Уамбу: История и значение города в Анголе.

Введение

Хуамбо, ранее Новая Лиссабон (англ. New Lisbon), — третий по численности населения город в Анголе после столицы Луанды и Лубанго, с населением 595 304 человека в городе и 713 134 человека в муниципалитете Хуамбо (перепись 2014 года). Город является столицей провинции Хуамбо и расположен примерно в 220 км к востоку от Бенгелы и в 600 км к юго-востоку от Луанды. Хуамбо — важный транспортный узел на железной дороге Caminho de Ferro de Benguela (CFB), соединяющей порт Лобито с самой южной провинцией Демократической Республики Конго, Катангой. Хуамбо обслуживает аэропорт Альбано Мачадо (ранее аэропорт Новая Лиссабон).

Ранняя история

Хуамбо получил свое название от Вамбу, одного из 14 древних королевств овимбунду на центральном ангольском плато. Овимбунду, этническая группа, изначально прибывшая из Восточной Африки, основала свое центральное королевство Байлунду еще в 15 веке. Вамбу было одним из небольших королевств и находилось в иерархическом подчинении королю Байлунду, хотя и пользовалось значительной степенью независимости. В то время как Байлунду упоминается в некоторых хрониках 18-го и 19-го веков в связи с торговым путем, соединяющим его с Вие (Бие), Вамбу стало известно лишь с началом строительства Бенгельской железной дороги португальцами. Хотя короли Байлунду и Вамбу (особенно Экуикуи II и Катиавала I) сопротивлялись строительству железной дороги, устраивая засады на рабочих и поселенцев, они были в конечном итоге покорены португальской армией, и Хуамбо было официально основано 8 августа 1912 года генерал-губернатором Анголы Нортоном де Матосом. Происхождение Хуамбо и его экономическое значение при португальском управлении тесно связаны со строительством Caminho de Ferro de Benguela (Бенгельской железной дороги), начатым в прибрежном городе Лобито в 1902 году. Эта железная дорога была задумана британским предпринимателем сэром Робертом Уильямсом как самый простой и дешевый способ связать богатые медные рудники Катанги в Бельгийском Конго с пунктом на побережье, откуда минерал можно было бы экспортировать. Лобито, несомненно, был лучшей естественной гаванью на всем континенте. Строительство железной дороги первоначально продвигалось с большими трудностями из-за пересеченной местности, распространенности малярии и, в некоторой степени, сопротивления местного населения. Хуамбо оказалось стратегически важным местом по многим причинам. Благоприятный климат (благодаря большой высоте, 1700 м) и обилие водных ресурсов в городе и его окрестностях сделали его идеальным местом для узла на железной дороге. После этого работы продвигались относительно быстрее, и соединение с границей Бельгийского Конго было завершено в 1929 году. К тому времени Хуамбо стало местом расположения крупнейшей железнодорожной мастерской в Африке. К 1920-м годам Хуамбо уже было одним из основных экономических двигателей португальской Анголы. Здесь располагались важные предприятия по переработке пищевых продуктов, город служил основным экспортным пунктом для значительного сельскохозяйственного богатства провинции, а также был известен своими многочисленными учебными заведениями, особенно Институтом сельскохозяйственных исследований (в настоящее время входит в состав Колледжа сельскохозяйственных наук). В 1928 году Хуамбо было переименовано в Новую Лиссабон (Новый Лиссабон, в честь Лиссабона, столицы Португалии), что указывало на намерение колониальной администрации в какой-то момент сделать его столицей колонии. В 1966 году в Новой Лиссабоне были открыты факультеты ветеринарной медицины, агрономии и лесного хозяйства Общего университета Анголы (Университет Анголы, с 1968 года). В автоспорте к концу 1960-х годов город Новая Лиссабон стал известен на международном уровне благодаря своей Международной гонке спортивных автомобилей Nova Lisboa 6 Hours. До обретения Анголой независимости в 1975 году город Новая Лиссабон расширялся, его экономический рост и развитие стремительно росли, что сделало его одним из важнейших городских центров в тогдашней португальской заморской провинции Ангола.

Huambo receives its name from Wambu, one of the 14 old Ovimbundu kingdoms of the central Angolan plateau. The Ovimbundu, an ethnic group that originally arrived from Eastern Africa, had founded their central kingdom of Bailundu as early as the 15th century. Wambu was one of the smaller kingdoms and was hierarchically under the king of Bailundu, though it enjoyed a considerable degree of independence. Whereas Bailundo is mentioned in some 18th and 19th century chronicles in connection to a trading route linking it with Viye (Bie), Wambu was only really known with the advent of the construction of the Benguela Railway by the Portuguese. Though the kings of Bailundu and Wambu (particularly Ekuikui II and Katiavala I) opposed the penetration of the railway by ambushing workers and settlers, they were eventually subdued by the Portuguese Army and Huambo was officially founded on 8 August 1912 by the Governor General of Angola Norton de Matos. The origin of Huambo and the economic importance it reached under Portuguese administration is very closely linked to the construction of the Caminho de Ferro de Benguela (Benguela Railway), which had started in the coastal town of Lobito in 1902. This railroad had been devised by the British entrepreneur Sir Robert Williams as the easiest and cheapest way to link the rich copper mines of Katanga, in Belgian Congo, with a point on the coast from which the mineral could be exported. The Lobito bay was admittedly the best natural seaport in the whole continent. The construction of the railway initially advanced with great difficulty, due to the ruggedness of the terrain, the prevalence of malaria and, to some extent, the resistance of the natives. Huambo was found to be a strategic place for many reasons. A benign climate (greatly due to its high altitude, 1,700m) and the presence of abundant water resources in and around made of it an ideal spot to have a hub on the railway. Once this was achieved, the works progressed comparatively faster and the link with the Belgian Congo border was completed in 1929. By then Huambo had become the site of the most important railway workshop in Africa. By the 1920s Huambo already was one of the main economic engines of Portuguese Angola. It had some important food processing plants, served as the main exporting point for the Province's considerable agricultural wealth and was also known by its numerous educational facilities, especially the Agricultural Research Institute (currently part of the College of Agricultural Science). In 1928 Huambo was renamed Nova Lisboa (New Lisbon, after Lisbon the capital of Portugal), indicating that the colonial administration intended making of it at some point the capital of the colony. In 1966, the graduations in Veterinary Medicine, Agronomy and Forestry of the General University Studies of Angola (University of Angola, from 1968) are installed in Nova Lisboa. In motorsports, by the late 1960s, the city of Nova Lisboa had become internationally renowned for its International Nova Lisboa 6 Hours sports car race. Until the independence of Angola in 1975, the city of Nova Lisboa expanded and its economic growth and development boomed, making it one of the most important urban centres in the then Portuguese Overseas Province of Angola.

После независимости

После обретения независимости от Португалии в 1975 году Новая Лиссабона вернула свое первоначальное название – Уамбо. Гражданская война в Анголе с 1975 по 2002 год остановила развитие Анголы и Уамбо, разрушив значительную часть инфраструктуры. Уамбо стал местом жестокой 55-дневной войны и других сражений во время кровопролитной гражданской войны между МПЛА и УНИТА, которая продолжалась с момента обретения независимости в 1975 году до смерти лидера повстанцев УНИТА Жонаса Савимби в 2002 году. Город был осажден, сильно поврежден, а его мирные жители подвергались массовым убийствам или бежали из города. После обретения независимости в 1975 году Савимби объявил Уамбо столицей Демократической Народной Республики Ангола, в качестве альтернативы Народной Республике Ангола МПЛА. Однако 8 февраля 1976 года МПЛА вернула город при помощи кубинских войск, хотя большая часть окружающих территорий оставалась под контролем УНИТА. К середине 1976 года кубинский экспедиционный корпус разместил свои важнейшие структуры в провинции Уамбо в районах Сан-Педро, Луфефена и Крузейру, а также сильные гарнизоны в большинстве других муниципальных центров и крупных городов, однако УНИТА контролировала почти всю территорию между ними. Перемещенные лица стали концентрироваться в городах, ища физическую защиту и гуманитарную помощь. В этой связи одним из первых гуманитарных агентств, прибывших в провинцию Уамбо, был Международный комитет Красного Креста (МККК) в 1979 году. В 1984 году конфликт резко обострился, что привело к увеличению числа перемещенных лиц в города. Была начата масштабная операция по оказанию помощи в столицах Центрального плато и в большом количестве муниципалитетов, до которых все еще можно было добраться по воздуху. К тому времени большая часть дорог контролировалась УНИТА и была сильно заминирована. В мае 1991 года между МПЛА и УНИТА было достигнуто мирное соглашение. Агентства ООН и НПО постепенно начали работу в середине 1991 и 1992 годов. Ситуация постепенно улучшалась, и в сентябре 1992 года были назначены всеобщие выборы. Однако проблемы начались сразу после оглашения результатов голосования. Беспорядки быстро достигли Уамбо, поскольку УНИТА рассматривала провинцию как своего рода политическую святыню. Они сосредоточили в городе большинство своих лидеров и значительную часть своих войск вскоре после объявления результатов выборов. Город оставался под официальным контролем правительства МПЛА, но напряженность постепенно нарастала из-за увеличения числа насильственных действий. К концу 1992 года все иностранные агентства помощи покинули Уамбо. УНИТА установила полный контроль над городом в ходе ожесточенных уличных боев, начавшихся сразу после Рождества 1992 года и достигших кульминации в середине января 1993 года. Насильственные бои в Уамбо и его окрестностях продолжались 55 дней, пока войска правительства МПЛА не отступили, и УНИТА получила полный контроль над городом. В то же время УНИТА оккупировала большинство других городов Центрального плато. В августе 1994 года возобновился вооруженный конфликт. Крупное наступление вернуло правительству контроль над Уамбо 9 ноября, а вскоре после этого и над всеми другими провинциальными столицами. Штаб-квартира УНИТА была перенесена в Джамбу в провинции Куандо-Кубанго. Война официально завершилась 20 ноября 1994 года с подписанием Лусакского протокола. В значительной степени этот шаг означал переход к нормальной жизни и был встречен в Уамбо с умеренным оптимизмом. Вскоре после подписания протокола УНИТА вновь перенесла свою штаб-квартиру, на этот раз в Байлундо, примерно в 50 км к северу от провинциальной столицы. Это перемещение вызвало серьезную обеспокоенность у большинства наблюдателей. К 1995 году свободное передвижение людей и товаров было практически восстановлено в провинции. К концу года миротворцы Организации Объединенных Наций (UNAVEM III) были развернуты в Уамбо в соответствии с положениями Лусакского протокола. 1996 и 1997 годы были отмечены относительным улучшением условий жизни гражданского населения в Уамбо, хотя возвращение перемещенных лиц было умеренным, восстановление шло медленно, а коммерческая деятельность не вернула прежнюю активность. После введения Советом Безопасности ООН санкций против УНИТА (29 октября 1997 года) из-за задержек в реализации Лусакского протокола и нежелания демилитаризоваться и сдать свои укрепления, нестабильность в Уамбо постепенно усиливалась, особенно во второй половине 1998 года. В начале декабря правительство начало наступление с целью захвата последних оплотов УНИТА в Уамбо и Куито, что вскоре привело к расширению новой волны войны на другие регионы страны. Начались массовые перемещения населения из сельской местности в Уамбо, Куито и Каалу. В этих городах были развернуты крупные лагеря для внутренне перемещенных лиц, поскольку гуманитарное сообщество было вынуждено покинуть территории, контролируемые УНИТА, полностью эвакуировавшись к концу года и сосредоточившись в Уамбо, Каале, а затем в Укуме. Ситуация с безопасностью стала крайне нестабильной. Поскольку Уамбо и другие крупные города на плато подвергались обстрелам из Байлундо и других позиций, все еще находящихся под контролем УНИТА, два самолета C-130 Hercules, арендованных Организацией Объединенных Наций, с 23 людьми на борту были сбиты над Вила-Нова (26 декабря 1998 года и 2 января 1999 года), когда они пытались эвакуировать последние остатки миссии UNAVEM III в Уамбо в Луанду. Правительство вернуло контроль над городом Байлундо в октябре 1999 года. Лондуимбали, Вила-Нова и некоторые другие крупные города в провинции уже находились под контролем правительства, а в декабре 1999 года государственное управление было восстановлено во всех муниципальных центрах. В этот период традиционная война, которую знала провинция, уступила место партизанской войне, УНИТА все еще контролировала большую часть сельской местности и периодически наносила удары по военным или полицейским объектам правительства, а также часто по гражданскому населению. Наблюдался новый всплеск потока гражданских лиц в Уамбо и Каалу.

After independence from Portugal in 1975, Nova Lisboa was given back its original name – Huambo. The Angolan Civil War from 1975 until 2002 halted Angola's and Huambo's development, destroying a great part of its infrastructure. Huambo became the site of the brutal 55 Day War and other battles during the bloody civil war between the MPLA and UNITA, that lasted from independence in 1975 until the death of rebel UNITA leader Jonas Savimbi in 2002. The city was besieged, extensively damaged, and its civilians were massacred en masse or fled the city. Upon independence in 1975, Savimbi declared Huambo to be the capital of the Democratic People's Republic of Angola, as UNITA's rival to the MPLA's People's Republic of Angola. However, the MPLA took the city back on 8 February 1976 with the help of Cuban troops, though most of the surrounding areas remained under UNITA control. By mid 1976 the Cuban expeditionary force had established its most important structures in the Province of Huambo in the areas of São Pedro, Lufefena, and Cruzeiro, and strong garrisons in most of the other municipal capitals and main towns, but UNITA had the control of nearly all of the territory in between. Displaced people started concentrating in towns, seeking physical protection and humanitarian assistance. In this context, one of the first humanitarian agencies to arrive in the Province of Huambo was the International Committee of the Red Cross (ICRC) in 1979. In 1984 the conflict escalated dramatically, and so did displacement into towns. A major relief operation was launched in the capitals of the Central Plateau and in a good number of the municipalities still accessible by plane. By then the largest part of the roads were controlled by UNITA and heavily mined. In May 1991 a peace agreement was reached between the MPLA and UNITA. United Nations agencies and NGOs progressively moved in between mid 1991 and 1992. The situation gradually improved and general elections were called for in September 1992. But trouble set off as soon as the results of the polls were disseminated. Unrest arrived to Huambo very rapidly, as UNITA considered the Province in a way as their political shrine. They concentrated in the town most of their leaders and a large section of their troops soon after the defeat in the elections was made public. The city would still be formally under the control of the MPLA government, but tension progressively built up due to increasing violent actions. By the end of 1992 all foreign aid agencies had withdrawn from Huambo. UNITA took full control of the town in the course of horrendous street to street battles that started just after Christmas 1992 and reached its climax by mid January in 1993. Violent combats in and around Huambo lasted for 55 days, until the MPLA Government troops withdrew and UNITA gained full control of the city. Most other cities in the Central Plateau were also occupied by UNITA at the time. The armed conflict flared up again in August 1994. A large offensive gave back to the Government the control of Huambo on 9 November, and soon after all other provincial capitals. The UNITA headquarters was then moved to Jamba in the province of Kuando Kubango. The war ended formally on November 20, 1994 with the signature of the Lusaka Protocol. To a great extent this step meant a move towards normalcy, and was received in Huambo with moderate optimism. UNITA moved again its headquarters soon after signing the protocol, this time to Bailundo, some 50 km north of the provincial capital. This relocation raised serious concerns among most observers. By 1995 free transit of people and goods was quite reestablished in the Province. By the end of the year the United Nations peacekeepers (UNAVEM III) had been deployed in Huambo, following the provisions of the Lusaka Protocol. 1996 and 1997 were years of relative improvement of the living conditions of civilians in Huambo, although return movements were only moderate, reconstruction slow and commercial activities did not regain their past vigor. After the United Nations Security Council enforced sanctions against UNITA (29 October 1997), because of delays in the implementation of the Lusaka Protocol and reluctance to demilitarize and turn over its strongholds, insecurity in Huambo increased gradually, especially in the second half of 1998. In early December the Government launched an offensive aimed at taking the last strongholds held by UNITA in Huambo and Kuito, this new war outbreak soon extending to other regions of the country. Huge population displacements started once again from the rural areas to Huambo, Kuito and Caala. Large camps of internally displaced people were then installed in these cities as the Humanitarian Community was forced to retire out of UNITA controlled areas, withdrawing completely by the end of the year and concentrating in Huambo, Caala, and later, Ukuma. The security situation got extremely volatile. As Huambo and other major towns in the Plateau were being shelled from Bailundo and other positions still in possession of UNITA, two C 130 Hercules aircraft chartered by the United Nations with 23 people on board were shot down over Vila Nova (Dec. 26, 1998 and Jan. 2, 1999), as they were trying to evacuate to Luanda the last remains of the UNAVEM III mission in Huambo. The Government retook the town of Bailundo in October 1999. Londuimbali, Vila Nova and some other large towns in the Province were already under the rule of the Government, and in December 1999 the administration of the state had been reestablished in all municipal capitals. In this period the conventional war that the Province had known gave way to guerrilla warfare, UNITA still controlling most rural areas and randomly striking military or police installations of the Government, and often civilian communities too. The exodus of civilians into Huambo and Caála experienced a new boom.

21 век

В начале 2000 года в деревне Каала насчитывалось более 25 000 перемещенных лиц, а в городе Хуамбо – более 40 000. По мере ужесточения международных санкций в отношении УНИТА, их военные действия в Хуамбо становились все более частыми и разрушительными, достигнув пика насилия к концу 2000 года. В октябре 2001 года правительство начало новое наступление против УНИТА с севера и юга провинции, сочетая на этот раз жесткие военные действия с так называемыми *операциями де лимпеза* (operacões de limpeza), буквально – «операциями очистки», которые заключались в выселении больших групп населения из сельских районов и последующем принудительном перемещении их в несколько конкретных пунктов концентрации. Целью этой стратегии было лишить партизан потенциальной поддержки, которую они могли еще находить в деревнях, ранее контролируемых ими в глуши, сделав их привычную среду обитания непригодной для жизни. В краткосрочной перспективе это привело к усилению давления на имеющиеся ресурсы в безопасных районах города и провинции Хуамбо, и во многих случаях – к гибели от голода групп населения, оказавшихся в зоне конфликта или лишенных возможности добраться до этих районов. Этот момент, вероятно, ознаменовал собой наивысшую точку страданий, которые переживало сельское гражданское население провинции Хуамбо на протяжении всей войны. Гибель Жонаса Савимби в феврале 2002 года и последовавшее за этим подписание нового перемирия вернули спокойствие в провинцию, создали условия для текущего мирного процесса и положили начало эпохе развития. Наступление мира принесло новую эру восстановления и возрождения Хуамбо и всей Анголы.

География

Расположенный в центральных высокогорьях Анголы, Хуамбо находится недалеко от истоков реки Кунене. Высота Хуамбо обусловлена его расположением на высоком плато.

Климат

В Хуамбо характерен субтропический высокогорный климат (Köppen: Cwb), с влажным сезоном с октября по апрель и сухим сезоном с мая по сентябрь. Несмотря на расположение в тропиках, благодаря большой высоте, в Хуамбо в течение года сохраняются умеренные, весенние температуры, что характерно для городов с подобным климатом. Сентябрь – самый теплый месяц со средней температурой , а июнь – самый холодный, со средней температурой . В городе выпадает значительное количество осадков в течение года, в среднем около дождя, однако в сухой сезон с мая по сентябрь количество осадков значительно меньше, а в июне и июле дожди практически не выпадают. Благодаря большей высоте, температура в Хуамбо лишь немного выше, чем в городе Претория, расположенном почти в 2000 км к юго-востоку. В сухой сезон (особенно в июне и июле) больше солнечных дней, чем во влажный, и в Хуамбо насчитывается в общей сложности 2273 часа солнечного света.

Образование и наука

В Хуамбо находятся два государственных учреждения высшего образования: Университет имени Жозе Эдуардо душ Сантуш и Высший институт педагогических наук Хуамбо. Здесь же расположены штаб-квартиры Института ветеринарных исследований и Института сельскохозяйственных исследований, занимающиеся исключительно научно-исследовательской и опытно-практической работой.