Буран 1978 года в северо-восточных штатах США

Введение

Американская стихийная катастрофа – шторм, затронувший северо-восточные штаты США.

Северо-восточная метель 1978 года была катастрофическим, историческим штормом, обрушившимся на Новую Англию, Нью-Джерси, Пенсильванию и район Нью-Йорка. Метель 1978 года сформировалась в воскресенье, 5 февраля 1978 года и рассеялась 7 февраля. Изначально шторм был известен как «Шторм Ларри» в Коннектикуте, в соответствии с местной практикой, продвигаемой Службой погоды Travelers на местных теле- и радиостанциях. Снег выпадал преимущественно с утра понедельника, 6 февраля, до вечера вторника, 7 февраля. Особенно сильно от шторма пострадали штаты Коннектикут, Род-Айленд и Массачусетс. Бостон получил рекордное количество снега, Провиденс также побил рекорд. Почти вся экономическая деятельность была нарушена в наиболее пострадавших районах. Шторм унес жизни около 100 человек на северо-востоке и ранил около 4500. Эта система штормов двигалась вдоль побережья и приблизилась к южной Новой Англии в конце 6 февраля и начале 7 февраля. Поскольку шторм развивался во время новолуния, произошел необычайно высокий прилив, и шторм принес огромное количество воды в прибрежные населенные пункты. В то время как типичный северо-восточный шторм приносит устойчивый снег в течение шести-двенадцати часов, метель 1978 года принесла сильный снег в течение беспрецедентных 33 часов, поскольку сильная область высокого давления из Канады блокировала его выход в Северную Атлантику. Шторм вызвал обрушение крыши Хартфордского гражданского центра. Правительство штата Массачусетс имело систему оповещения крупных работодателей о необходимости отправлять сотрудников домой раньше в случае сильных штормов. Тысячи сотрудников были отправлены домой в начале дня 6 февраля, но тысячи других все еще попали под шторм. Некоторые не смогли вернуться домой несколько дней. Многие люди застряли в своих автомобилях на дорогах Новой Англии. Четырнадцать человек погибли на автомагистрали I-95 недалеко от Бостона из-за того, что снег навалился настолько высоко, что не позволял ядовитым выхлопным газам выходить из работающих на холостом ходу автомобилей. В итоге автомагистраль I-95 пришлось эвакуировать на лыжах и снегоходах. Более 3500 автомобилей были найдены заброшенными и погребенными под снегом на дорогах во время уборки. Эта цифра не включает бесчисленное количество других транспортных средств, засыпанных снегом во дворах, на обочинах улиц и на парковках. Другие транспортные связи были нарушены и закрыты по всему региону, в результате чего пассажиры общественного транспорта оказались в центре городов. Снегоочистители также застряли в пробках, поскольку снег продолжал падать. В одном месте на автомагистрали I-93 к северу от Бостона седельный тягач с прицепом заблокировал движение в обоих направлениях, аналогичный инцидент произошел на Route 128 возле Route 138 в Кантоне. Река Непонсет также затопила автомагистраль I-93 в Милтоне, что привело к ее полному закрытию. Были предприняты огромные усилия для очистки взлетно-посадочных полос аэропорта Логан для прибытия 200 военнослужащих Национальной гвардии на 27 военных самолетах C-130 и C-141 с базы Форт-Брэгг и базы Форт-Девенс, вызванных губернатором. Около 11 666 поклонников студенческого хоккея в Бостонском саду, месте проведения 26-го ежегодного турнира по студенческому хоккею на льду «Beanpot», который проходил во время метели, обнаружили, что погода сильно отличается от ожидаемой. Некоторые зрители провели следующие несколько дней, живя на арене, поедая хот-доги и спя на трибунах и в раздевалках. Из-за метели второй раунд «Beanpot» в том году состоялся только 1 марта 1978 года – самая поздняя дата для заключительных игр турнира. По всему восточному Массачусетсу автомобильное движение было запрещено до конца недели. Тысячи людей ходили пешком и катались на лыжах по тихим городским улицам и по замерзшей реке Чарльз. Эта метель была одной из самых сильных в истории Род-Айленда, застав врасплох многих жителей и правительство штата. Хотя губернатор Джозеф Гаррахи приказал эвакуировать все общественные здания незадолго до полудня 6 февраля, слишком многие люди задержались. Округ Провиденс, Род-Айленд, пострадал от метели больше всего; города Линкольн, Смитфилд, Вунсокет и Северный Смитфилд сообщили об общем количестве снега. Большинство пригородных районов в этом районе закрываются из-за снега несколько раз каждую зиму, но в самом городе это случается редко из-за относительно легкого доступа к метро, на работу которого умеренные снегопады не оказывают существенного влияния. Команда «Нью-Йорк Никс» также была вынуждена отложить свой первый в истории баскетбольный матч из-за закрытия аэропортов и невозможности прибытия команды «Портленд Трэйл Блэйзерс» вовремя. Многие люди попали в шторм во время вождения, и многие другие оказались запертыми в своих домах и на рабочих местах, с сугробами высотой до 5 метров в некоторых местах, блокирующими выходы. В некоторых случаях тех, кто заболел или получил травму во время шторма, приходилось доставлять в больницы на снегоходах. Другие люди покинули свои дома и обратились за помощью на лыжах и санях. Шторм вызвал прибрежные наводнения. Сильные северо-восточные ветры от шторма – с зоной низкого давления, застрявшей у острова Мартас-Виньярд – в сочетании с высоким приливом и штормовым нагоном, вызванным низким давлением шторма, привели к затоплению низменных участков вдоль берегов Лонг-Айленд-Саунда, залива Кейп-Код и других водоемов, вызвав одни из самых сильных зафиксированных прибрежных наводнений. Наводнение продолжалось в течение двух циклов приливов, всего четырех последовательных высоких приливов. Тысячи домов по всему побережью Массачусетса были повреждены или разрушены, а также «Motif Number 1» в Рокпорте, часто изображаемая на картинах рыбацкая лачуга, известная в художественных кругах. (Позже в том же году была построена копия.) Бывшее судно Hudson River Day Line «Peter Stuyvesant», превращенное в плавучий ресторан, затонуло в Бостонской гавани. Рыболовецкий флот региона был поврежден штормом.

The Northeastern United States blizzard of 1978 was a catastrophic, historic nor'easter that struck New England, New Jersey, Pennsylvania, and the New York metropolitan area. The Blizzard of '78 formed on Sunday, February 5, 1978 and broke up on February 7. The storm was initially known as "Storm Larry" in Connecticut, following the local convention promoted by the Travelers Weather Service on television and radio stations there. Snow fell mostly from Monday morning, February 6 to the evening of Tuesday, February 7. Connecticut, Rhode Island, and Massachusetts were hit especially hard by this storm. Boston received a record breaking of snow; Providence also broke a record with ; Nearly all economic activity was disrupted in the worst hit areas. The storm killed about 100 people in the Northeast and injured about 4,500. This storm system made its way up the coast and approached southern New England late February 6 and early February 7. Since it developed during a new moon, an unusually large high tide occurred, and the storm brought a massive amount of water along coastal communities. While a typical nor'easter brings steady snow for six to twelve hours, the Blizzard of '78 brought heavy snow for an unprecedented full 33 hours as it was blocked from heading into the North Atlantic by a strong Canadian high pressure area. and had caused the collapse of the roof of the Hartford Civic Center. The government of Massachusetts had a system for notifying major employers to send employees home early in the event of heavy storms. Thousands of employees were sent home starting in the early afternoon of February 6, but thousands more were still caught by the storm. Some did not make it home for several days. Many people were stranded in their cars along roads throughout New England. Fourteen people died on I 95 near Boston because snow piled high enough to prevent poisonous exhaust fumes from escaping from their idling vehicles. I 95 eventually had to be evacuated by cross country skiers and snowmobilers. More than 3,500 cars were found abandoned and buried on roads during the cleanup. This number excludes the countless other vehicles buried in driveways, on the sides of streets, and in parking lots. Other transportation links were disrupted and shut down throughout the region, stranding public transit commuters in city centers. Snowplows were also stranded in traffic as the snow continued to fall. At one point on I 93 north of Boston, a jackknifed tractor trailer blocked traffic in both directions, with a similar event occurring on Route 128 near Route 138 in Canton. The Neponset River also flooded I 93 in Milton, causing the highway's complete closure. A massive effort was made to clear Logan Airport runways for 200 National Guard troops' arrival on 27 C 130 and C 141 military flights from Fort Bragg and Fort Devens, who were called out by the governor. Some 11,666 college hockey fans in Boston Garden, then the site of the 26th edition of the annual "Beanpot" college ice hockey tournament, held at the time of the blizzard's outbreak, found weather much different from what they had expected. Some spectators spent the next few days living at the arena, eating hot dogs, and sleeping in the bleachers and locker rooms. Because of the Blizzard, the second round of the Beanpot that year was not held until March 1, 1978, the latest date ever for the tournament's concluding games. Throughout eastern Massachusetts, automobile traffic was banned for the remainder of the week. Thousands of people walked and skied on the quiet city streets and over the frozen Charles River. This blizzard was one of the worst in Rhode Island's history, catching off guard many residents and the state government. Although Governor J. Joseph Garrahy had ordered an emergency evacuation of all public buildings, shortly before noon on February 6, too many people had lagged. Providence County, Rhode Island, was the hardest hit by the blizzard; the towns of Lincoln, Smithfield, Woonsocket, and North Smithfield all reported totals of at least snow. Most suburban districts in the area close for snow several times each winter, but they rarely do in the city itself because of relatively easy access to subways, whose ability to run is not appreciably affected by moderate snowstorms. The New York Knicks were also forced to postpone their first ever basketball game due to the airports being closed and the Portland Trail Blazers being unable to arrive in time. Many people were caught in the storm while driving, and many others were trapped in their homes and workplaces, with snow drifts of up to 15 feet (5 m), in some places blocking the exits. In many cases, those who had become ill or had been injured during the storm had to be taken to hospitals by snowmobile. Other people left their homes and went for help by cross country skis and sleds. The storm caused coastal flooding. The fierce northeast winds from the storm—with the low pressure area stalled off the island of Martha's Vineyard—combined with high tides and storm surge, resulting from the storm's low pressure. This sent water over low land along the shores of Long Island Sound, Cape Cod Bay, and other bodies of water, causing some of the worst recorded coastal flooding. The flood continued through two days of tide cycles, a total of four successive high tides. Thousands of homes throughout coastal Massachusetts were damaged or destroyed, as was "Motif Number 1", in Rockport, an often painted fisherman's shack renowned in art circles. (A replica was constructed later the same year.) The Peter Stuyvesant, a former Hudson River Day Line boat turned into a floating restaurant, was sunk in Boston Harbor. The region's fishing fleet was damaged by the storm.

Ветер

Линейные поверхностные ветры шторма разрушили здания вдоль побережья, часто усугубляемые наводнениями и волнами. Порывы ветра были зафиксированы на острове Плам и на Первом Утесе в Сцитуэте, штат Массачусетс. Пляж Даксбери подвергся воздействию порывов ветра, а в Чатеме – порывов ветра.

Последующие события и восстановление

Бостон и Провиденс зафиксировали рекордные показатели за 24 часа и за время шторма по количеству выпавшего снега. Большая часть межштатной автомагистральной сети в регионе была закрыта, и некоторые участки не открывались для движения до следующей недели. Также были приостановлены авиа- и железнодорожное сообщение. Снег выпадал слишком быстро, чтобы снегоуборочная техника могла справиться. Работа снегоуборочной техники осложнялась большим количеством автомобилей, застрявших на дорогах. В Бостоне обильный снегопад парализовал работу городской санитарной службы, так как на улицах и тротуарах не осталось места для складирования снега; большая его часть была вывезена в близлежащие гавани и сброшена в море. По всему региону сильные ветры вызвали образование огромных сугробов. Губернаторы пострадавших штатов объявили чрезвычайное положение и вызвали Национальную гвардию США для помощи в расчистке дорог. В Бостон были переброшены дополнительные войска. На расчистку дорог от снега и застрявших в нем автомобилей и грузовиков потребовалось шесть дней. Губернатор Элла Т. Грассо распорядилась закрыть все дороги в Коннектикуте, за исключением дорог для экстренных служб, на три дня; губернатор Майкл Дукакис штата Массачусетс сделал то же самое для своего штата. Парковка стадиона "Фенуэй Парк" была использована Национальной гвардией в качестве оперативной базы. В Массачусетсе запрет на передвижение был введен вновь только через 35 лет, когда губернатор Девал Патрик объявил о запрете на передвижение 8 февраля 2013 года, действующем с 16:00 этого дня до 16:00 следующего дня, из-за февральского "нор'эстера" 2013 года, количество выпавшего снега при котором соперничало и в некоторых местах превосходило количество снега, выпавшего во время "Близарда 78". При "Близарде 13" запрет был объявлен до наступления пика шторма, а при "Близарде 78" – после него. На восточном побережье Массачусетса произошла значительная береговая эрозия. Особенно сильно пострадали Кейп-Код и Кейп-Энн, расположенные на восточном побережье штата Массачусетс. В Труро, на Кейп-Коде, Атлантический океан впервые прорвался к реке Памет во время этого шторма, полностью разрушив участок дороги, соединявший Северную и Южную Памет-роуд. Городские власти решили не восстанавливать это соединение, хотя право прохода для пешеходов сохранено. Остров Мономой разделился на северную и южную части. Многие дома вдоль побережья Новой Англии и Лонг-Айленда были разрушены или смыты в океан. Под тяжестью снега обрушились многие крыши по всей Новой Англии.

Boston and Providence recorded all time highs for 24 hour and storm snowfall. Most of the Interstate highway system in the region was shut down, with some stretches not reopening to traffic until the following week. Air and rail traffic also were shut down. The snow fell too quickly for plow trucks to keep up. Plows were further hampered by the number of cars stuck on the roads. In Boston, the deep snow overwhelmed the city's sanitation department, because there was no more room along streets and sidewalks to put the snow; much of it was hauled to nearby harbors and dumped. Throughout the region, the high winds caused enormous drifts. A state of emergency was declared by governors in the affected states, and the United States National Guard was called out to help clear the roads. Additional troops were flown into Boston to help. It took six days to clear the roads of snow and of the cars and trucks buried in it. Governor Ella T. Grasso ordered all roads in Connecticut closed except for emergency travel, for three days; Governor Michael Dukakis, of Massachusetts, did the same for his state. The parking lot of Fenway Park was used for the National Guard to stage its efforts. In Massachusetts, there was no travel ban again until 35 years later, when Governor Deval Patrick announced a travel ban on February 8, 2013, running from 4 p. m. that day until 4 p. m. the next day, because of the February 2013 nor'easter, whose snowfall rivaled and, in some places, beat that of the Blizzard of '78; in the "Blizzard of '13", the ban was declared before the worst hit; in the Blizzard of '78 this happened after the storm's worst. Extensive beach erosion occurred on the east coast of Massachusetts. Especially hard hit were Cape Cod and Cape Ann, both on the eastern shore of Massachusetts. In Truro, on Cape Cod, the Atlantic Ocean broke through to the Pamet River for the first time during this storm, completely washing away the link between the North and South Pamet roads. The town chose not to reconstruct the link, though the right of way is open to pedestrians. Monomoy Island was split into north and south parts. Many homes along the New England and Long Island coastlines were destroyed or washed into the ocean. Many roofs collapsed across New England from snow load.