Кіріспе

Саульт-Сте. әуежайы. Мари, Мичиган Сандерсон Майдан - АҚШ-тың Вашингтон штатының Мейсон округіне қарасты Шелтон қаласында орналасқан ашық жарық жер әуежайы. Ол Шелтон қаласының корпоративтік шекарасынан тыс жерде орналасқан және оған Шелтон порты иелік етеді және басқарады. Ол оңтүстігінде Мейсон округінің жәрмеңкесімен, солтүстігінде бизнес-паркпен және Дейтон әуежайы жолымен, батысында Вашингтон штатының патрульдік оқу академиясымен, шығысында АҚШ-тың 101-ші шоссесімен шектеседі. Әуежайға АҚШ-тың теңіз жаяу әскерлерінің генерал-майоры Лоусон Х. М. Сандерсонның есімі берілген.

Тарих

Сандерсон алаңы бастапқыда Мейсон округі әуежайы деп аталды. 1920 жылдардың соңында ашылды. 1941 жылы АҚШ әскери-теңіз флоты екінші дүниежүзілік соғыс кезінде әскери-теңіз әуе станциясы ретінде пайдалану үшін Мейсон округі әуежайының жұмысын өз қолына алды және ол Шелтон әскери-теңіз әуе станциясы болды. Әскери-теңіз флотының меншігінде жаңа ұшу-қону жолағы қосылды және нысандар кеңейтілді. Әуежай 1955 жылы әскери-әуе кемелері қондырғысы ретінде жабылды және 1966 жылдың тамызында қайта ашылғанға дейін он бір жыл бойы пайдаланылмай тұрды. 28 тамызда қайта ашылғанда ол Шелтон портына (бүгінгі әуежайдың иесі) қайтарылды, "Сандерсон Филд" деп шомылдыру рәсімінен өтті және нысандар жақсартылды. Екі ұшу-қону жолағының үлкені (солтүстік-оңтүстік; 1735 белгісі) жабылып, 5 23 ұшу-қону жолағы (шығыс-батыс) кеңейтіліп, ашық қалды. Жабық ұшу-қону жолағын кейде сүйрегіш жолақ ретінде пайдаланған. 1993 жылдың соңында әуежайдың периметріне тізбекті қауіпсіздік қоршауы қосылды, ал 1994 жылы оңтүстік-шығыс бұрышында бес жаңа ангар салынды. Қазіргі кездегі көптеген ғимараттар Екінші дүниежүзілік соғыс дәуірінің қалдықтары болып табылады.

Ғимараттар мен ұшақтар

Сандерсон алаңы теңіз деңгейінен 83 метр биіктікте орналасқан. Оның бір белсенді ұшу-қону жолағы бар (5/23), асфальт төселген шығыс-батысқа бағытталған. Белсенді ұшу-қону жолында 1986 жылы орнатылған орташа қарқынды ұшу-қону жолағының жиегі жарықтандырылады, ол кешке дейін таң атқанға дейін жұмыс істейді. Басты бағыт - 23 ұшу-қону жолында, онда төрт жарық бар дәлдікпен жақындау жолының индикаторы бар. Бұрынғы ұшу-қону жолағы (17/35) солтүстік-оңтүстік бағыт бойынша жүреді және 1960 жылдардың басында өшірілді. Бұрынғы ұшу-қону жолағының белгілерінің қалдықтары әуеден және жоғары ажыратылатын спутниктік суреттерден көрінеді. Сандерсондағы қызметтерге Olympic Air компаниясының ұшақ корпусын және қозғалтқыш қондырғысын жөндеу кішігірім қызметтері кіреді. Сонымен қатар, 24 сағат жұмыс істейтін жанармай құю станциясы 100LL және JET A авиациялық отын түрлерін ұсынады. Олимпиадалық әуе компаниясының техникалық қызмет көрсету цехының жанында кең паркингте 36 ұшаққа арналған паркингтер бар. 2006 жылы Олимпиадалық әуежайдың солтүстігінде жаңа ангар салынды, онда әуежайдың жаңа FBO (Тұрақты база операторы) Капус Аэроспорт орналасқан. Жаңа ғимарат парашютпен секіру операциялары үшін жабдықталған екі ұшақ пен ұшқыш кафесі үшін салынған. 2020 жылдың 31 желтоқсанына дейінгі 12 айлық кезеңде әуежайда 47,930 ұшақ операциясы болды, орташа есеппен күніне 131: 79% - жалпы авиация, 20% - әскери және <1% - әуе таксисі. Ол кезде осы әуежайда 76 ұшақ орналасқан: 63 бір моторлы, 4 көп моторлы, 4 тікұшақ және 5 өте жеңіл.