Кіріспе

Ағаштан жасалған тау-кеніші - Six Flags Over Georgia Great American Scream Machine (GASM) - Ағылшын тілінде "Six Flags Over Georgia" деп аталатын Ағаштан жасалған тау-кеніші. Филадельфияның Тобоган Костерс компаниясы 1973 жылы әлемдегі ең биік, ең ұзын және ең жылдам дөңгелекті тау-кен ретінде ашылды. Көбінесе GASM деп қысқартылған, 105 фут (32 м) саяхат ең жоғары жылдамдыққа жетеді. Ашылған кезде алғашқы саяхатшыларға "Құрметтің қызыл белгісі" батырмасы берілді. 1993 жылдың көктемінде "Ұлы американдық айқайлау машинасы" өзінің 20 жылдығына орай кері қарай жүгірді. 2018 жылы 45 жылдығына орай да осындай жағдай орын алады.

Операциялық ақпарат

Компьютерлік блок жүйесі пойыздардың бір-бірімен байланысуын болдырмау үшін қолданылады. Ұлы американдық айқайлау машинасының 5 блогы бар: станса, ауысу үстелі, көтеру, негізгі тежегіш және дайын тежегіш. Қалыпты жағдайда екі пойыз пайдаланылады, бірақ тек бір пойызмен ғана жұмыс істеуге болады. Екі пойыздың жұмысы кезінде, егер станцияда пойыз жүк тиеу платформасынан толық шықпаса, кіретін пойыз басты тежегіштерде кенеттен тоқтап қалады. Қадағалаушы пойыз қозғалысын бақылау үшін жақындықты ауыстыратын, механикалық ауыстыратын, фотоэлектрлік сенсорлар мен таймерлерді біріктіреді. Әр пойыз төрт вагондан тұрады, әр вагонда үш қатар, әр қатарда екі жолаушы, барлығы 24 жолаушы. Әрбір қатарда тұмсық және белдік болады. 2018 жылғы маусымға дейін, жаяу жүргінші өздігінен теміржолдағы соленоидтарды іске асыратын электр тогымен бұғатталып, бұғатталмайтын, нәтижесінде "бұрқылдаған" электр дыбысы пайда болады. Олар қиын болуы мүмкін, кейде жұмыс жасайтын ұжымға айдаушы үшін айдаушыны қолмен ашуды талап етуі мүмкін. 2018 жылғы маусымда бұрынғы Джорджия Циклон пойыздары қосылды, бұл осы саяхатқа сенімді және қауіпсіз тұтқаларды орнатуға мүмкіндік берді. Әр пойыз алты вагондан тұрады, әр вагонда екі қатар, әр қатарда екі жолаушы, барлығы 24 жолаушы. Пойыздар темір дөңгелектермен жүреді, оларға жетекші дөңгелектер мен тұрақтар бекітіледі. Жолдың жоғарғы, төменгі және бүйір жақтарында болаттан жасалған жүріс беттері бар (жүргізу, жетекші және жоғары жақтан ұстайтын доңғалақтар жолға жанасатын жерлер). Компьютерлік басқару жүйесі пайда болғанға дейін, операторлар тежегішті басқару үшін және пойыздарды жөнелту үшін рычагты қолданған. Станцияның шетіндегі оператор контурдың соңында негізгі тежегіштерді басқарады; станцияның алдыңғы жағындағы оператор тежегіштерді тек станцияның платформасында ғана іске қосты және пойыздарды лифтке жіберу үшін жұмыс істеді.

Марапаттар

Ескерту: "Great American Scream Machine" 2013 жылдан бері "Алтын билет" сыйлығында көрсетілмеген.