Кипрдегі Ұлыбритания Әуе Күштерінің базасы Акротири
RAF Akrotiri
RAF Акротири базасы Кипрде орналасқан, Ұлыбританияның әскери әуе күштерінің маңызды бөлігі. Тарихы, орналасқан жері және құрылысы туралы толық ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Корольдік әуе күштері станциясы, Жерорта теңізіндегі Кипр аралында.
Royal Air Force station, on the Mediterranean island of Cyprus
Корольдік әуе күштері Акротири, көбінесе RAF Акротири деп қысқартылатын (Βασιλική Πολεμική Αεροπορία Ακρωτηρίου; Kraliyet Hava kuvvetleri Ağrotur) – Жерорта теңізіндегі Кипр аралында орналасқан Корольдік әуе күштерінің (RAF) ірі әскери әуе базасы. Ол Акротири мен Декелияны құрайтын екі аймақтың бірі – Батыс егемендік аймағында орналасқан, бұл Ұлыбританияның теңізден тыс аумағы, егемендік аймағы ретінде басқарылады. Станция командирінің екі қызметі бар, ол Акротири немесе Батыс егемендік базасы аймағының командирі болып табылады және сонымен қатар Британдық күштері Кипрдің (BFC) командиріне, ол әкімші де болып табылады, есеп береді.
Royal Air Force Akrotiri, commonly abbreviated RAF Akrotiri (Βασιλική Πολεμική Αεροπορία Ακρωτηρίου; Kraliyet Hava kuvvetleri Ağrotur) is a large Royal Air Force (RAF) military airbase on the Mediterranean island of Cyprus. It is located in the Western Sovereign Base Area, one of two areas which comprise Akrotiri and Dhekelia, a British Overseas Territory, administered as a Sovereign Base Area. The station commander has a dual role, and is also the officer commanding the Akrotiri or Western Sovereign Base Area, reporting to the commander of British Forces Cyprus (BFC) who is also the Administrator.
Тарих
RAF Акротири алғаш рет 1950 жылдардың ортасында аралдың ортасындағы RAF Никосия негізгі базасының жүктемесін жеңілдету үшін салынды.
RAF Akrotiri was first constructed in the mid 1950s to relieve pressure on the main RAF station in the centre of the island, RAF Nicosia.
Суэц дағдарысы
1956 жылдың соңында Ұлыбритания мен Мысыр арасындағы қарым-қатынас өте шиеленісті жағдайға жетті. Суэц дағдарысы Кипрдегі Корольдік әуе күштерінің күшін одан әрі арттырды. Акротири негізінен истребительдер, фотоэскери барлау және жердегі нысандарға шабуыл жасайтын ұшақтарға арналған әуежай болды. Gloster Meteor түнгі истребительдері, English Electric Canberra фотоэскери барлау ұшақтары және de Havilland Venom жер шабуылы машиналарының тұрақты эскадрильялары Мысыр Израильге шабуыл жасаса, әрекетке дайын қосымша Canberra ұшақтарымен күшейтілді.
In late 1956, relations between the United Kingdom and Egypt had reached a crisis. The Suez Crisis saw a further increase in the strength of RAF forces in Cyprus. Akrotiri was mainly an airfield for fighter, photo reconnaissance, and ground attack aircraft. Its regular squadrons of Gloster Meteor night fighters, English Electric Canberra photo reconnaissance aircraft, and de Havilland Venom ground attack machines were reinforced by further Canberras which were ready for action if Egypt attacked Israel.
1960 жылдар
Суэц дағдарысынан кейін әуеайлақтағы өмірдің басты басымдығы EOKA көтерілісіне қарсы күреске және оқу миссияларына ауысты. Мысыр мен Ирактан және Суэц дағдарысынан кейін, Кипрдегі басқару Арабия түбегінде орналасқан бөлімшелерді бақылай алмайтыны анық болды, олардың саны әлі де көп еді. Осының салдарынан, Таяу Шығыс басқаруы екіге бөлінді: Суэцтің шығысы Аденнен, Йеменнен басқарылды, ал қалған бөлігі Кипрден басқарылатын Таяу Шығыс басқаруы деп қайта аталды. 1957 жылдан 1969 жылға дейін "Канберра" (No. 6-шы эскадрилья, No. 32 эскадрилья, No. 73-ші эскадрилья және No. 249 эскадрильясы) Бағдад пактінің, кейіннен Орталық келісім ұйымының (CENTO) құрамында алғашқыда дәстүрлі, ал 1961 жылдың қарашасынан бастап ядролық соққы беру мүмкіндігін қамтамасыз етті. Акротири, Никосиямен бірге, Жерорта теңізінің шығысына британдық әуе күшін, әуе кемелерінен басқа, шығарудың дерлік жалғыз құралы ретінде өте маңызды мәртебеге ие болды. 1960 жылы Кипр тәуелсіздік алды, RAF Никосия және RAF Акротири әуеайлақтары Жақын Шығыс әуе күштері (NEAF) бақылауында қалды. Дегенмен, Никосияда азаматтық авиация қозғалысының артуына байланысты Акротири маңыздырақ болды. 1966 жылдан кейін, кеңістік шектеулеріне байланысты Никосияда RAF бөлімшелерін ұстау мүмкін болмады, ал Акротири аралдағы жалғыз RAF ұшу станциясы болып қалды.
After the Suez Crisis, the main emphasis of life on the airfield shifted to helping fight the EOKA revolt, and training missions. After the withdrawal from both Egypt and Iraq, and Suez Crisis, it was clear that a command centred on Cyprus could not control units stationed in the Arabian Peninsula, of which there were still many. Consequently, the Middle East Command was split; with that east of Suez being controlled from Aden, Yemen, and the remainder being renamed the Near East Command, controlled from Cyprus. From 1957 to 1969, four squadrons operating the Canberra (No. 6 Squadron, No. 32 Squadron, No. 73 Squadron, and No. 249 Squadron) provided first a conventional and then from November 1961, a nuclear striking capability as part of the Baghdad Pact, later the Central Treaty Organization (CENTO). Akrotiri, along with Nicosia, assumed a very important status, as virtually the sole means for projecting British airpower into the eastern Mediterranean, outside of aircraft carriers. In 1960, independence was granted to Cyprus, with the RAF maintaining both RAF Nicosia and RAF Akrotiri as airfields, controlled by the Near East Air Force (NEAF). However, Akrotiri assumed more importance as Nicosia was used for greater civil aviation traffic. After 1966, it was no longer possible to maintain RAF units at Nicosia due to pressures of space, and Akrotiri became the only RAF flying station left on the island.
1970 жылдар
1970 жылдың тамызында Орталық барлау агенттігінің (ЦРУ) "G" жасағы Lockheed U-2 барлау ұшақтарымен Египет/Израиль Суэц каналындағы қақтығысты бақылау және атысты тоқтатуды қадағалау үшін әуежайға келді. 1973 жылғы Йом Кипур соғысынан кейін 100-ші стратегиялық барлау қанаты Таяу Шығыстағы атысты тоқтатуды тұрақты түрде бақылауды жүзеге асырды, бұл операция "ОЛИВ ЖЫЛЫМЫ" деп аталды. 1974 жылға дейін RAF Akrotiri құрамында No. 9 және No. 35 эскадрильялары бар, ұшақтардың теңгерімді күші болды, екеуі де "Авро Вулкан" стратегиялық бомбалаушыларын пайдаланды. "Вулкан" бомбалаушылары Суық соғыстың басында қол қойылған үш негізгі антикоммунистік өзара қорғаныс шарттарының бірі – CENTO үшін бомбалау күшін қамтамасыз етті. Алайда, сол жылы гректердің қолдауымен Кипрде төңкеріс жасалып, түрік әскерлері аралға басып кірді. Осыдан кейін Ұлыбритания RAF-тің көп бөлігін Акротириден эвакуациялады, себебі CENTO шартының маңызы жойылды. Екі "Вулкан" эскадрильясы 1975 жылы Ұлыбританиядағы әскери базаларға қайта орналастырылды. Әуежайда қалған – осы күнге дейін станцияға бекітілген ұшу бөлімі; No. 84 эскадрильясы, іздеу-құтқару тікұшақтары. Сонымен қатар, No. 34 эскадрилья RAF полкі қолдау көрсетті. 1976 жылдың қыркүйегінде АҚШ-тың U-2 операциялары 9-шы стратегиялық барлау қанатына (9-шы SRW) қайта тапсырылды, бірақ RAF Акротиридегі U-2 операциясы 1980 жылдың қыркүйегіне дейін Операциялық орын (OLIVE HARVEST) OH деп аталды. Кейін ол 9-шы SRW-ның 3-ші жасағына айналды, бірақ OLIVE HARVEST атауы сақталды. Қазіргі таңда RAF Akrotiri-де екі U-2 ұшағы орналасқан, олар Египет пен Израиль арасындағы атысты тоқтату келісімін қадағалауды жалғастыруда, бірақ АҚШ Орталық командасының аймағындағы қазіргі операциялар қосымша міндеттерді талап етеді. U-2 ұшақтары Орталық команда театрына бара жатқанда немесе Калифорниядағы Beale AFB-ге қайтып келгенде RAF Akrotiri арқылы транзиттен өтеді.
In August 1970, detachment 'G' of the Central Intelligence Agency (CIA) arrived at the airfield with Lockheed U 2 reconnaissance aircraft to monitor the Egypt / Israel Suez Canal fighting and cease fire. Permanent monitoring of the Middle East Ceasefire was undertaken by the 100th Strategic Reconnaissance Wing after the 1973 Yom Kippur War, known as Operation 'OLIVE HARVEST'. Up until 1974, RAF Akrotiri had a balanced force of aircraft assigned to it, including No. 9 Squadron and No. 35 Squadron, both flying Avro Vulcan strategic bombers. The Vulcans provided a bomber force for CENTO, one of the three main anti Communist mutual defence pacts signed in the early days of the Cold War. However, during that year, Turkish forces invaded Cyprus in connection with a Greek sponsored coup. The UK then evacuated most of the RAF from Akrotiri as the CENTO treaty had degenerated to the point of uselessness. The two Vulcan squadrons left for UK stations in 1975. What was left at the airfield was the flying unit that is permanently assigned to the station to this day; No. 84 Squadron, a helicopter search and rescue unit. In addition, the role of No. 34 Squadron RAF Regiment provided support. In September 1976, the US U 2 operations were reassigned to the 9th Strategic Reconnaissance Wing (9th SRW), but the U 2 operation at RAF Akrotiri continued to be called Operating Location (OLIVE HARVEST) OH until September 1980. Thereafter, it became Detachment 3 of the 9th SRW, although the name OLIVE HARVEST continues. Two U 2s are stationed at RAF Akrotiri, and they are still monitoring the ceasefire agreement between the Egypt and Israel, although the present operations in the US Central Command area requires further missions. U 2s also transit through RAF Akrotiri either on going into the Central Command theatre, or returning to Beale AFB, California.
1980 жылдар
Станцияның Таяу Шығысқа салыстырмалы жақындығына байланысты, 1983 жылы Бейрут казармасындағы жарылыстан кейін американдық жарақат алғандарды қабылдау үшін пайдаланылды. 1983 жылдың сәуірінен 1984 жылдың қыркүйегіне дейін, RAF Boeing Chinook тікұшақтары Ливандағы Біріккен Ұлттар Ұйымы күштерін (UNIFIL) қолдау үшін Акротириге жөнелтілді. 1980-жылдардың ортасында АҚШ Ливия басшысы Муаммар әл-Қаддафи Батыс Берлиндегі дискотеканы жаруға қатысқан деген айыппен Ливияға қарсы жауап шабуылына көшті. Бомбалау операциялары Ұлыбританиядан жүргізілгенімен, Акротири төтенше жағдай туғанда қосалқы база ретінде пайдаланылды және кем дегенде бір ұшақ осы мақсатта қолданылды. Бұл британдық базаға қарсы шараларға әкеп соқты.
Due to the station's relative proximity to the Middle East, it was used for the reception of American casualties after the 1983 Beirut barracks bombing. Between April 1983 and September 1984, RAF Boeing Chinook helicopters deployed to Akrotiri in support of British United Nations forces in Lebanon (UNIFIL). In the mid 1980s, the US launched retaliatory attacks against Libya after the country's leader, Muammar al Gaddafi, was implicated in the bombing of a West Berlin discotheque. Although the bombing operations were staged out of the UK, Akrotiri was employed in the role of an alternate in case of emergency, and was used as such by at least one aircraft. This led to retaliatory action against the British base.
2000-2010 жылдар
2006 жылдың шілдесінде RAF Акротири 2006 жылғы Ливан соғысы кезінде Ливаннан қызметкерлерді эвакуациялау үшін маңызды транзиттік пункт рөлін атқарды (2006 жылғы Ливан соғысына халықаралық реакциялар және Ливанға арналған Бірлескен жұмыс тобы қараңыз). Акротириде әйгілі нөмірлік станция, Линкольншир браконьерінің негізгі хабар таратушысы орналасқан, бірақ 2008 жылы хабар тарату тоқтатылды. 2011 жылдың наурыз айында станция Ливиядағы НАТО-ның басшылығымен жүргізілген әскери операцияға Ұлыбританияның үлесі болған «Эллами» операциясына қатысқан қолдау ұшақтарының базасы ретінде пайдаланылды. Әуе операцияларын қолдау үшін мұнда жанармай құюшы танкерлер мен логистикалық бөлімшелер орналастырылды. 2013 жылдың тамызында RAF-қа қарасты алты Eurofighter Typhoon ұшағы базаны қорғау үшін Акротириге жөнелтілді, «Британияның мүдделерін қорғау және аймақтағы жағдайдың ушығуы кезінде біздің егемендік базалық аймақтарымызды қорғауды қамтамасыз ету мақсатында». Одан бұрын Акротириге екі RAF TriStar жанармай құю ұшағы мен Sentry AEW1 ұшағы жеткізілген болатын. Станцияда Британдық Кипр күштерінің негізгі ауруханасы – Зевгари мүйісінде орналасқан Принцесса Мэри ауруханасы (TPMH) орналасқан. Бұл аурухана 2012 жылдың қазан айында жабылды, ал базалық медициналық пунктте қарау мүмкін емес жағдайлар Лимассолдағы жеке Игия поликлиникасына жіберіледі. 2014 жылдың тамызында RAF Panavia Tornado истребитель-бомбардировчиктерінің алтысы Ирак пен Сирияда Ислам мемлекетінің (ISIS) күшеуінен кейін Ирак үстінен барлау миссияларын орындау үшін Акротириге жөнелтілді. 2014 жылдың 26 қыркүйегінде Парламент мүшелері RAF-тың Иракта ИМ-ға қарсы әуе шабуылын жүргізуіне қолдау көрсетті, ал 27 қыркүйекте Акротириден лазерлік басқарылатын бомбалар мен зымырандармен жабдықталған алғашқы екі Tornado ұшағы ұшып кетті. 2014 жылдың 30 қыркүйегінде екі британдық Tornado ұшағы ирактық күрд күштердің өтініші бойынша ИД-нің нысанасы болған, ауыр қаруланған жүк көлігін сәтті жойды. Станция 2018 жылы Сирияға қарсы зымыран соққыларын қолдау үшін пайдаланылды. 2019 жылдың маусым айында станция RAF-тың алғашқы F 35 Lightning II операциялық рейсін іске қосты. Ислам мемлекетіне қарсы операцияларға қатысу үшін алты ұшақ жөнелтілді.
In July 2006, RAF Akrotiri played a major role as a transit point for personnel evacuations out of Lebanon during the 2006 Lebanon War (see international reactions to the 2006 Lebanon War and Joint Task Force Lebanon). Akrotiri was the location of the main transmitter of the well known numbers station, the Lincolnshire Poacher, although transmissions ceased in 2008. In March 2011, the station was used as a staging base for support aircraft involved in Operation Ellamy, the UK's contribution to the NATO led military intervention in Libya. Tanker support and logistical units were based here to support aerial operations over the country. In August 2013, six RAF Eurofighter Typhoon aircraft were deployed to Akrotiri to defend the base, "to ensure the protection of UK interests and the defence of our sovereign base areas at a time of heightened tension in the wider region". Earlier, two RAF TriStar aerial refuelling aircraft and a Sentry AEW1 had been deployed to Akrotiri. The station hosted the main hospital for British Forces Cyprus, The Princess Mary's Hospital (TPMH), located on Cape Zevgari. This closed in October 2012, and cases too serious to be dealt with at the base health clinic are sent to the private Ygia Polyclinic in Limassol. In August 2014, six RAF Panavia Tornado fighter bombers were deployed to Akrotiri to carry out reconnaissance missions over Iraq, following the rise of Islamic State (ISIS) in Iraq and Syria. On 26 September 2014, Members of Parliament voted in favour of the RAF carrying out air strikes on ISIS in Iraq, and on 27 September the first two Tornado jets took off from Akrotiri loaded with laser guided bombs and missiles. On 30 September 2014, two British Tornados successfully intercepted and attacked ISIS targets of a heavily armed truck, at the request of Iraqi Kurdish fighters. The station was used to support the 2018 missile strikes against Syria. In June 2019, the station launched the RAF's first F 35 Lightning II operational sortie. Six aircraft were deployed to take part in operations against Islamic State.
2020 жылдар
Ұшу журналдары 2023 жылғы Израиль-ХАМАС соғысы кезінде Ұлыбритания әскери көлік ұшақтарының Акротириден Тель-Авивтің Бен-Гурион әуежайына көптеген рейстер жасағанын көрсетті. Рейстердің себептері белгісіз болды. Парламенттегі әуе базасының операцияларына қатысты сұрақтарға жауап беруге тыйым салынды. 2024 жылғы 12 қаңтарда Акротириде орналасқан төрт «Тайфун» Йемендегі хуситтердің нысаналарын жойды. RAF Акротириден ұшып, Ирак аумағынан өтіп бара жатқан әуе шабуылдаушылары арқылы Иранның Израильге жасаған шабуылы кезінде Израильге көмек көрсеткені хабарланды.
Flight logs indicated that UK military transport aircraft made numerous flights from Akrotiri to Tel Aviv’s Ben Gurion Airport during the 2023 Israel Hamas war. The reasons for the flights were unknown. There was a block on questions in parliament about operations at the air base. Four Typhoons based in Akrotiri struck Houthi targets in Yemen on 12 January 2024. The RAF reportedly assisted Israel during the Iranian strikes on Israeli territory from jets that had taken of from RAF Akrotiri and were flying over Iraq.
Радар
2007 жылы база ішіне үлкен көкжиектен арғы радиолокациялық антенна орнатылды. Бірнеше демонстрациялар мен наразылықтар өтті, ең есте қаларлық оқиға – депутат (2004 жылдан бері Еуропарламент депутаты) Мариос Мацакистің антеннаға тізбектеп байлануы. Мацакис: «21-ші ғасырда Кипр ауылдары британдық әскери билік астында өмір сүруі, өз үкіметтерінің құзыретінде де, ЕО шарттарының қорғауында да болмауы ақырсыз ашынарлық жайт» деді.
In 2007, a large over the horizon radar antenna was erected within the base. Several demonstrations and protests took place, with the most memorable incident being the act of MP (MEP since 2004) Marios Matsakis chaining himself to the antenna. Matsakis stated "It is outrageous that in the 21st century there are Cypriot villages living under British military rule, neither under their own government's jurisdiction nor under the protection of the EU treaties".
АҚШ бақылау ұшулары
2010 жылы АҚШ Әуе күштерінің 9-шы барлаушы қанатының U-2 ұшақтары Ливанды бақылау үшін «Cedar Sweep» операциясында, Ливан билігіне «Хезболла» жауынгерлері туралы ақпарат жеткізу үшін, ал Түркия мен Солтүстік Иракты бақылау үшін «Highland Warrior» операциясында түрік билігіне ақпарат жеткізу үшін пайдаланылды. Бұл рейстер британдық шенеуніктер мен американ елшілігі арасындағы құпия дипломатиялық хат алмасудың тақырыбы болды, сонда Дэвид Милибэнд «саясаткерлер әскерилерді бақылауға алуы керек» деген пікірін білдірді. Британдықтар Ливан үстінен ұшуға Ливан қорғаныс министрлігінің, емес бүкіл үкіметтің рұқсат бергенін және осылай алынған ақпараттың Ұлыбританияны тұтқындарды заңсыз түрде азаптауға қатысқан деп айыптауға әкелуі мүмкін деп алаңдады. Бұл мәселелердің «Британия аумағының болашақтағы қолданылуына қауіп төндіретіні» туралы ескертуден кейін, Буш әкімшілігінің жоғары лауазымды өкілі Джон Руд және Сыртқы істер министрлігінің қорғаныс және барлау жөніндегі бас директоры Мариот Лесли осы мәселеге араласты. Лесли АҚШ-тан тұтқынға алынған террористерді тексеруді күтпесе де, болашақ тыңшылық миссияларына толық жазбаша өтінімдер қажет болатынын айтты.
In 2010, U 2s from the United States Air Force's 9th Reconnaissance Wing were used in Operation Cedar Sweep to fly surveillance over Lebanon, relaying information about Hezbollah militants to Lebanese authorities, and in Operation Highland Warrior to fly surveillance over Turkey and northern Iraq to relay information to Turkish authorities. These flights were the topic of acrimonious leaked diplomatic cables between British officials and the American embassy, with David Miliband saying that "policymakers needed to get control of the military". The British were concerned that the flights over Lebanon were authorised by the Lebanese Ministry of Defence, rather than the entire cabinet, and that the intelligence so gained could lead to the UK being complicit in the unlawful torture of detainees. After warnings that these issues "could jeopardise future use of British territory", John Rood, a senior Bush administration official, and Mariot Leslie, the Foreign Office's director general for defence and intelligence, became involved. Leslie said that the U. S. was not actually expected to check on detained terrorists, but that future spy missions would require full written applications.