Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Берт Т. Комбс Маунтин Парквейі, әдетте Маунтин Парквейі деп аталады, ол Кентуккидің шығысындағы автокөлік жолы. Бұл жол Уинчестерден оңтүстік-шығысқа қарай 64-ші мемлекетаралық тас жолдан басталып, 75,627 миль (121,710 км) аралықта Салиерсвиллдің маңында 460-шы АҚШ тас жолымен қиылысады. Бірінші 74 км, Винчестердегі батыс аялдамадан басталатын төрт жолақты автокөлік жолы, Interstate Highway-ден дизайндағы кішігірім стандарттық айырмашылықтары бар, ал қалған бөлігі шектеулі қолжетімділіктегі Super two автокөлік жолы.
The Bert T. Combs Mountain Parkway, commonly known as the Mountain Parkway, is a freeway in eastern Kentucky. The route runs from Interstate 64 just east of Winchester southeast for 75.627 miles (121.710 km) to a junction with U. S. Route 460 near Salyersville. The first 46 mile (74 km), beginning at the western terminus in Winchester is a four lane freeway with only minor design standard differences from an Interstate Highway, while the remainder is a limited access Super two highway.
Тарих
Берт Т. Комбс Маунтин Парквейі 1960 жылдардың басында салынған және 1963 жылдың қаңтарында Кентуккидің екінші төлемақы жолы ретінде ашылған. Бастапқыда маршрут "Таулық парк" деп аталды. 1970 жылдардың соңында "Берт Т. Комбс" атауы тас жолды салуға жетекшілік еткен тау губернаторының құрметіне қосылды. Атауды белгілеу үшін дөңгелек таулық парк жолының үстінен қосымша тақталар қосылды. Кентуккидің барлық төлемақылы жолдарында сияқты, құрылыс облигациялары төленген кезде төлемақылар алынып тасталды. 1985 жылы төрт жолақты бөліктен жол ақысы алынып тасталды, ал 1986 жылы қалған жол ақысы екі жолақты бөліктен алынып тасталған кезде жол автокөлік жолы болды. 1985 жылы сәуірде бұл бағыт Кентуккидің 114-жолы деп аталды. Тамыз айында жол 402 Кентукки жолы деп қайта аталды. Кейін, 1990 жылдың ақпан айында парквей батыс аяғында Кентукки маршруты 9000-ге дейін Кемптоннан жақын Кентукки маршруты 15-ге дейін және Кентукки маршруты 9009-ға дейін KY 15-тен парквейдің шығыс аяғына дейін тағайындалды. Екі белгі де қолтаңбаланбаған. 2019 жылдың 26 шілдесінде Мэтт Бевин паркті кеңейту үшін 70 миллион долларлық жоспарды жариялады. Қазіргі уақытта Кентукки штаты саябақты кеңейту үшін 400 миллион доллар жұмсауға жоспарлап отыр.
The Bert T. Combs Mountain Parkway was built in the early 1960s and opened in January 1963 as Kentucky's second toll road. The route was originally signed only as the 'Mountain Parkway'. In the late 1970s, the "Bert T. Combs" name was added to honor the governor from the mountains who spearheaded construction of the highway. Auxiliary plates were added above the circular Mountain Parkway signs to mark the designation. As with all of Kentucky's toll roads, the tolls were removed as the construction bonds were paid off. Tolls were removed from the four lane section in 1985, and the road became a freeway in 1986 when the remaining tolls were removed from the two lane section. The route was designated Kentucky Route 114 in April 1985. In August, the road was redesignated Kentucky Route 402. Later, in February 1990, the parkway was designated Kentucky Route 9000 from its western terminus to Kentucky Route 15 Spur near Campton and Kentucky Route 9009 from KY 15 Spur to the parkway's eastern terminus. Both designations are unsigned. On July 26, 2019, Matt Bevin announced a $70M plan to expand the parkway. Currently, Kentucky is planning to make $400 million in improvements to extend the parkway.