Кіріспе
Нью-Йорк метро станциясы Бронкстегі станциясы Шығыс 167-ші көше мен Ривер-авенюде 167-ші көше станциясы Нью-Йорк метросының IND Concourse желісінде орналасқан жергілікті станция. Бронкстің Хайбридж және Конкорс аудандарындағы 167-ші көше мен Гранд Конкорс қиылысында орналасқан, ол D пойызымен әрқашан қызмет көрсетеді, бірақ ең көп жүру уақыты және B пойызымен.
the station at East 167th Street & River Avenue
The 167th Street station is a local station on the IND Concourse Line of the New York City Subway. Located at the intersection of 167th Street and Grand Concourse in the Highbridge and Concourse neighborhoods of the Bronx, it is served by the D train at all times except rush hours in peak direction and the B train during rush hours.
Тарих
Бұл метро станциясы Конкорс желісінің қалған бөлігімен бірге 1933 жылдың 1 шілдесінде ашылды. Бастапқыда C экспресс және CC жергілікті пойыздарымен қызмет көрсетілді. 2018 жылдың қаңтар айында NYCT және Автобус комитеті Citnalta Forte компаниясына IND Concourse желісіндегі 167-ші және 174-ші 175-ші көшелерді және IRT Lenox Avenue желісіндегі 145-ші көшелерді жаңарту үшін 125 миллион долларлық келісімшарт алуға кеңес берді. Алайда, MTA Басқармасы уақытша кейінге қалдырды дауыс беру үшін осы пакеттерге қала өкілдері бас тартқаннан кейін дауыс беру тапсырыстарды беру. Келісімшарт ақпанда дауыс беруге қалдырылды, сонда ол ақыр соңында мақұлданды. Макклеллан көшесі мен Гранд Конкорстің оңтүстік-батыстағы баспалдақ кіреберісі 9 шілдеде жабылып, ал станцияның қалған бөлігі 27 тамызда жөндеуге жабылып, 2019 жылдың 9 қаңтарында қайта ашылды. 2019 жылы MTA бұл станция 2020-2024 жылдар аралығындағы агенттіктің Капитал бағдарламасының бөлігі ретінде ADA қол жетімді болатынын жариялады.
Станция схемасы
Станцияның үш рельсі және екі жақтау платформасы бар. Ортаңғы жолды D пойызы шыбық сағаттарында ең көп жүретін бағытта пайдаланады. Екі платформада да қара жиекті қызыл түсті жиекті сызық және ақ жиекті қара фонға ақ әріптермен "167TH ST". деген атаулар бар. Қаптама сызығы мен атау тақташасының астында қара түсті аяға ақ әріппен жазылған кішкентай "167" және бағыттау белгілері бар. Екі платформада да тұрақты аралықтарда сұр (бұрын сары) I-ші бағаналар жүреді, ал кезектесіп стандартты қара станцияның атауы ақ әріппен жазылады. Манхэттен платформасының солтүстік шетінде жабық мұнара орналасқан. Станциядан солтүстікке қарай, жолдың батыс жағында жол басталады. Ол 170-ші көше станциясының алдындағы бампер блогында аяқталады және тек үй ойындарынан кейін қызмет көрсету үшін Янки стадионының арнайы пойыздарын сақтау үшін қолданылады. 2019 жылы осы станциядағы сурет Рико Гатсонның "Бейконс" атты фрескалар жиынтығы. Қабырға кескіндемелерінде Бронкстегі көрнекті тұлғалар бейнеленген, мысалы, Майя Анжелу, Джеймс Болдуин, Селия Круз, Реджи Джексон, Одре Лорд, Тито Пуэнте, Гил Скотт Херон және Соня Сотомайор.
Шығулар
Бұл станцияның толық уақыт мезонині солтүстік жағында. Әр платформадан екі баспалдақ күту аймағына дейін көтеріледі, онда турниктегі банк станцияға кіру / шығуды қамтамасыз етеді және екі бағыт арасында трансферлер мүмкін. Тарифтерді бақылаудан тыс жерде, 167th Street пен Grand Concourse қиылысының барлық бұрыштарына дейін жететін символдық кабина мен төрт баспалдақ бар. Мезонинде қызғылт сары түстегі фонда ақ әріптермен мозаикалық бағыттау белгілері бар. Екі платформада да оңтүстік шетінде бір деңгейдегі тарифтік бақылау аймағы бар. Солтүстік жағында тек шығыс турникеттері бар, олар Макклеллан көшесі мен Гранд Конкорстің оңтүстік-шығыс бұрышына дейінгі баспалдаққа апарады. Манхэттенге байланысты жағында, турникеттер жиынтығы сол қиылыстың оңтүстік-батыс бұрышына дейін баратын баспалдаққа әкеледі. Бұл тарифтік бақылау аймағында 2003 жылға дейін символдық кабина болды. Троллейбустың платформалары екі төменгі мезонайнға, әр платформаға бір-бірден әкелді. Бұл төменгі мезониндер метро платформаларынан сәл төмен және олармен тікелей байланыста. Олар көрінбейді; әр платформаның солтүстік шетіндегі қабырғадағы жаңа плитканың бір бөлігі мен есігі олардың бұрын қайда болғанын көрсетеді. Мезониннің екі бұрылысы бар, екі жағында бір-бірінен төменгі тұйық жолға шығатын баспалдақтар бар. Троллейбустың асқабақтары жабылғанда, бұл баспалдақтар қақпамен жабылады.