USS John P. Jackson

Кіріспе

АҚШ-тың әскери-теңіз флотының канонерлік қайығы USS John P. Jackson - Америка Азамат соғысының басында Одақ әскери-теңіз флоты сатып алған борттық пароход. 1860 жылы салынған Джон П. Джексон Нью-Джерсидің темір жол және көлік компаниясы паром ретінде пайдаланылды. 1861 жылы ақпанда ол президенттікке сайланған Абрахам Линкольнді инаугурациясына алып барды. Ол 6 қарашада Америка Азамат соғысына арналған. 1862 жылы 14 ақпанда әскери қызметке жіберілді. 4 сәуірде Миссисипи штатының Криштиан асуы маңында Конфедерация кемелерінің қасына ұрысқа түсті. Сол күні ол блокадалық жүгіруші П.С.Уоллисті тұтқындады. Сәуір айында ол Конфедерацияның Форт Джексон және Форт Сент-Филипп қалаларын бомбалады. Келесі айда Джон П. Джексон Пончартрейн көлінің барлауына қатысты. Миссисипи өзенінен Виксбургке қарай жылжығаннан кейін, Джон П. Джексон 28 маусымда Конфедерация отына зақымданды. Ол 30 қыркүйекте Миссисипи саундқа ауыстырылды, онда келесі жылы одақ блокадасында қызмет етті және бірнеше жүлде алды. 1864 жылы ақпанда ол Мобайл шығанағындағы Конфедерация Форт Пауэллдің бомбалауына қатысып, 5 тамызда Мобайл шығанағындағы шайқаста Форт Пауэллді қайтадан бомбалады. Соғыстың қалған уақытын блокадалық қызметте өткізді. Соғыс аяқталғаннан кейін ол Нью-Орлеанда, Луизианада Марси, Мори және компанияға 13,500 долларға сатылды. Соғыстан кейін ол J.P. Джексонның басқаруымен сауда кемесі ретінде пайдаланылды, ол 1871 жылы кеме қатынасы туралы жазбалардан жоғалып кетті.

Құрылымы мен азаматтық пайдалану

Джон П. Джексон 1860 жылы Нью-Йорктің Бруклинде Нью-Джерсидің темір жол және көлік компаниясы паром ретінде пайдалану үшін салынған. Құрылыс Devine Burtis сарайында, машиналар Fulton Iron Works компаниясымен жасалды. 1860 жылы 2 тамызда іске қосылып, қазан айында аяқталды. Оның жалпы салмағы 777 тонна, ал жүгі 750 тонна болды. Оның ұзындығы 59 метр, ені 11 метр, ал кемесі 4 метр тереңдікте орналасқан. Қуаттылығы 44 дюймдік (110 см) 132 дюймдік (340 см) тік арқалық қозғалтқышымен қамтамасыз етілді. Кемеде Джон П. Джексон 1861 жылы ақпан айында Хадсон өзенінен президент Абрахам Линкольнді алып өтті. 6 қарашада Джон П. Джексон Америка Азамат соғысы кезінде Одақ Әскери-теңіз күшінде қызмет ету үшін 60 000 доллар құнға сатып алынды. АҚШ үкіметі тікелей Нью-Джерсидің темір жол және көлік компаниясына кемені сатуды өтінді. Компания басшылығы кемені сатуды өкінішпен қабылдаса да, үкіметтің талабын орындағысы келді. Джон П. Джексон 1862 жылы 14 ақпанда лейтенант Селим Вудворттың қолбасшылығымен әскери қызметке тағайындалды. және командалық тапсырманы Генри А. Адамс-младший лейтенант-командующийының тапсырмасы бойынша орындады. Келесі күні блокадалық тапсырмасын жалғастыра отырып, ол "Куба" мен "Мобильдің Беллін" басып алды. 1863 жылы 12 қаңтарда ол Le Caddie және Union жүлделерін алды. Фэррагут Адамсты ақпан айында USS Vincennes әскери шлюпінің командасына қайта тағайындады, ал уақытша шебер Н. Д'Ойли Джон П. Джексонға командалық жасады. Шілдеде ерікті лейтенант Льюис В. Пеннингтонға Д'Ойлидің орнына кеменің командалығын атқаруға бұйрық берілді. 12 қыркүйекте USS Calhoun, John P. Jackson және USS Genesee қосқыштығы топанұшағы Fanny пароходты суға батып кетуіне мәжбүр етті; Конфедерация кемесі экипажы оны тұтқындауға жол бермеу үшін өртеп жіберді. Келесі күні одақ кемелері Джефф Дэвис атты пароходқа оқ атып, Грант асуындағы Конфедерацияның позициясын үндетті. 21 қазанда Джон П. Джексон Сирена шхунасын Елік аралы маңында басып алды. 1864 жылдың қаңтар айында уақытша Джон П. Джексонның командасын алуға бұйрық берілді. 16 ақпанда Джон П. Джексон Мобайл шығанағының Конфедерация қорғаушыларына қарсы операцияларға қатысып, үш шхунаны Форт Пауэллді бомбалай алатын және форттың өзіне де оқ ату мүмкіндігіне ие болған жерге сүйреп әкелді. Сойер мылтығы бомбалау кезінде зақымдалып, жарамсыз болып қалды. 27 ақпанда Сойердің жаңа мылтығы USS Хартфордтан алынды. 5 тамызда Мобайл шығанағында одақтың әскери-теңіз жеңісіне дейін Джон П. Джексон Мобайлға қарсы науқанды қолдап, Нью-Орлеанста уақыт өткізді. Джон П. Джексонның 5 тамыздағы шайқастағы рөлі Форт Пауэллді, USS Conemaugh қос ұңғылы канонерлік қайығын, USS Narcissus пароходты, USS Stockdale және USS Estrella пароходты бомбалау болды. Миссисипи сағатында блокадалық міндет атқарып, Джон П. Джексон 8 желтоқсанда "Медора" шхунасын басып алды. Ол соғыстың қалған кезеңінде Батыс шығанақты блокадалау эскадрильясымен блокадалау қызметін жалғастырды. Лейтенант А. Р. Йейтс 1865 жылы 1 ақпанда оның командирі болып саналды. 1 шілдеде ол Флорида штатының Пенсакола қаласында сатылымға шығарылды. Ол 1865 жылы 5 қыркүйекте Нью-Орлеанда қызметінен шығарылды. Әскери қызметте болған кезінде Джон П. Джексонға 32 012 66 доллар жөндеу қажет болды. 27 қыркүйекте ол аукционға 13 500 долларға Marcy, Maury & Co. компаниясына сатылды. Соғыстан кейін ол J.P.Jackson деген атпен сауда кемесі ретінде пайдаланылды және 1871 жылы кеме қатынасы туралы жазбаларда пайда болудан қалды.

John P. Jackson was built in Brooklyn, New York, in 1860, for use by the New Jersey Rail Road and Transportation Company as a ferry. Construction occurred at the Devine Burtis yard, with the machinery built by Fulton Iron Works. Launched on 2 August 1860, and completed in October, she measured 777 gross tons and 750 tons burthen. A sidewheel steamer, the vessel was 192 feet (59 m) long, with a beam of 36 feet (11 m) and a depth of hold of 12 feet (4 m). Power was provided by a 44 inches (110 cm) by 132 inches (340 cm) vertical beam engine. The vessel had a top speed of John P. Jackson ferried president elect Abraham Lincoln across the Hudson River in February 1861, while he was journeying to Washington, D. C. to be inaugurated. On 6 November, John P. Jackson was purchased for service in the Union Navy during the American Civil War, at a cost of $60,000. The United States government had directly requested the New Jersey Rail Road and Transportation Company to sell the ship, and while the company's leadership regretted the sale of the vessel, wanted to comply with the government's request. John P. Jackson was commissioned into military service on 14 February 1862, under the command of Lieutenant Selim Woodworth. and command passed of Lieutenant Commander Henry A. Adams Jr. Continuing on blockade duty, she captured the Cuba and Belle of Mobile the next day. On 12 January 1863, she took the prizes Le Caddie and Union. Farragut reassigned Adams to command the sloop of war USS Vincennes in February, and Acting Master N. D'Oyley was assigned to command John P. Jackson. In July, Acting Volunteer Lieutenant Lewis W. Pennington was ordered to replace D'Oyley in command of the vessel. On 12 September, the steamer USS Calhoun, John P. Jackson, and the doubler ender gunboat USS Genesee forced the steamer Fanny to run aground; the Confederate vessel's crew then burned her to prevent capture. The next day, the Union vessels fired on a steamer named Jeff Davis and silenced a Confederate position at Grant's Pass. On 21 October, John P. Jackson then captured the schooner Syrena, near Deer Island. In January 1864, Acting Master Miner B. Crowell was ordered to take command of John P. Jackson temporarily. On 16 February, John P. Jackson participated in operations against the Confederate defenders of Mobile Bay by towing three schooners to a point where they could bombard Fort Powell and also firing on the fort herself. The Sawyer rifle suffered vent damage during the bombardment and was rendered useless. A replacement Sawyer rifle was received from the sloop of war USS Hartford on 27 February. Until the Union naval victory at Mobile Bay on 5 August, John P. Jackson supported the campaign against Mobile, spending time at New Orleans. John P. Jacksons role in the fighting on 5 August was to bombard Fort Powell, along with the double ender gunboat USS Conemaugh, the steamer USS Narcissus, the tinclad USS Stockdale, and the steamer USS Estrella. Back on blockade duty in the Mississippi Sound, John P. Jackson captured the schooner Medora on 8 December. She continued on blockade duty with the West Gulf Blockading Squadron for the rest of the war. Lieutenant A. R. Yates was listed as her commander on 1 February 1865. By 1 July, she had been earmarked for sale and was at Pensacola, Florida. She was decommissioned at New Orleans on 5 September 1865. During her time in military service, John P. Jackson required $32,012.66 in repairs. She was sold at auction to Marcy, Maury & Co. for $13,500 on 27 September. After the war, she was used as a merchant vessel under the name J. P. Jackson and ceased to appear in shipping records in 1871.