Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Невада штатының 319-шы автожолы (SR 319) - Невада штатының Линкольн округіне жататын автожол. Бұл бағыт Панака қаласын Юта штатының Модена қаласына жалғастырады. SR 319 кем дегенде 1932 жылдан бері мемлекеттік автомобиль жолдары жүйесінің бөлігі болды және 1970 жылдардың аяғына дейін 25 мемлекеттік тас жолының бөлігі болды.
Highway in Nevada
State Route 319 (SR 319) is a state highway in Lincoln County, Nevada. The route connects the town of Panaca to Modena, Utah. SR 319 has been part of the state highway system since at least 1932, and was part of the longer State Route 25 prior to the late 1970s.
Маршрут сипаттамасы
319 мемлекеттік тас жолы 93-ші АҚШ тас жолымен Cathedral Gorge мемлекеттік паркіне жақын жерде басталады. Аз уақыттан кейін магистраль F көшесінде Панака қаласы арқылы өтеді. Қаладан шығып, маршрут шығысқа қарай 9 миль (14 км) дейін жалғасады, одан кейін оңтүстік-шығысқа қарай сәл бұрылады да, 6718 фут (2048 м) Panaca Summit-ке көтеріледі. 319-шы жол тағы да шығысқа қарай бұрылады, ол Юта штатының шекарасына қарай барады. Автомобиль жолы солтүстік-шығысқа қарай Юта штатының 56-шы жолы ретінде Моденаға дейін жалғасады.
State Route 319 begins at a junction with U. S. Route 93 near Cathedral Gorge State Park. After a short distance, the highway passes through the town of Panaca on F Street. Exiting the town, the route continues eastward about 9 mile (14 km) before turning slightly southeast to climb the 6718 feet (2048 m) Panaca Summit. SR 319 turns eastward again as it heads towards the Utah state line. The highway continues northeast as Utah State Route 56 to Modena.
Тарих
Панака мен Моденаны байланыстыратын жол 1927 жылы мемлекеттік карталарда округтік жол ретінде пайда болады. Бұл жол 1932 жылы 25 мемлекеттік тас жол деп аталып, магистраль болып жақсартылды. 1951 жылы бүкіл жолға асфальт төселді. 1933 жылы 25-ші мемлекеттік автожол батысқа қарай кеңейтілді. Ол АҚШ 93/Мемлекеттік 7-жолды Калиенте арқылы оңтүстікке және батысқа Кристалл Спрингске дейін ұстанды, онда ол солтүстік-батысқа қарай АҚШ 6-жолы / 4-жолға қарай Тонопах маңында аяқталды. Маршруттың батыс бөлігі келесі бірнеше жылда көптеген қайта реттеулерге ұшырады, ал батыс аялдама 1958 жылы тас жол асфальттандырылған кезде US 6-дан шығысқа қарай Уорм-Спрингске ауысады. 25 мемлекеттік автожолының екі бөлігі де тас төселгеннен кейін, 1976 жылдың 1 шілдесіне дейін өзгермеген. Сол күні Невада штатының барлық автомобиль жолдары нөмірленуге рұқсат берді. Бұл процесте SR 25-тің шығыс бөлігі жаңа 319 мемлекеттік тас жолы болды, ал батыс бөлігі 375 мемлекеттік тас жолы болды. Бұл өзгерістер алғаш рет 1978 жылы мемлекеттік автомобиль жолдарының ресми картасында байқалды.
A pathway connecting Panaca and Modena appears on state maps by 1927 as a county road. This route had been improved to a graded highway and designated State Route 25 by 1932. The entire route was paved by 1951. By 1933, State Route 25 was extended westward. It followed US 93/State Route 7 south through Caliente and west to Crystal Springs, where it headed northwest towards U. S. Route 6/State Route 4 ending near Tonopah. The western segment of route underwent numerous realignments over the next few several years, with the western terminus shifting eastward on US 6 to Warm Springs by the time the highway was paved in 1958. Once paved, both parts of State Route 25 remained unchanged until July 1, 1976. On that date, Nevada authorized the renumbering of all its state highways. During that process, the eastern section of SR 25 became the new State Route 319 while the western segment became State Route 375. The changes were first noted on the 1978 edition of the official state highway map.