Кіріспе
Видар класының миналық кемелері екі кемеден тұрады. Олар 1977 және 1978 жылдары Норвегияның Корольдік әскери-теңіз флоты үшін Бергендегі Мджелем & Карлсен компаниясымен салынған. Видар класы көп рөлді кемелер ретінде пайдаланылды. Олар мина салу, персонал / жүк тасымалдау, балық шаруашылығын қорғау, торпедаларды қалпына келтіру кемелері және Норвегиядағы су асты кемелеріне қарсы соғыс ертіп жүрушілері ретінде қызмет етті. 2003 жылы Vale латвиялық әскери-теңіз флотына сыйға тарту арқылы берілді және Virsaitis деп қайта аталды және флагман және патрульдік кемелер үшін тендер ретінде пайдаланылды. 2006 жылы Видар Литва әскери-теңіз флотына беріліп, Jotvingis деп қайта аталды және минаға қарсы іс-қимыл жасау кемесі ретінде қызмет етті. Екі кемеде де АЗБ жабдығы көшірілгеннен кейін алынып тасталды.
The Vidar class minelayers consists of the two ships, and built by Mjellem & Karlsen in Bergen for the Royal Norwegian Navy in 1977 and 1978. Used as multi role ships, the Vidar class were tasked with minelaying, personnel/cargo transport, fisheries protection, torpedo recovery ships and as anti submarine warfare escorts in Norwegian service. In 2003, Vale was transferred to the Latvian Navy via donation and renamed Virsaitis and used as a flagship and tender to patrol craft. In 2006, Vidar was transferred to the Lithuanian Navy and renamed Jotvingis and served as flagship and tender to mine countermeasures craft. Both vessels had their ASW equipment removed upon transfer.
Сипаттама
Видар класы негізінен мина салушылар ретінде, бірақ Норвегияның Корольдік теңіз флотының басқа функцияларында қызмет ету мүмкіндігімен жасалған. Кемелердің жалпы ұзындығы және перпендикулярлары арасында көлбеулігі және суарулығы стандартты және толық жүктемелі болды. Видар класы екі вихманн 7АХ дизельді қозғалтқыштармен жабдықталады, олар екі пропеллер айналдырады және миналық қондырғыларға жылдамдық береді. Кемелерде бұрыштық қозғалтқыш орнатылған. Видар класы екі бірлік Бофорс пулеметтерімен жабдықталады. Су асты кемелеріне қарсы соғыс жүргізу үшін олар екі тереңдіктегі зарядты және екі үш МК 32 торпеда түтігін орнатты. Олар үш палубада 320 әскери-теңіз минасын алып жүреді. Кендерді жүкпен жүктеп алу үшін кранмен қызмет көрсететін алдыңғы және артқы люктер пайдаланылды. Кемелердің ішінде Decca TM 1226 жер бетін іздеу радары мен Simrad SQ3D корпусына орнатылған сонар бар. Олардың 40 мм-лік пуляларына TVT300 оптоникалық директорлары орнатылған. Олардың құрамында 50 адам бар. Норвегиялық қызмет кезінде кемелерге Mistral жер бетінен ауаға қарсы зымыран қабілеттілігі берілді.
Құрылыс және мансап
1975 жылы 11 маусымда екі миналық кеменің тапсырысы берілді. Mjellem және Karlsen компаниясы Норвегияның Берген қаласындағы Видар кеме жасақтаған. Vale 1976 жылы 1 ақпанда Видардан бұрын салынған, бірақ 1977 жылы 5 тамызда суға шығарылды. Видар 1977 жылы 21 қазанда Норвегияның Корольдік әскери-теңіз флотына жіберілді, содан кейін 1978 жылы 10 ақпанда Vale. Видар класының кемелері мина салудан басқа, балық шаруашылығын қорғау, АСВ-ны сүйемелдеу, персонал/жүк тасымалы және торпедаларды қалпына келтіру кемелері ретінде пайдаланылды. Vale 2001 жылы Норвегияның Корольдік теңіз флоты, ал Vidar 2005 жылы қызметінен шығарылды. 2003 жылы 27 қаңтарда Vale кемесі Латвия әскери-теңіз флотына сыйға тарту арқылы берілді және Virsaitis кемесі ретінде пайдалану үшін Virsaitis деп қайта аталды. Вирсаит АСВ-дан басқа кемедегі барлық мүмкіндіктерді сақтады, өйткені тереңдік заряды мен торпеда түтіктері Мистрал зымырандарымен бірге алынып тасталды. Видар 2006 жылы 27 маусымда Литва әскери-теңіз флотына берілді және Жотвингс деп қайта аталды. Вирсаит сияқты, Жотвингтің де АЗР-ы және "Мистраль" зымырандары көшірілгеннен кейін алынып тасталды.