Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Станция метро в Париже, Франция
Metro station in Paris, France
Камбронн (kɑ̃bʁɔn) — эстакадная станция 6-й линии Парижского метрополитена. Она расположена в 15-м округе и названа в честь близлежащей площади Камброн и улицы Камброн, которые, в свою очередь, получили своё название в честь виконта Пьера Камбронна (1770–1842), генерала в битве при Ватерлоо. Станция находится на месте бывшей Баррьер де л’Эколь Милитер — ворот, построенных для сбора налогов как часть стены генеральных фермеров; ворота были возведены между 1784 и 1788 годами и снесены до 1859 года в ходе реконструкции Парижа, проведённой Османом.
Cambronne (kɑ̃bʁɔn) is an elevated station on Line 6 of the Paris Métro. Located in the 15th arrondissement, it is named after the nearby Place Cambronne and Rue Cambronne, which were in turn named after Viscount Pierre Cambronne (1770–1842), a general at the Battle of Waterloo. The station is at the location of the former Barrière de l'École Militaire, a gate built for the collection of taxes as part of the Wall of the Farmers General; the gate was built between 1784 and 1788 before it was demolished prior to 1859 amid Haussmann's renovation of Paris.
История
Станция открылась 24 апреля 1906 года в составе бывшей Линии 2 Юг, когда линия была продлена от Пасси до площади Италии. 14 октября 1907 года Линия 2 Юг была включена в состав Линии 5. Затем, с 17 мая по 6 декабря 1931 года, станция временно была переведена в состав Линии 6. 6 октября 1942 года станция окончательно вошла в состав Линии 6. Летом 2014 года были отремонтированы навесы над путями, а 30 июня 2015 года станция была отремонтирована в рамках программы "Renouveau du métro" РАТП. В 2019 году станцией воспользовались 2 524 418 пассажиров, что сделало её 207-й по посещаемости из 302 станций метро. В 2020 году, в период пандемии COVID-19, станцией воспользовались 1 567 953 пассажира, что сделало её 167-й по посещаемости из 304 станций метро. В 2021 году станцией воспользовались 1 636 566 пассажиров, что сделало её 218-й по посещаемости из 304 станций метро.
The station opened as part of the former Line 2 South on 24 April 1906 when it was extended from Passy to Place d'Italie. On 14 October 1907, Line 2 South was incorporated into Line 5. It was then temporarily absorbed by Line 6 from 17 May to 6 December 1931. It was permanently absorbed by Line 6 on 6 October 1942. During the summer of 2014, the canopies above the tracks were renovated and as part of the "Renouveau du métro" programme by the RATP, the station was renovated on 30 June 2015. In 2019, the station was used by 2,524,418 passengers, making it the 207th busiest of the Métro network out of 302 stations. In 2020, the station was used by 1,567,953 passengers amidst the COVID 19 pandemic, making it the 167th busiest of the Métro network out of 304 stations. In 2021, the station was used by 1,636,566 passengers, making it the 218th busiest of the Métro network out of 304 stations.
Платформы
Станция расположена на возвышении и имеет стандартную конфигурацию с двумя путями, окружёнными двумя боковыми платформами.
The station is elevated and has a standard configuration with two tracks surrounded by two side platforms.
Другие соединения
Станция также обслуживается автобусным маршрутом № 80 сети RATP, а ночью — маршрутами № N12 и № N61 сети Noctilien.
The station is also served by line 80 of the RATP bus network, as well as at night, by lines N12 and N61 of the Noctilien network.