Введение

Станция метро в Париже, Франция.

Трокадер (Trocadéro) — станция 6-й и 9-й линий Парижского метрополитена, расположенная в 16-м округе. Она обслуживает и названа в честь площади Трокадер.

История

Станция открылась 2 октября 1900 года как ветка линии 1 от Этуаль до Трокадеро. 5 ноября 1903 года линия была продлена до Пасси; линия от Этуаль до Трокадеро и Пасси стала известна как линия 2 Юг в рамках запланированной кольцевой линии вокруг центрального Парижа, которая должна была быть построена под или над бульварами, возведенными на месте разрушенной стены генеральных откупщиков; этот круг теперь функционирует как две линии: 2 и 6. 14 октября 1907 года линия от Этуаль до Трокадеро, площади Италии и Северного вокзала стала частью линии 5. 6 октября 1942 года участок линии 5 от Этуаль до Трокадеро и площади Италии был передан линии 6. Платформы линии 9 открылись 8 ноября 1922 года в составе первого участка линии от Трокадеро до Эксельманса. Площадь Трокадеро получила свое название в честь укрепленного пункта в Пуэрто-Реале, в Кадисском заливе на юге Испании, захваченного французскими войсками под командованием Луи-Антуана, герцога Ангулемского, сына Карла X, в битве при Трокадеро в 1823 году. Это же название было дано «мавританскому» дворцу, построенному для Всемирной выставки 1878 года. Дворец был снесен в 1937 году и заменен нынешним дворцом Шайо. Станция расположена рядом с Барьером Сент-Мари, воротами, построенными для сбора налогов в рамках стены генеральных откупщиков; ворота были возведены между 1784 и 1788 годами и снесены в 1830 году.

Платформы

Платформы обеих линий имеют стандартную конфигурацию. На каждой остановке по две платформы, разделенные расположенными в центре путями метро, а свод – эллиптический. Станция 6-й линии оформлена в стиле, характерном для большинства станций метро: белые округлые световые навесы в стиле Гаудина, появившиеся в период возрождения метро 2000-х годов, и скошенные белые керамические плитки, покрывающие стены и выходы из тоннелей. Свод покрыт и окрашен в белый цвет. Рекламные панели выполнены из белой керамики, а название станции выгравировано шрифтом Parisine на эмалевых табличках. Сиденья выполнены в зеленом стиле Akiko. Платформы 9-й линии оформлены в стиле Andreu Motte с двумя зелеными световыми навесами, скамейками и тимпанами, а выходы коридоров отделаны плоской зеленой плиткой и сиденьями Motte того же цвета. Это оформление сочетается с белой плоской плиткой, облицовывающей стены и свод. Реклама лишена рам, а название станции написано шрифтом Parisine на эмалевых пластинах. Это одна из немногих станций, сохранивших полную планировку Andreu Motte. Название станции имеет подзаголовок «Эйфелева башня» – в честь расположенной поблизости Эйфелевой башни. Этот подзаголовок встречается только на табличках в коридорах 9-й линии (на станции Bir Hakeim 6-й линии этот подзаголовок уже используется).

Автобусные сообщения

Станция обслуживается маршрутами № 22, 30, 32 и 63 автобусной сети RATP, а ночью – маршрутом № N53 сети ночных автобусов Noctilien.