Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Тиллер көлі - Солтүстік Каролинаның Ухарри көлдері аймағындағы Фолс резервуары мен Блветт Фолс көлі арасындағы су қоймасы. Ол толығымен Стэнли және Монтгомери округтерінде орналасқан. Көл Пи-Ди өзенінің суға батуынан пайда болды, ол Ядкин өзені мен Ухарри өзенінің солтүстікке қарай бірнеше шақырым жерде қосылуынан пайда болады. Көршілес Стэнли округіне қарасты Норвуд қаласы "Тиллер көліне кіреберіс" деген ұранымен танымал.
Lake Tillery is a reservoir between Falls Reservoir and Blewett Falls Lake in the Uwharrie Lakes Region of North Carolina. It is entirely within Stanly County and Montgomery County, NC. The lake was created by impounding the Pee Dee River, which is created by the confluence of the Yadkin River and the Uwharrie River several miles to the north. Norwood, NC in neighboring Stanly County uses as its town motto "Gateway to Lake Tillery".
Джеймс Б. Гаррисон көпірі
Джеймс Б. Гаррисон көпірі - Бадин көлі мен Норвуд арасындағы Пи-Ди Ядкин өзенінің жалғыз өткелі. Көпір Солтүстік Каролина шоссесі 24/27/73 арқылы өзен мен Тиллер көлі арқылы Стэнли округінен Монтгомери округіне дейін қозғалыс жүргізеді. Суифт аралы көпірі, судың ескі өткелі оны қосатын жаңа екі жолақты көпірмен қатар жүреді; ескі көпір 1922 жылы салынған тар бір жолақты бетон аркалы көпір. 1920 жылдары жаңа бөгеттің артында салынған көлдің бастапқы темір бетонды және болат көпірді жабатыны анықталғанда, жаңа бөгеттің иесі Carolina Power & Light (қазір Progress Energy Inc) оны оқу мақсатында АҚШ әскеріне тапсырды. Біріншіден, инженерлер көпірдің құлауына себепші болды. Кейін әскери әуе әскері оған бомба тастады. Кейіннен артиллерия дивизиясы оны оқпен нысанаға алған. Ақыры көпірдің құлауына тонна ТНТ қажет болды.
The James B. Garrison Bridge is the only crossing of the Pee Dee Yadkin River between Badin Lake and Norwood. The bridge carries traffic on North Carolina Highway 24/27/73 across the river and Lake Tillery from Stanly County to Montgomery County. Swift Island Bridge, the water's old crossing parallels the newer two lane bridge which accompanies it; the older bridge is a narrow one lane concrete arch bridge built in 1922. In the 1920s when it was discovered that the lake to be impounded behind the new dam would cover the original reinforced concrete and steel bridge, Carolina Power & Light (now Progress Energy Inc), owner of the new dam, turned it over to the U. S. military for training purposes. First, engineers were unable to collapse the bridge by overloading it with dead weight. Next, the Army Air Corp dropped bombs on it. Later, an artillery division targeted it with cannon fire. It finally took a ton of TNT to bring the bridge down.
Тиллерь бөгеті
Тиллери бөгеті 1928 жылы 87 мегаватттық гидроэлектр қондырғысы ретінде салынған, оны Carolina Power иеленді және басқарады, ал қазір Duke Energy иелігінде. Биіктігі 26 метр, ұзындығы 853 метр және төрт генераторы бар бөгет компанияның Блеветт су электр станциясының тиімділігін арттыру үшін жұмыс істейді. 2008 жылы, оның мемлекеттік лицензиясы аясында Оңтүстік экологиялық заң орталығы Тиллери бөгеті мен Блевет бөгеті арасындағы 20 мильдік (32 км) аралықтағы электр компаниясының ұсынылған ең төменгі су ағынын сынға алды. SELC ұсынған деңгейлер мемлекеттің су сапасы стандарттарын бұзады, су жануарларына зиян келтіреді және қайықпен жүруге кедергі келтіреді деп мәлімдеді.
Tillery Dam was constructed in 1928 as an 87 megawatt hydroelectric facility owned and operated by Carolina Power, and now owned by Duke Energy. Standing 86 feet (26 m) high, 2800 feet (853 m) long, and with four generators, the dam is operated to increase the efficiency of the company's Blewett Hydroelectric Plant, about 25 mile (40 km) downstream. In 2008, in the context of its state licensing, the Southern Environmental Law Center challenged the power company's proposed minimum water flows in the 20 mile (32 km) stretch between Tillery Dam and Blewett Dam. The SELC asserted that the proposed levels would violate the state's water quality standards, damage aquatic wildlife, and disrupt boating.