Введение

Экономика Кочи в 2012-2013 финансовом году составляла 49453,29 млн. рублей с ростом почти на 7,5% в год.

Синопсис

Экономику Кочи можно классифицировать как деловую экономику с упором на сектор услуг. Основные сектора бизнеса включают строительство, производство, судостроение, транспорт/направление, экспорт морепродуктов и специй, химическую промышленность, информационные технологии (ИТ), туризм, медицинские услуги и банковское дело. Высокий суд штата Керала расположен в городе. Следовательно, юридические услуги вносят большой вклад в экономику. Для дальнейшего использования потенциала естественной гавани в Кочи были построены пристань для яхт и международный контейнерный перегрузочный терминал. В городе раньше находилась биржа Кералы, Кочинская биржа. Федеральный банк, четвертый по величине банк частного сектора в Индии, имеет штаб-квартиру в Алуве. Как и в большинстве штатов Кералы, основным источником дохода являются денежные переводы из-за рубежа, осуществляемые индийцами-нерезидентами (НРИ). В рейтинге 2009 года по простоте открытия и ведения бизнеса Кочи занял шестнадцатое место, выше Калькутты. Экспорт и связанные с ним виды деятельности также вносят важный вклад в экономику города. В последнее время туризм стал основным источником дохода города. Штаб-квартира Южного военно-морского командования ВМС Индии расположена в Вендурутхи примерно в 5 километрах к югу от центра города. Правительство штата уделяет первоочередное внимание созданию предприятий в области ИТ и BPO для использования возможностей, которые возникли в этой области.

Химическая промышленность

Элоур, расположенный в 17 км к северу от города, является островом площадью 11,21 км2 и является крупнейшим промышленным поясом в Керале. Здесь более 247 отраслей промышленности. Удобрения и химикаты Travancore (FACT), Travancore Cochin Chemicals, Indian Rare Earths Limited, Hindustan Insecticides Limited и многие другие, производящие ряд продуктов, таких как химические нефтехимические продукты, пестициды, редкоземельные элементы, химикаты для переработки резины, удобрения, соединения цинка / хрома и кожаные изделия.

Кораблестроение

Кочинская верфь в Кочи является одним из крупнейших судостроительных предприятий в Индии. Кочинская верфь была основана в 1972 году как полностью принадлежащая правительству Индии компания. За последние три десятилетия компания стала первопроходцем в индийской судостроении и судоремонтной промышленности. Этот завод может строить и ремонтировать самые большие суда в Индии. Он может строить и ремонтировать корабли до yard поставил два крупнейших в Индии двойных корпуса Aframax танкеров каждый из CSL обеспечил судостроительные заказы от международно известных компаний из Европы и Ближнего Востока и назначен для строительства первого в стране построенного судна воздушной обороны. Кочинская верфь также строит корабли для индийского флота. Судовал начал ремонт кораблей в 1982 году и проводил ремонт всех типов судов, включая модернизацию судов нефтедобывающей промышленности, а также периодический ремонт и продление срока службы судов ВМС, УТЛ, береговой охраны, рыболовства и портового траста, а также торговых судов SCI и ONGC. За эти годы на верфи появились необходимые возможности для выполнения сложных и сложных ремонтных работ. Недавно Кочинская верфь получила крупный заказ на ремонт от ONGC. CSL получила заказ на капитальный ремонт трех буровых установок: мобильного офшорного бурового отряда (MODU) Sagar Vijay, мобильного офшорного бурового отряда (MODU) Sagar Bhushan и Jack Up Rig (JUR) Sagar Kiran, несмотря на жесткую международную конкуренцию.

Рафинирование нефти

Кочиская нефтеперерабатывающая фабрика. В Кочи также есть нефтеперерабатывающий завод - Кочи Рефинериз Лимитед (KRL), в Амбаламугале. Ранее известная как Cochin Refineries Ltd., была официально зарегистрирована 6 сентября 1963 года в Эрнакуламе. Philips Petroleum International Corporation была основным подрядчиком по строительству нефтеперерабатывающего завода. Они доверили работу компании "Пасифик Прокон Лимитед". Строительные работы начались в марте 1964 года, а первый блок был запущен в эксплуатацию через 29 месяцев в сентябре 1966 года. В соответствии с решением Правительства. В связи с этим, в связи с намерением правительства продать свою долю в Kochi Refineries Ltd., автономном нефтеперерабатывающем заводе мощностью 7,5 млн. тонн в год, BPCL приобрела 54,81% акций, принадлежащих правительству Индии. 26 марта 2001 года в Кочи-Рифайнериз Лтд. 6591 миллиона. В результате приказа о слиянии от 18 августа 2006 года, выпущенного Министерством по делам компаний, НПЗ был объединен с корпорацией Bharat Petroleum Corporation, в дальнейшем известной как BPCL Kochi Refinery.

Информационные технологии

Кочи является вторым по величине вкладчиком в экспорт ИТ в Керале. Кочи является одним из ведущих направлений второго уровня для компаний ИТ и ITES в стране. Наличие пропускной способности в 15 Гбит/с через подводные кабели, такие как FLAG, SAFE и SEA ME WE 3, обеспечивает бесперебойный поток данных и более низкие эксплуатационные расходы по сравнению с другими крупными городами Индии. Инфопарк, созданный правительством Кералы, является домом для таких компаний, как TCS, Wipro, IBM, Iqvia, Suyati Technologies, Sayone Technologies, Deulect Technologies, QBurst, Ignitho Technologies, Fragomen, Baker Hughes, Deloitte, Xerox, North Gate Arinso, Ernst & Young, UST Global, Suyati, Cognizant и Qurve Inc. Экспорт IT-технологий из одного только InfoPark составляет около 3200 миллионов. В настоящее время ведется строительство крупного технологического кампуса SmartCity в Кочи, первый этап которого, как ожидается, откроется к марту 2015 года.

Электронная аппаратура

В Кочи хорошо развита электронная промышленность. V Guard Industries, лидер рынка стабилизаторов напряжения, FCI OEN Connectors и SFO Technologies, крупнейший производитель фотонических устройств в Индии, являются крупнейшими операторами в этой области. Правительство Кералы объявило о проекте по строительству индустриального парка под названием "Электронный город", охватывающего территорию в 340 акров, для обслуживания отраслей электронного оборудования. Частный оператор NeST строит специальную экономическую зону специально для электронной техники, занимающую площадь 30 акров.

Специи и морепродукты

В Кочи находится Международная биржа перца, где черный перец торгуется во всем мире. Штаб-квартира Совета по специям Индии также находится в Кочи. Кочинская рыбная гавань, расположенная в Топпумпади, является крупным рыболовным портом штата и поставляет рыбу на местный и экспортный рынки. В городе также находятся учреждения центрального правительства, такие как Совет по развитию кокоса, Совет по кокосу, Управление по развитию экспорта морских продуктов (MPEDA) и Совет по специям. KUFOS (Керальский университет рыболовства и океанических исследований) - первый университет в Индии, посвященный исключительно исследованиям в области рыболовства и смежных дисциплин, также расположен в городе.

Специальные экономические зоны

В городе есть четыре специальные экономические зоны (СЭЗ), Кочинская специальная экономическая зона, Инфопарк и SmartCity в Какканаде и Путувипе в Випине. Electronic City - это предложенная SEZ для производства электронного оборудования, которая будет построена в Каламассери компанией NeST Infratech.

Государственные учреждения

Центральные правительственные учреждения, такие как Совет по развитию кокоса, Совет по кокосу и Управление по развитию экспорта морских продуктов (MPEDA), имеют головные офисы в городе. Кочи является местом работы Высокого суда Кералы, высшего суда Кералы и Лакшадвипа.

Период от доисторического до черского

Кочину предшествовало феодальное владение Вемпалинада, которое было частью империи Кулашехара. Он приобрел известность как торговый порт после разрушения Музириса в 1341 году. Он привлекал арабских, китайских и европейских морских торговцев. Китайские рыболовные сети используются кокинами в рыболовстве с 1350 года. Кочин стал столицей недавно образованной португальской Индии, а королевство стало марионеточным государством Португалии.

Голландский период

В 1662 году голландская республика начала вторжение в Кочин во время кризиса с наследованием и завершила его к февралю 1663 года. Кочинский король Рама Варма II (16581662) из ветви Танур был убит в бою, его преемник Года Варма был свергнут, а поддерживаемый голландцами претендент Вира Керала Варма V из ветви Мутха Таважи был назначен новым Раджем Кочина. Португальские торговцы и колонисты были изгнаны из Кочина. 20 марта 1663 года Голландская Ост-Индская компания и Раджа Кочина подписали договор, согласно которому компания имела монополию на закупку перца и корицы, произведенных в королевстве. В следующем году компания была освобождена от уплаты импортных налогов. Дальнейшие договоры подорвали власть правительства и превратили королевство в марионеточное государство компании. Дворец Болгатты был построен голландскими торговцами после голландского завоевания Кочина.

Мэйсурский период

После вторжения Майсури в Кочин, правительство Кочина должно было заплатить единовременную дань в размере 1 миллиона пагод Иккери и ежегодную дань в размере 30 000 пагод и четырех слонов в Майсур.

Британский период

Торговля в порту значительно увеличилась после того, как Британская империя взяла под контроль Кочин. Для развития порта Кочин Роберт Бристоу был привезен в Кочин в 1920 году лордом Уиллингдоном, губернатором Мадраса.

Нынешний период

В начале 2000-х годов город стал свидетелем больших инвестиций и показатель роста ВВП составил 8,3%.