Кіріспе

Металл немесе басқа да қатты материалдарды өңдеуге арналған машина.

Станок – металл немесе басқа да қатты материалдарды өңдеуге арналған машина, әдетте кесу, тесу, ұсақтау, қию немесе деформацияның басқа түрлері арқылы. Станоктар кесу немесе пішіндеуді жүзеге асыратын белгілі бір құралды пайдаланады. Барлық станоктарда жұмысшеңі шектеуге арналған құралдар болады және машина бөліктерінің басқарылатын қозғалысын қамтамасыз етеді. Осылайша, жұмысшең мен кескіш құрал арасындағы салыстырмалы қозғалыс (құрал жолы деп аталады) машинамен белгілі бір дәрежеде бақыланады немесе шектеледі, толығымен "қолмен" немесе "бос қолмен" емес. Бұл металл кесуге арналған машина, ол кесу құралы мен жұмысшең арасындағы қажетті салыстырмалы қозғалысты басқаруға көмектеседі, соның нәтижесінде жұмысшеңнің мөлшері мен пішіні өзгереді. Станок терминінің нақты анықтамасы қолданушылар арасында әртүрлі болуы мүмкін, бұл төменде талқыланады. Барлық станоктар "адамдарға заттар жасауға көмектесетін машиналар" болғанымен, барлық фабрика машиналары станок емес. Бүгінгі таңда станоктар көбінесе адам күшімен емес (мысалы, электрмен, гидравликалық түрде немесе желілік вал арқылы) жұмыс істейді және өндірілген бөлшектерді (компоненттерді) әртүрлі тәсілдермен, соның ішінде кесу немесе деформацияның басқа түрлері арқылы жасау үшін қолданылады. Өзінің жоғары дәлдігінің арқасында станоктар алмастырылатын бөлшектерді экономикалық тұрғыдан өндіруге мүмкіндік берді.

Тарих

Машина құралының алғашқы үлгілері қазылған бұрғыштар мен құмыра жасаушы дөңгелектері болды, олар ежелгі Мысырда б.з.д. 2500 жылға дейін болған, ал токарьдық станоктар Еуропаның әртүрлі аймақтарында б.з.д. 1000-500 жылдар аралығында белгілі болған. Бірақ, машинамен басқарылатын құрал жолының енгізілген, металл бөлшектерін жасаудағы құрал ретінде қолданылатын машиналар класының қазіргі түсінігі орта ғасырдың соңы мен Ағарту дәуірінде ғана қалыптаса бастады. Орта ғасырлардағы сағат жасаушылар және Леонардо да Винчи сияқты қайта өрлеу дәуіріндегі ғалымдар өнеркәсіптік машина құралын жасаудың алғышарттарына қарай адамзаттың технологиялық мүмкіндіктерін кеңейтуге көмектесті. 18-19 ғасырларда, тіпті 20 ғасырдың көп бөлігінде машина құралын жасаушылар оларды соңғы өнімдерді (дайын тауарларды) өндіру үшін қолданатын адамдармен бір адам болды. Дегенмен, осы тамырлардан бүгінгі күні анықталатын машина құралын жасаушылар индустриясы да пайда болды, яғни басқаларға сату үшін машина құралын жасауға маманданған адамдар. Машина құралы тарихшылары көбінесе машина құралының дамуына ең көп ықпал еткен бірнеше маңызды салаларға назар аударады. Тарихи пайда болу ретімен олар: атыс қарулары (жеңіл қарулар мен артиллерия); сағаттар; тоқыма машиналарын; бу машиналары (стационарлық, теңіз, теміржол және басқалары) (Уаттың дәл цилиндрге деген қажеттілігі Боултонның бұрғылау станогын қалай дамырғанын Роу талқылайды); тігін машиналары; велосипедтер; автомобильдер; және ұшақтар. Бұл тізімге басқа да салаларды қосуға болады, бірақ олардың көпшілігі жоғарыда аталған негізгі себептермен байланысты. Мысалы, дөңгелекті элементтердегі подшипниктер – жеке индустрия, бірақ осы индустрияның дамуын қозғаушы күші – жоғарыда аталған көлік құралдары: пойыз, велосипед, автомобиль және ұшақ; сондай-ақ тракторлар, ауыл шаруашылығы құралдары және танктер сияқты басқа да салалар сол бастапқы индустриялардан көп нәрсе алды. Машина құралы Англияда 1700 жылдардың ортасы мен соңындағы өнеркәсіптік революция кезінде тоқыма машиналарын тудырған қажеттілікті қанағаттандырды. Машина құралының дәлдігін арттыруға Генри Модсли бастама көтерді, ал Жозеф Уитворт оны жетілдірді. Модсли 1809 жылы Лондонның Темза өзенінен оңтүстікке қарай Вестминстер жолында орналасқан шеберлік гаджеттерін (Maudslay & Field) жасау және пайдалануды енгізді, бұл туралы 1829 жылы Модслидің жұмысшысы болған Джеймс Насмит растады және Насмит олардың қолданылуын өзінің өмірбаяндық еңбегінде сипаттады. Шеберлік гаджеттерін жасау процесі ежелгі заманға дейін барып жетеді, бірақ Модсли шеберханасында бұрын-соңды болмаған дәрежеде жетілдірілді. Процесс үш шаршы пластинадан басталады, әрқайсысына белгілі бір идентификатор беріледі (мысалы, 1, 2 және 3). Бірінші қадам – 1 және 2 пластиналарын белгілі бір маркермен (қазір көктеу деп аталады) бір-біріне сүртіп, жоғары нүктелерді анықтау, олар болат сырғышпен қолмен сырғызып алынады, ақаулар көрінбейтінше. Бұл шынайы жазық беттерді емес, "доп және ұя" түріндегі қуыс және дөңес беттерді жасайды, өйткені бұл механикалық бейімделу, екі кемел жазықтық сияқты, бір-біріне жылжи алады және жоғары нүктелерді көрсетпейді. Сүртіп, белгілеу 2 пластинасын 1 пластинасына қатысты 90 градусқа бұрып қайталанады, бұл "картоп чипсі" сияқты қисықтықты жою үшін. Содан кейін 3 нөмірлі пластина 1 нөмірлі пластинамен салыстырылады және сол екі сынақта оған сәйкес келуі үшін сырғызылады. Осылайша, 2 және 3 нөмірлі пластиналар бірдей болады. Келесі қадамда 2 және 3 пластиналары бір-бірімен салыстырылады, екі пластина да "доптар" немесе "ұялар" немесе "чиптер" немесе олардың комбинациясы екенін анықтау үшін. Содан кейін олар жоғары нүктелер болмағанша сырғызылады, содан кейін 1 нөмірлі пластинамен салыстырылады. Үш пластинаны салыстыру және сырғызу процесін қайталау миллионнан бір бөлікке дейін дәлдікпен жазық беттерді (белгілеу ортасының қалыңдығы) жасауға мүмкіндік береді. Жер бетіндегі өлшегіштерді жасаудың дәстүрлі әдісі жоғары нүктелерді жою үшін пластиналар арасында сүртілетін абразивті ұнтақты қолданған, бірақ ұнтақты қолмен сырғызу арқылы ауыстыруды жетілдірген Уитворт болды. 1825 жылдан кейін Уитворт Модслиге жұмысқа орналасты және ол жерде Уитворт шеберлік беттік жазықтық гаджеттерін қолмен сырғызуды жетілдірді. 1840 жылы Глазгодағы Британдық ғылымды ілгерілету қауымдастығына ұсынған баяндамасында Уитворт пластиналар арасындағы абразивті материалдың бақылаудың болмауына және тең емес таралуына байланысты ұнтақтаудың туа біткен дәл еместігін атап өтті, бұл пластиналардан материалдың тең емес алынуына әкеледі. Мұндай жоғары дәлдікті шеберлік жазықтық гаджеттерін жасау арқылы машина құралының барлық маңызды компоненттері (мысалы, бағыттағыш беттер, машина жолдары) олармен салыстырылып, қажетті дәлдікке дейін сырғызылуы мүмкін болды. Генри Модсли, Джеймс Насмит және Жозеф Уитворт сияқтылар өндірілетін өнімдерден және ағаш өңдеушілер жұмысынан машина құралын жасау саласына көшу жолын ұстанды. 1840 жылға дейін қолданылған маңызды машина құралдары: сырғымалы станок, бұрандалы станок, мұнаралық станок, фрезерлеу станогы, үлгіні іздейтін станок, форма беру станогы және металл жолақты станогы. Осы машина құралдарымен ондаған жылдар бойы қол жеткізе алмаған алмалы-қайырмалы бөлшектерді жасау мақсатына, ақыры қол жеткізілді. Бүгінде қалыпты саналатын маңызды мысал – бұрандалы бекіткіштердің (гайыкалар мен бұрандалар) стандартизациясы. 19 ғасырдың басына дейін олар жұптарда қолданылды, тіпті бір машинаның бұрандалары да әдетте алмалы-қайырмалы болмады. Станокта қолданылатын фидер бұрандасынан гөрі жоғары дәлдікпен бұрандалы жіпті кесу әдістері әзірленді. Бұл 19 және 20 ғасырдың басында қолданылған ұзындық стандарттарына әкелді. Американдық машина құралын өндірушілердің Екінші дүниежүзілік соғыста одақтастардың жеңісіне үлкен үлес қосты. Соғыс кезінде АҚШ-та машина құралын өндіру үш есеге өсті. Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін тарихтағы ең өнеркәсіптік соғыс болды және соғыс машина құралымен гөрі машина құралымен жеңілді деп жазылған. Машина құралын өндіру әлемдегі шамамен 10 елде шоғырланған: Қытай, Жапония, Германия, Италия, Оңтүстік Корея, Тайвань, Швейцария, АҚШ, Австрия, Испания және басқа бірнеше елдер. Машина құралын жаңарту әлі де әлемдегі көптеген мемлекеттік және жеке зерттеу орталықтарында жалғасуда.

Қозғалтқыш қуат көздері

Құрал машиналары әр түрлі көздерден қуат алады. Бұрын адам және жануар күші (қранктар, еңкейту тетіктері, жүгіру жолдары немесе жүгіру дөңгелектері арқылы) және су күші (су доңғалағы арқылы) пайдаланылған. Бірақ, 19 ғасырдың ортасында жоғары қысымды бу машиналары дамығаннан кейін, зауыттар көбінесе бу күшіне көшті. Зауыттар гидравликалық және пневматикалық күшті де қолданды. 1900 жылдан кейін электрленгенге дейін көптеген шағын шеберханалар су, адам және жануар күшін пайдалануды жалғастырды. Бүгінде көптеген құрал машиналары электрмен жұмыс істейді; гидравликалық және пневматикалық күш кейде қолданылады, бірақ бұл сирек кездеседі.

Автоматты басқару

Станоктар қолмен немесе автоматты басқару арқылы жұмыс істете алады. Алғашқы станоктар қозғалысын тұрақтандыру үшін инерциялық дөңгелектерді (флайвильдерді) пайдаланды және станокты және өңделетін детальды басқару үшін күрделі тіректер мен рычагтар жүйесіне ие болды. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін сандық басқару (СБ) станогы жасалды. СБ станоктары өз қозғалысын басқару үшін қағаз лентаға немесе перфокартаға тегілген сандар тізбегін қолданды. 1960 жылдары процеске одан да көп икемділік беру үшін компьютерлер қосылды. Мұндай станоктар компьютерлік сандық басқару (КББ) станоктары деп аталды. СБ және КББ станоктары бірнеше рет бірдей операцияларды дәл қайталай алады және тіпті ең тәжірибелі операторларға қарағанда күрделі детальдарды өндіре алады. Көп ұзамай, станоктар өздігінен кесу және пішіндеу құралдарын ауыстыра бастады. Мысалы, бұрғылау станогында әртүрлі диаметрдегі тесіктер жасау үшін әртүрлі бұрғылау ұштары бар жинақтағыш болуы мүмкін. Бұрын операторлар бұрғылау ұшын қолмен ауыстыруға немесе басқа станцияға детальды жылжытуға мәжбүр болатын. Логикалық келесі қадам – бірнеше станокты біріктіріп, оларды компьютерлік басқарумен басқару болды. Бұлар өңдеу орталықтары деп аталады және детальдарды жасау тәсілін түбегейлі өзгертті.

Құрал машиналарын жасау өнеркәсібі

2014 жылы Гарднер Ричерч зерттеу фирмасының мәліметтері бойынша, әлемдік машина жасау құралдары нарығы шамамен 81 миллиард долларлық өндіріс көлемін құрады. Ең ірі машина жасау құралдарын өндіруші – Қытай, оның өндірісі 23,8 миллиард долларды құрады. Германия мен Жапония 12,9 миллиард және 12,88 миллиард доллармен шамалас нәтижелер көрсетті. Оңтүстік Корея және Италия сәйкесінше 5,6 миллиард және 5 миллиард долларлық кіріспен алдыңғы бестікке кірді.