Введение
Ворд класса Видар состоит из двух кораблей, построенных Mjellem & Karlsen в Бергене для Королевского норвежского флота в 1977 и 1978 годах. Используемые в качестве многоцелевых кораблей, классу Видар поручили разминирование, транспортировку персонала / грузов, защиту рыболовства, корабли для восстановления торпед и как эскорт противолодочного боя в норвежской службе. В 2003 году Vale был передан Латвийскому флоту через пожертвование и переименован в Virsaitis и использовался в качестве флагманского корабля и тендера для патрульных судов. В 2006 году "Видар" был передан ВМФ Литвы и переименован в "Йотвинг" и служил флагманом и тендером для противоминных средств. Оборудование для борьбы с противовоздушными веществами было снято с обоих судов после перевозки.
The Vidar class minelayers consists of the two ships, and built by Mjellem & Karlsen in Bergen for the Royal Norwegian Navy in 1977 and 1978. Used as multi role ships, the Vidar class were tasked with minelaying, personnel/cargo transport, fisheries protection, torpedo recovery ships and as anti submarine warfare escorts in Norwegian service. In 2003, Vale was transferred to the Latvian Navy via donation and renamed Virsaitis and used as a flagship and tender to patrol craft. In 2006, Vidar was transferred to the Lithuanian Navy and renamed Jotvingis and served as flagship and tender to mine countermeasures craft. Both vessels had their ASW equipment removed upon transfer.
Описание
Построенные классы Видар были разработаны в основном как минные установщики, но с возможностью выполнения других функций для Королевского норвежского флота. Суда имели стандартный водоизмещение и были полностью загружены. Видар класса оснащены двумя дизельными двигателями Wichmann 7AX, которые вращают два пропеллера, создавая и давая шахтёрам скорость. Они имеют возможность для топлива и могут создавать электрическую энергию. Корабли оснащены носовым двигателем. Видар класса вооружены двумя одиночными пушками Бофорса. Для противолодочной войны (ASW) они установили два глубинных заряда и две тройные торпедные трубы Mk 32 ASW. Для заминирования они несли 320 морских мин на трех палубах с автоматическими подъемниками между палубами, питающими три пусковые рельсы. Мины загружались через люки впереди и сзади, которые обслуживались краном. Корабли были оснащены радарным аппаратом Decca TM 1226 и гидролокатором Simrad SQ3D. У них есть оптономические диспетчеры TVT300, установленные для 40-мм пушек. У них есть комплект из 50. В какой-то момент во время их норвежской службы, корабли получили возможность применения ракет Mistral.
Строительство и карьера
Два минных пласта класса были заказаны 11 июня 1975 года. Построенный Mjellem и Karlsen на их верфи в Бергене, Норвегия, Видар, название судна класса было заложено 1 марта 1976 года и запущено 18 марта 1977 года. Vale был заложен до Видара 1 февраля 1976 года, но был запущен 5 августа 1977 года. Видар был введен в эксплуатацию в Королевском норвежском флоте 21 октября 1977 года, а затем Vale 10 февраля 1978 года. Помимо заминирования, классу Видар поручили охрану рыболовства, сопровождение АСВ, транспортировку персонала / грузов и использование в качестве торпедных судов. В 2001 году Vale был выведен из эксплуатации Королевским норвежским флотом, а в 2005 году - Vidar. 27 января 2003 года Vale был передан Латвийскому флоту в качестве пожертвования и переименован в Virsaitis для использования в качестве флагманского судна и тендера на патрульные суда. Вирсаитис сохранил все предыдущие возможности корабля, за исключением боеприпасов против самолета, поскольку глубинные заряды и торпедные трубы были удалены вместе с ракетами "Мистраль". Видар был передан ВМФ Литвы 27 июня 2006 года и переименован в Jotvingis для использования в качестве флагманского судна и тендера для противоминных средств. Как и Вирсаитис, у Йотвингса были удалены его возможности противотанковых ракет и ракеты "Мистраль" после передачи.