Кіріспе

Kingsbridge Road станциясы - Нью-Йорк метрополитенінің IND Concourse желісіндегі экспресс станциясы. Бронкстағы Фордэм Мэнор және Кингсбридж Хайтс аудандарында орналасқан, оған D пойызы әрқашан және B пойызы тек істі сағат ішінде қызмет көрсетеді. Оның үш рельсі және екі арал платформасы бар.

Тарих

Бұл станция IND Concourse желісінің бөлігі ретінде салынған, ол қалаға тиесілі тәуелсіз метро жүйесінің (IND) бастапқы желілерінің бірі болды. Конкорс желісінің Бедфорд Парк бульварына дейінгі бағытын 1925 жылы 12 маусымда Нью-Йорк қаласының көлік басқармасы бекітті. Желі құрылысы 1928 жылдың шілдесінде басталды. Станция 1933 жылы 1 шілдеде Конкорс метросының қалған бөлігімен бірге ашылды.

Станция схемасы

GSstreet деңгейі196th Street шығу / кіруB1Жоғары мезонинТарихтағы бақылау (ADA қол жетімді емес)B2Платформа деңгейіСолтүстікке қарай жергілікті← ең көп адам келетін сағаттарда (Терминалы)← (Бедфорд Парк Бульварда)Арал платформасыЖоғары бағыт → PM rush towards Norwood205th Street (Bedford Park Boulevard) AM rush towards →Арал платформасыОңтүстікке қарай жергілікті rush hours (Fordham Road) → Coney IslandStillwell Avenue (Fordham Road) →B3Түсті мезонинКингсбридж жолы шығу / кіру, тарифтік бақылау, станцияның агентіГранд Конкорсе (қызмет жолы) мен Ист Кингсбридж жолының солтүстік-шығыс бұрышында лифт. Станцияның үш рельсі және екі арал платформасы бар. Бұл станциядағы плиткалар теңіз көк түстес, сондай-ақ желдеткіш камералары бар. Екі солтүстік платформа баспалдақтарында Кингсбридж жолының шығысына дейін ақ қабырғалар бар. Олардың не үшін салынғаны белгісіз. Станция ADA стандарттарына сәйкес жаңартылды, әр платформадан оның астындағы Кингсбридж жолының мезониніне дейін бір лифт, ал екіншісі Конкорс пен Кингсбридж жолының солтүстік-шығыс бұрышына дейін. Лифтілер 2014 жылдың желтоқсан айында ашылды.

Шығулар

Станцияның платформалардың үстінде және астында бір мезонин бар. Бөлек уақыт және персоналсыз кіру 196-ші көшеде солтүстік шетінде және қиылыстың солтүстік-батыс және оңтүстік-шығыс бұрыштарына екі көше сатысы және әр платформаға бір саты бар. Қазіргі стендтер (Кингсбриджде толық уақыт; 196-шы көшеде жартылай уақыт) 2013 жылы құрылды. Бұл да бастапқы жоспар еді. 1990 жылдары будкаларды ауыстырудан бастап 2013 жылы ауысқанға дейін жартылай жұмыс істейтін тарап қазіргі толық жұмыс істейтін тарапта болды (Кингсбридж) және керісінше. Қазіргі конфигурация станциядағы жаңа лифттерді орналастыру үшін жасалды. 2019 жылдың жазында жер асты өткелінің астында санитарлық жағдай нашарлап, үйсіздер көп жиналатын, ұрыс-керіс пен есірткіге тәуелділер көп болатын. Қауіпсіздік шарасы ретінде 2020 жылдың 10 шілдесінде жаяу жүргінші жолын халыққа жабық болды. Кингсбридж жолы мен Гранд Конкорске екі шығу да сол қиылыстың оңтүстік бұрыштарына кіретін жолдарды жапты. Олар көше деңгейінде жабық. Оңтүстік-батыс бұрышына апаратын жолды металл қабырға бөледі, ал оңтүстік-шығыс бұрышына апаратын жол солтүстік-шығыс бұрышына лифт шахтасын орнатудан кейін қабырғамен қоршалған.