Кіріспе

HMAS Rankin – Австралия Корольдік теңіз күштерінің (RAN) Collins класындағы алтыншы және соңғы суасты кемесі. Лейтенант-коммандер Роберт Уильям Рэнкиннің құрметіне аталған кеме 1995 жылы құрылысы басталды және 2003 жылғы наурыз айында RAN қатарына қабылданды, көптеген кешігулерден кейін. Өзінің қызметінің басында Рэнкин деректі фильмдер сериясының және суреттер жинағының тақырыбы болды. 1987 жылдан бері Глостер кубогымен марапатталған алғашқы суасты кемесі осы кеме болды.

Құрылыс

Ранкин 1995 жылғы 12 мамырда Австралиялық су асты кемелер корпорациясымен салынып жатты. Ол 2003 жылғы 18 наурызда ӘТҚ-ға (Әскери-теңіз күштеріне) тапсырылды және 2003 жылғы 29 наурызда пайдалануға берілді, кеме құрылысын аяқтау және жабдықтаудағы үлкен кешігулерге байланысты 41 айға кешікті, себебі ресурстар "жеделдетілген" су асты кемелеріне аударылды және басқа бес Коллинз класындағы кемелерді жөндеу үшін бөлшектерді қайта-қайта қолдану қажет болды. Ранкин 1942 жылғы 4 наурызда 5 жапондық соғыс кемесімен шайқасып, одақтас конвойының қашуына мүмкіндік бергенде қаза тапқан лейтенант-командир Роберт Уильям Ранкиннің құрметіне аталды. Кеме "Қара рыцарь" деп лақапталды. Ұзындығы бойынша, су сызығының тереңдігі және ені – 3,051 тонна, су бетінде 3,353 тонна, су астында 3,353 тонна, олар әлемдегі ең ірі дәстүрлі қуатпен жүретін су асты кемелері болып табылады. Корпус жоғары созылатын микроқосбалы болаттан жасалған және сонармен анықталуын азайту үшін эхосыз плиткалармен жабылған. Олардың суға батып кету тереңдігі құпия сақталады: көптеген дереккөздер ол көрсеткіштен асатынын мәлімдейді.

Су асты кемесі алты торпедалық түтікпен қаруланған және 22 торпедадан тұратын стандартты жүк көлемін тасымалдайды: бастапқыда Gould Mark 48 Mod 4 торпедалары мен UGM 84C Sub Harpoon араласы, ал Mark 48 торпедалары кейін Mod 7 Common Broadband Advanced Sonar System (CBASS) нұсқасына жаңартылды. Әрбір су асты кемесі Garden Island Hedemora HV V18b/15Ub (VB210) 18 цилиндрлі дизельді қозғалтқыштарымен жабдықталған, олардың әрқайсысы 1,400 кВт, 440 вольт тұрақты токтың Jeumont Schneider генераторына қосылған. Коллинз класының жылдамдығы су бетінде және шноркель тереңдігінде және су астында шамамен жете алады. 2004 жылы түсірілім тобы Ранкин бортына мінгізіліп, SBS телеарнасында 2005 жылы көрсетілген алты бөлімдік "Су асты кемешілер" деректі фильмін жасады. Түсірілім тобы 2004 жылдың ақпан және сәуір айларында кемеде болды, осы кезеңде кеме алдын ала сынақтарды аяқтады, Тынық мұхитындағы су асты кемелерін құтқару жаттығуына қатысты және Жапонияның Куре қаласына дипломатиялық сапар жасады. Кейіннен олар маусым және шілде айларында RIMPAC 04 үшін Гавайиге орналасқан кезде Ранкинге қосылды. Сол жылы "Оңтүстік теңіздер астында" атты кітап та жарық көрді. Австралия Корольдік Әскери-теңіз күштері Су асты кемелер қызметінің тарихын қамтитын кофе үстел кітабы негізінен авторлар Сиднейден Фримантелге он екі күндік сапар кезінде Ранкин мен оның бортындағылардың суреттері мен сұхбаттарына негізделген. Бұл сапар – сол уақытқа дейін Коллинз класындағы су асты кемелерінің ең ұзақ сапары – ақпан айында жаттығулармен басталды, су асты кемесі Корея, Жапония және Гавайиге барып, әртүрлі көпұлтты жаттығуларға қатысып, Сидней арқылы Фримантелге оралды. Ранкин 126 күн теңізде болды, оның 80% -ы су астында өтті. Соңғы он екі айда ең тиімді жұмыс істеген ӘТҚ кемесіне табысталған Ранкин Кубокты алған алғашқы Коллинз класындағы су асты кемесі және 1987 жылдан бері оны алған алғашқы су асты кемесі болды. 2008 жылы Ранкин ұзақ жөндеу кезеңіне тоқтатылды, бірақ жұмыс күшінің жетіспеуі және басқа су асты кемелерінің шұғыл назар қажет ететін істен шығуы оны ұзартты: 2010 жылы ӘТҚ және ASC қызметкерлері ол 2013 жылға дейін қайтадан қызметке кірмейді деп болжады. Ранкиндегі жұмыстар аяқталғаннан кейін персонал (ұқсас техникалық қызмет көрсету мен жаңарту кезеңін бастады) ауыстырылды және Ранкин 2014 жылғы 1 қазанда Батыс флоттық базасына келді.