Введение

Военно-воздушные силы США, подразделение Combat Air Forces
44-я истребительная группа – Tyndall AFB, Флорида
301-е истребительное крыло – NAS JRB Fort Worth, Техас
307-е бомбардировочное крыло – Barksdale AFB, Луизиана
414-я истребительная группа – Seymour Johnson AFB, Северная Каролина
419-е истребительное крыло – Hill AFB, Юта
442-е истребительное крыло – Whiteman AFB, Миссури
477-я истребительная группа – Elmendorf AFB, Аляска
482-е истребительное крыло – Homestead ARB, Флорида
919-е крыло специальных операций – Eglin AFB Aux Field No. 3 / Duke Field, Флорида
920-е спасательное крыло – Patrick Space Force Base, Флорида
924-я истребительная группа – Davis Monthan AFB, Аризона
926-е крыло – Nellis AFB, Невада и Creech AFB, Невада
943-я спасательная группа – Davis Monthan AFB, Аризона
655-я группа разведки, наблюдения и рекогносцировки – Wright Patterson AFB, Огайо

Региональные группы поддержки
610-я региональная группа поддержки – NAS JRB Fort Worth, Техас

Космические силы
310-е космическое крыло – Schriever AFB, Колорадо

Силы подготовки пилотов
944-е истребительное крыло – Luke AFB, Аризона

Силы командования и управления
513-я группа управления воздушным пространством – Tinker AFB, Оклахома

Эскадрильи, звенья и оперативные пункты 10-й воздушной армии также размещены на:

Hickam Air Force Base, Гавайи
Holloman Air Force Base, Нью-Мексико
Langley Air Force Base, Вирджиния
March ARB, Калифорния

Moody Air Force Base, Джорджия
Offutt Air Force Base, Небраска
Portland IAP / Portland Air National Guard Base, Орегон
Sheppard Air Force Base, Техас
Vandenberg Air Force Base, Калифорния
Beale Air Force Base, Калифорния

Вторая мировая война

Десятые ВВС были сформированы 4 февраля 1942 года и активированы 12 февраля, созданы вокруг ядра личного состава военно-воздушных сил, недавно прибывшего с Явы и Филиппин, под командованием генерал-майора Льюиса Х. Бреретона. Штаб-квартира располагалась в Нью-Дели. Подразделения ВВС перебрасывались в Индию в течение трех месяцев, с марта по май 1942 года. Десятые ВВС отвечали за создание, эксплуатацию и обеспечение безопасности Индийско-Китайского авиасообщения, более известного как воздушный мост «Хамп», в период с 8 апреля по 1 декабря 1942 года, сначала в составе командования Ассам-Бирма-Китай до 16 июля, затем командования Индийско-Китайского авиасообщения до 1 декабря, когда управление воздушным мостом перешло к командованию воздушного транспорта. Первоначально Десятые ВВС осуществляли контроль над всеми боевыми операциями ВВС США в Китайско-Бирманско-Индийском театре военных действий под командованием генерал-лейтенанта Джозефа Стилвелла. В результате реорганизации, проведенной генералом Клейтоном Бисселлом, ему подчинялись пять командиров: бригадный генерал Калеб В. Хейнес руководил Индийской воздушной оперативной группой, созданной 8 октября 1942 года, бригадный генерал Клэр Ченно возглавлял Китайскую воздушную оперативную группу, созданную 4 июля 1942 года для замены Американской добровольческой группы, Роберт Ф. Тейт руководил командованием Индийско-Китайского авиасообщения, Роберт С. Оливер возглавлял службу обеспечения Десятых ВВС, а Фрэнсис М. Брэди руководил крупной авиабазой в Карачи. Группа Хейнса сформировала три бомбардировочные группы: 7-ю бомбардировочную группу, 51-ю истребительную группу и 341-ю бомбардировочную группу (среднюю). На бумаге числились и другие эскадрильи, еще не готовые к войне — у некоторых не было самолетов, у других было недостаточно подготовки, а некоторые представляли собой лишь штабные структуры. Десятые ВВС проводили наступательные стратегические бомбардировки в Бирме и Таиланде и поддерживали наземные силы союзников непосредственной авиационной поддержкой, а также операциями против японских коммуникаций и снабжения. После окончания войны в Китае штаб командования покинул Шанхай 15 декабря 1945 года и был присоединен к Армейским службам в Форт-Лоутоне, штат Вашингтон, где последний личный состав был демобилизован и командование было расформировано, вернувшись в штаб-квартиру ВВС США 6 января 1946 года.

Командование ПВО

В марте 1946 года начальник ВВС США генерал Карл Спац предпринял крупную реорганизацию послевоенной ВВС США, которая включала в себя создание главных командований (MAJCOM), подчинявшихся непосредственно штаб-квартире ВВС армии США. Континентальные военно-воздушные силы были расформированы, а 10-е ВВС были переданы в послевоенное Командование воздушной обороны в марте 1946 года, а затем в Континентальное воздушное командование (ConAC) в декабре 1948 года, где занимались преимущественно вопросами воздушной обороны. Командование было вновь активировано 24 мая 1946 года на аэродроме Брукс (позже, Брукс AFB), штат Техас. Оно было передислоцировано на базу ВВС Офутт, штат Небраска, 1 июля 1948 года; Форт Бенджамин Харрисон (позже, Бенджамин Харрисон AFB), штат Индиана, 25 сентября 1948 года. Изначально командованию была поставлена задача обеспечения противовоздушной обороны обширного региона от Кентукки до Монтаны, от Четырех углов юго-западного Колорадо до северо-восточной оконечности Миннесоты, к северу от границ Нью-Мексико, Оклахомы, Арканзаса и Теннесси. 56-е истребительное крыло, базирующееся на авиабазе Селфридж, штат Мичиган, присоединилось к 10-м ВВС 1 декабря 1948 года, перейдя из 15-го воздушного флота САК. Помимо командования и управления активными подразделениями перехватчиков и радиолокационных станций ВВС в своем регионе, оно также стало командованием для резерва ВВС и подразделений Национальной гвардии ВВС штатов. К 1949 году, с созданием Западных сил воздушной обороны (WADF) и Восточных сил воздушной обороны (EADF), миссия ПВО командования была передана WADF, что позволило 10-м ВВС сосредоточиться на задачах подготовки резерва. Оно было передислоцировано на авиабазу Селфридж, штат Мичиган, 16 января 1950 года, где в течение следующего десятилетия занималось подготовкой воздушного резерва. 1 июля 1960 года на авиабазе Селфридж был сформирован 5-й резервный авиационный регион. 5-й резервный регион ВВС был одним из пяти резервных регионов и начал действовать 1 сентября 1960 года под контролем Континентального воздушного командования (CAC). В результате 10-е ВВС были расформированы и отправлены в неактив 1 сентября 1960 года. 10-е ВВС были вновь активированы 20 января 1966 года на авиабазе Ричардс-Гебаур, штат Миссури, в составе Командования воздушной обороны, в связи с расформированием организации секторов воздушной обороны. Зона ответственности командования охватывала центральный регион Соединенных Штатов к востоку от Скалистых гор до реки Миссисипи и северный полуостров Мичигана. 16 января 1968 года Командование воздушной обороны было переименовано в Командование воздушно-космической обороны (ADCOM) в рамках реструктуризации сил воздушной обороны ВВС США. Второй период службы 10-х ВВС был недолгим, и командование было вновь отправлено в неактив в результате крупной реорганизации ADCOM 31 декабря 1969 года, затронувшей 1-й, 4-й, 10-й воздушные флоты и несколько воздушных дивизий. Эта реорганизация была вызвана необходимостью устранения промежуточных уровней командования в ADCOM из-за сокращения бюджета и снижения потребности в континентальной противовоздушной обороне от советских самолетов. ADCOM перераспределило подразделения расформированных 10-х ВВС в основном в 14-ю, 23-ю и 24-ю воздушные дивизии.

Резерв ВВС

Континентальное воздушное командование было расформировано 1 августа 1968 года и заменено штабом резерва ВВС, расположенным на авиабазе Робинс, штат Джорджия. В июле 1969 года Четвёртый регион передислоцировался с авиабазы Рэндольф на авиабазу Эллингтон, близ Хьюстона, штат Техас. 31 декабря 1969 года пять регионов были объединены в три. Функции Четвёртого и Пятого регионов были консолидированы в новый Центральный регион резерва ВВС. Восточный регион стал отвечать за территории Первого и Второго регионов, Шестой регион стал Западным регионом. Это расширило зону ответственности Центрального региона с пяти до четырнадцати штатов, простираясь от канадской до мексиканской границы. В результате этих объединений, Десятые воздушные силы были вновь расформированы 31 декабря 1969 года. Когда операции ВВС были прекращены на авиабазе Эллингтон, штаб Центрального региона переехал на авиабазу Бергстром в Остине, штат Техас, 10 марта 1976 года. Вся промежуточная структура управления резерва ВВС была затем реорганизована с 8 октября 1976 года, при этом резервные регионы были расформированы и заменены действующими сейчас Десятыми воздушными силами. Переименованные в Десятые воздушные силы (резерв) 24 сентября 1976 года, подразделение было активировано в резерве 8 октября 1976 года на авиабазе Бергстром, штат Техас, и подчинено резерву ВВС. 1 декабря 1985 года подразделение было переименовано в Десятые воздушные силы. В результате этого подразделение получило командование над всеми подразделениями резерва ВВС, переданными от Тактического воздушного командования и Стратегического воздушного командования, независимо от их географического местоположения. С расформированием ТАК и САК в 1992 году, Десятые воздушные силы сегодня осуществляют командный надзор за истребительными, бомбардировочными, спасательными, самолётами дальнего радиолокационного обнаружения и управления, подразделениями специального назначения, лётной подготовки, боевых воздушных операций, штабными подразделениями и космическими резервными подразделениями.

Район

2 Воздушный резерв: 1 декабря 1951 г. – 1 апреля 1954 г.

Список командиров

Нет. (Номер) Командующий Портрет Имя Вступил в должность Покинул должность Продолжительность срока