Америкалық ойлап табушы, Джошуа Лайонел Коуэн – Lionel Corporation негіз қоюшысы, модельдік теміржолдар мен ойыншық пойыздар өндірушісі. Бала кезінен өзі жасаған.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Американдық өнертапқыш
American inventor
Джошуа Лайонел Коуэн (25 тамыз 1877 – 8 қыркүйек 1965), туған кезде Джошуа Лайонел Коэн аталған, американдық өнертапқыш және «Лайонел Корпорациясының» (модельдік теміржолдар мен ойыншық пойыздар өндіруші) құрылтайшыларының бірі. Ол Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін және одан кейін нарықта кең танымал болған.
Joshua Lionel Cowen (August 25, 1877 – September 8, 1965), born Joshua Lionel Cohen, was an American inventor and cofounder of Lionel Corporation, a manufacturer of model railroads and toy trains that gained prominence in the market before and after World War II.
Ерте өмір
Джошуа Лайонел 1877 жылы 25 тамызда Нью-Йорк қаласында Хайман Натан Коэн мен оның әйелі Ребекка (Кантровиц) Коэннің отбасында дүниеге келді; ол сегіз бауырдың бірі болды. Оның ата-анасы Германиядан көшіп келген еврейлер еді. Коэн жеті жасында алғашқы ойыншық пойызын жасады, ағаштан өзі ойып жасаған локомотивке кішкентай бу машинасы тіркеді. Машина жарылып, ата-анасының ас үйіне нұқсан келтірді. Ол Колумбия университетінде және Нью-Йорк қалалық колледжінде оқыды.
Joshua Lionel was born in New York on August 25, 1877 to Hyman Nathan Cohen and his wife Rebecca (Kantrowitz) Cohen; he had eight siblings. His parents were Jewish immigrants from Germany. Cohen had built his first toy train at age seven, attaching a small steam engine to a wooden locomotive he had carved. The engine exploded, damaging his parents' kitchen. He studied at Columbia University and the City College of New York.
Іскерлік мансап
Коэн 1899 жылы фотографтың флешін жаққан құрылғыға алғашқы патенін алды. Сол жылы ол АҚШ Әскери-теңіз күштерінен мина салдақтарын жасау бойынша келісімшарт алды, осы арқылы 12 000 доллар тапты.
Cohen received his first patent in 1899, for a device that ignited a photographer's flash. The same year, he was awarded a defense contract from the United States Navy to produce mine fuses, earning $12,000.
Lionel корпорациясы
Коэн және оның серіктестерінің бірі 1900 жылы Нью-Йоркте Lionel Corporation компаниясын құрды. Бұл әрекеттің қозғаушы күші туралы мәліметтер келіспейді. "Нью-Йорк Таймс" газетінің мәліметінше, ол дүкені үшін батареямен жұмыс істейтін желдеткіш ойлап тапты, содан кейін желдеткіштің моторын кішкентай модельдік пойызға қосты. 1901 жылы Манхэттендік дүкен иесі Коуэннің алғашқы электр пойызын сатып алып, оны дүкен терезесінде көрнекті орынға қойды. Тұтынушылар бұл көрнекі экспонатты сатып алуға ниет білдіргеннен кейін, дүкен иесі тағы алты пойыз сатып алды. Ойыншық пойыздар өндірісін кеңейтіп, бизнесін дамытқаннан кейін, 1910 жылы Коэн себебі белгісіз себептермен тегін "Коуэн" деп заңды түрде өзгертті. Оның денесі Нью-Йоркке қайтарылып, Бруклиндегі Юнион-Филд зиратына жерленді.
Cohen and one of his partners founded Lionel Corporation in New York City in 1900. Sources disagree on what inspired this action. According to The New York Times, he devised a battery powered fan for his shop, then connected the fan's motor to a small model train. A Manhattan shopkeeper bought Cowen's first electric train in 1901 and used it as a storefront display. After customers indicated that they wanted to buy the display, the shopkeeper bought six more trains. After expanding the production of toy trains and building his business, in 1910 Cohen legally changed his surname to "Cowen", for reasons unknown. His body was returned to New York, where he is interred at Union Field Cemetery in Brooklyn.
Неке және отбасы
1904 жылы ол Сесилия Либерманға, "Мимия" есімімен танымал болған әйелге үйленді. Олардың екі баласы болды. 1946 жылы ол қайтыс болғаннан кейін, 1949 жылы Лилиан (Апель) Германға қайта үйленді.
In 1904 he married Cecilia Liberman, known as "Mimia". They had two children together. After her death in 1946, he later married again, to Lillian (Appel) Herman in 1949.