Кіріспе

АҚШ-тың әскери-теңіз флотының канонерлік қайығы USS Sam Houston - Америка Азамат соғысының басында Одақ әскери-теңіз флоты тұтқындаған шағын (66 тонна) шхуна. Ол Америка Конфедеративтік Штаттарының порттары мен су жолдары блокадасы кезінде Одақ теңіз флотына тендерлік, пилоттық және диспетчерлік қайық ретінде, сонымен қатар, жағдай туындаған кезде канонерлік қайық ретінде қызмет етті.

Қызмет тарихы

Сэм Хьюстон, сондай-ақ Сэмюэл Хьюстон деп аталатын, Азамат соғысына дейін Техас жағалауында жұмыс істеген кішкентай шкуна болды. Соғыстың алғашқы айларында ол ұшқыш қайықта қызмет етті. 1861 жылы 18 маусымда Техас штатының Галвестон қаласынан шыққан шағын шхунаның "соғыс қару-жарағы мен оқ-дәрілерін" сатып алу үшін Гаванаға 100 000 доллар алтын алып баратыны туралы Әскери-теңіз флотының хатшысы Гидеон Уэллске ескертілді. 1861 жылы 7 шілдеде Оңтүстік Каролина Галвестонның жағасында Сэм Хьюстонды тұтқынға алды. Командир. Джеймс Олден оны Федералды Әскери-теңіз флотына кемеге арналған тендер ретінде алды. Ол көбінесе Пенсакола шығанағы мен АҚШ шығанағының жағалауында орналасқан кемелерді блокадалау арасында жұмыс істейтін депортациялық кеме ретінде қызмет етті. Оның іске қосылуы туралы мәліметтерді беретін жазбалар табылған жоқ, бірақ 1862 жылдың қазан айының соңында оны уақытша шебер Джордж Вуд басқарды. 1861 жылы 2 қазанда ол Техас штатының Сан-Луис асуынан 4 тонналық шхуналы Рейндерді басып алды. Ол жүлдені батырмаға батырар алдында тұз жүгін алып тастады. 1865 жылғы Әскери-теңіз министрлігінің хатшысы Самуил Хьюстонның 11 қыркүйекте Оңтүстік Каролинаға түскен "Солидад Кос" шхунасын басып алуға құқығы бар екенін айтады. Мексика шығанағындағы Федералды әскери-теңіз юрисдикциясы 1862 жылдың басында бөлінгеннен кейін, Сэм Хьюстон Батыс шығанақты блокадалау эскадрильясында жұмыс істеді, соғыс аяқталғанға дейін әртүрлі міндеттерді орындады. Бейбітшілік орнағаннан кейін бір жылға жуық уақыт бойы ол Перс шығанағындағы эскадрильяның ұшқыш қайығы ретінде қызмет етті. Ол Нью-Орлеанда, Луизианада, 1866 жылы 25 сәуірде Дж. Б. Уолтон.