAG, SAFE және SEA ME WE 3 сияқты теңіз асты кабельдері арқылы деректер ағыны үздіксіз қамтамасыз етіледі және басқа ірі қалалармен салыстырғанда төменгі операциялық шығындар оның артықшылығы болды. Инфопаркте TCS, Wipro, IBM, Iqvia, Suyati Technologies, Sayone Technologies, Deulect Technologies, QBurst, Ignitho Technologies, Fragomen, Baker Hughes, Deloitte, Xerox, North Gate Arinso, Ernst & Young, UST Global, Suyati, Cognizant және Qurve Inc сияқты компаниялар жұмыс істейді. Қазіргі уақытта "СмартСити" атты үлкен технологиялық кампус салынып жатыр, оның бірінші кезеңі 2015 жылдың наурызына дейін ашылады деп күтілуде.
Kochi is the second biggest contributor to Kerala's IT Exports. Kochi is one of the leading Tier II destination for IT and ITES companies in the country. The availability of 15 Gbit/s bandwidth, through undersea cables such as FLAG, SAFE and SEA ME WE 3 ensures seamless data flow, and lower operational costs compared to other major cities in India, has been to its advantage. The InfoPark promoted by the Government of Kerala is home to companies like TCS, Wipro, IBM, Iqvia, Suyati Technologies, Sayone Technologies, Deulect Technologies, QBurst, Ignitho Technologies, Fragomen, Baker Hughes, Deloitte, Xerox, North Gate Arinso, Ernst & Young, UST Global, Suyati, Cognizant and Qurve Inc, IT exports from InfoPark alone are worth around 3200 crores. A larger technology campus, the SmartCity, Kochi, is under construction, the first phase of which is expected to open by March 2015.
Электрондық жабдық
Кочиде электронды өнеркәсіп жақсы дамыған. Бұл салада ең ірі операторлар болып, В-Гард Индустрис, кернеуді тұрақтандырушы, FCI OEN Connectors және фотоника құрылғыларын ең ірі өндіруші SFO Technologies саналады. Керала Үкіметі 340 акр аумақты қамтитын "Электрондық қала" атты индустриалды парк салу жобасын жариялады. НеST компаниясы 30 гектар аумақта арнайы экономикалық аймақ құруда.
Kochi has a well established electronics industry. V Guard Industries, the market leader in voltage stabilizers, FCI OEN Connectors and SFO Technologies, the largest manufacturer of photonics devices in India are the largest operators in this field. The Government of Kerala has announced a project to build an industrial park named Electronic City spanning an area of 340 acres, to cater to the electronic hardware industries. The private operator NeST is building a Special Economic Zone specifically for electronics hardware spanning an area of 30 acres.
Дәмдеуіштер мен теңіз өнімдері
Кочиде Халықаралық қымыз биржасы орналасқан, онда қара қымыз бүкіл әлем бойынша саудаланады. Үндістанның дәмдеуіш бортының бас кеңсесі де Кочиде орналасқан. Топпумпади қаласында орналасқан Кочин балық аулау порты - штаттың ірі балық аулау порты. Орталық үкіметтің Кокос даму кеңесі, Кокс кеңесі, Теңіз өнімдерін экспорттауды дамыту басқармасы (МПЕДА) және дәмдеуіш кеңесі сияқты мекемелері де қалада орналасқан. KUFOS (Керала балық шаруашылығы және мұхит зерттеулері университеті) - балық шаруашылығы және оған байланысты пәндер бойынша зерттеулерге арналған Үндістанның алғашқы университеті.
Kochi is home to the International Pepper Exchange, where black pepper is globally traded. The Spices Board of India is also headquartered at Kochi. The Cochin fishing harbour, located at Thoppumpady is a major fishing port in the state and supplies fish to the local and export markets. Central Government establishments like the Coconut Development Board, the Coir Board, the Marine Products Export Development Authority (MPEDA) and the Spices Board are also located in the city. KUFOS (Kerala University of Fisheries and Ocean Studies) first university in India exclusively dedicated to studies in fisheries and allied disciplines is also located in the city.
Арнайы экономикалық аймақтар
Қалада төрт арнайы экономикалық аймақ (СЭА), Кочин арнайы экономикалық аймағы, Какканадтағы Инфопарк және СмартСити және Випиндегі Путувипе бар. Электрондық қала - бұл Каламассериде NeST Infratech компаниясы құратын электрондық жабдықтар өндірісі үшін арнайы экономикалық аймақ.
There are four special economic zones (SEZs) in the city, Cochin Special Economic Zone, InfoPark and SmartCity in Kakkanad, and Puthuvype in Vypin. Electronic City is a proposed SEZ for electronic hardware manufacturing to be built in Kalamassery by NeST Infratech.
Мемлекеттік мекемелер
Кокос даму кеңесі, Кокс кеңесі және теңіз өнімдерін экспорттауды дамыту жөніндегі басқарма (МПЕДА) сияқты орталық мемлекеттік мекемелердің бас кеңселері қалада орналасқан. Кочиде Кераланың және Лакшаддиптің ең жоғарғы соты - Кераланың жоғары соты орналасқан.
Union Government establishments like the Coconut Development Board, the Coir Board and the Marine Products Export Development Authority (MPEDA) have head offices located in the city. Kochi is the seat of the High Court of Kerala, the highest court of Kerala and the Lakshadweep.
Тарихқа дейінгі - Чера кезеңі
Кочинге дейін Вемпалинад феодалдылығы болды, ол Кулашехара империясының бөлігі болды. 1341 жылы Мүзирис жойылғаннан кейін сауда порты ретінде танымал болды. Ол араб, қытай және еуропалық теңіз саудагерлерін өзіне тартты. Қытайлық балық аулау ауларын 1350 жылдан бері Кохинит балық аулау индустриясы қолданады. Кочин жаңадан құрылған португалдық Үндістанның астанасы болды, ал патшалық Португалияның қуыршақ мемлекеті болды.
Cochin was preceded by the Vempalinad fiefdom, which was part of the Kulasekhara empire. It gained prominence as a trading port after the destruction of Muziris in 1341. It attracted Arab, Chinese and European maritime traders. Chinese fishing nets have been in use by the Cochinite fishing industry since 1350. Cochin became the capital of the newly formed Portuguese India, and the kingdom became a puppet state of Portugal.
Нидерланд кезеңі
1662 жылы Нидерланд Республикасы мұрагерлік дағдарыс кезінде Кочинге шабуыл жасап, оны 1663 жылдың ақпанына дейін аяқтады. Кочин патшасы Рама Варма II (16581662) Танур тармағының шайқаста қаза тапты, оның мұрагері Года Варма құлатылды, ал Голландияның қолдауымен үміткер Мутха Таважи тармағының Вира Керала Варма V Кочиннің жаңа Раджасы болып тағайындалды. Португалиялық саудагерлер мен отарлаушылар Кочиннен қуылды. 1663 жылы 20 наурызда Голландиялық Шығыс Үндістан компаниясы мен Кочин ражасы келісімге қол қойды. Келісім бойынша компания корольдікте өндірілген қымыз мен корицаны сатып алу монополиясына ие болды. Келесі жылы жасалған басқа келісім бойынша компания импорт салығын төлеуден босатылды. Бұдан әрі жасалған келісімдер үкіметтің билігін құлдыратып, патшалықты компанияның қуыршақ мемлекетіне айналдырды. Болғатты сарайы Голландияның Кочинді жаулап алғаннан кейін голланд саудагерлері салған.
In 1662, the Dutch Republic launched an invasion of Cochin during a succession crisis, and completed it by February 1663. The Cochinite king, Rama Varma II (1658–1662) of the Tanur branch, was killed in battle, his successor Goda Varma was deposed, and the Dutch backed pretender, Vīra Kērala Varma V of the Mutha Tavazhi branch, was installed as the new Raja of Cochin. The Portuguese traders and colonists were expelled from Cochin. On 20 March 1663, Dutch East India Company and the Raja of Cochin signed a treaty under which the company had a monopoly on purchasing on pepper and cinnamon produced in the kingdom. Another treaty in the following year exempted the company from the payment of import taxes. Further treaties eroded the power of the government and turned the kingdom into a puppet state of the company. Bolgatty Palace was built by Dutch traders after the Dutch conquest of Cochin.
Майсур дәуірі
Кочинге Майсурдың басып кіргенінен кейін Кочин үкіметі 1 миллион икер пагодасын және Майсурға жыл сайын 30 000 пагода мен төрт пил сыйлығын төлеуі керек болды.
After the Mysorean invasion of Cochin, the government of Cochin had to pay a one off tribute of 1 lakh Ikkeri pagodas, and an annual tribute of 30,000 pagodas and four elephants to Mysore.
Британдық кезең
Британ империясы Кочинді басып алғаннан кейін портта сауда едәуір өсті. Кочин портын дамыту үшін Роберт Бристоуды 1920 жылы Мадрас губернаторы лорд Уиллингдон Кочинге әкелді.
Trade in at port increased substantially after the British Empire took control of Cochin. To develop Cochin port, Robert Bristow was brought to Cochin in 1920 by Lord Willingdon, Governor of Madras.
Қазіргі кезең
2000-шы жылдардың басында қалада ірі инвестициялар салынған және ЖІӨ өсуі 8,3%-ға жеткен.
In the early 2000s, the city witnessed heavy investment, and experienced a GDP growth rate of 8.3%.