Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Станция метро в Париже, Франция.
Metro station in Paris, France
Крым (kʁime) — станция Парижского метро, расположенная в 19-м округе Парижа под проспектом Фландр. Станция названа в честь расположенной поблизости улицы Крымской, самой длинной улицы в округе, название которой увековечивает память о Крымской войне (1855–1856), проходившей на Крымском полуострове Российской империи на Чёрном море, где коалиция Турции, Великобритании, Франции и Пьемонта воевала против России. Она известна осадой Севастополя (1854–1855) и атакой лёгкой кавалерии. Конфликт завершился Парижским миром (1856), поражением Российской империи.
Crimée (kʁime) is a station of the Paris Métro and is located in the 19th arrondissement of Paris under avenue de Flandre. The station is named after the nearby rue de Crimée, the longest road in the arrondissement, whose name commemorates the Crimean War (1855–56), on the Crimean Peninsula of the Russian Empire on the Black Sea, where a coalition of Turkey, the United Kingdom, France, and Piedmont faced Russia. It was notable for the Siege of Sevastopol (1854–1855) and the Charge of the Light Brigade. The conflict ended in the Treaty of Paris (1856), with the Russian Empire's defeat.
История
Станция была открыта 5 ноября 1910 года с вводом в эксплуатацию первого участка линии 7 между Опера и Порт-де-ла-Виллет, с обслуживанием всех поездов на линии до 18 января 1911 года, когда была открыта ветка от Луи-Бланка до Пре-Сен-Жерве, в результате чего каждый второй поезд стал обслуживать эту ветку. Станция вновь стала обслуживаться всеми поездами линии, когда ветка от Луи-Бланка до Пре-Сен-Жерве была разделена и преобразована в самостоятельную линию 7bis 3 декабря 1967 года. В рамках программы RATP "Un métro + beau" станция была отремонтирована и модернизирована 25 июля 2003 года. 27 мая 1978 года вход в стиле Гимара на улице Матиса был признан историческим памятником. 1 апреля 2016 года RATP временно заменила половину указателей с названиями станций на платформах, в рамках первоапрельской шутки, вместе с еще 12 станциями. В шутку станцию переименовали в "Châtiment" (наказание), отсылая к роману Фёдора Достоевского "Преступление и наказание". В 2019 году станцией воспользовались 5 431 969 пассажиров, что сделало её 74-й по посещаемости станцией из 302 станций метро. В 2020 году станцией воспользовались 2 688 758 пассажиров на фоне пандемии COVID-19, что сделало её 65-й по посещаемости станцией из 305 станций метро.
The station opened on 5 November 1910 with the commissioning of the first section of line 7 between Opéra and Porte de la Villette with service provided by all trains on the line until 18 January 1911, when a branch opened from Louis Blanc to Pré Saint Gervais, resulting in 1 of every 2 trains serving this branch. It was once again served by all trains on the line when the branch from Louis Blanc to Pré Saint Gervais was split to form an independent line, line 7bis, on 3 December 1967. As part of the "Un métro + beau" programme by the RATP, the station was renovated and modernised on 25 July 2003. On 27 May 1978, the Guimard entrance on Rue Mathis was listed as a historical monument. On 1 April 2016 , half of the nameplates on the station's platforms were temporarily replaced by the RATP as part of April Fool's Day, along with 12 other stations. It was humorously renamed "Châtiment" (punishment), a reference to Crime and Punishment, a novel by Fyodor Dostoevsky. In 2019, the station was used by 5,431,969 passengers, making it the 74th busiest of the Métro network, out of 302 stations. In 2020, the station was used by 2,688,758 passengers amidst the COVID 19 pandemic, making it the 65th busiest of the Métro network, out of 305 stations.
Платформы
Криме́ имеет стандартную конфигурацию с двумя путями, окружёнными двумя боковыми платформами, а свод – эллиптический. Декорация выполнена в жёлтом стиле «Уи-дире». Световые навесы того же цвета поддерживаются изогнутыми опорами в форме серпа. Прямое освещение – белое, а непрямое освещение, проецируемое на свод, – многоцветное. Белые керамические плитки плоские и покрывают стены, свод и выходы из тоннелей. Рекламные рамки жёлтые и цилиндрические, а название станции написано шрифтом «Парижен» на эмалированных табличках. Платформы оборудованы серебристыми скамейками с сиденьями и сиденьями типа «корпус», характерными для стиля Мотт, чей оттенок, изменившийся с жёлтого на синий, нарушает колористическое единство оформления.
Crimée has a standard configuration with two tracks surrounded by two side platforms and the vault is elliptical. The decoration is in yellow Ouï dire style. The lighting canopies, of the same colour, are supported by curved supports in the shape of a scythe. The direct lighting is white while the indirect lighting, projected on the vault, is multicolored. The white ceramic tiles are flat and cover the walls, vault and tunnel exits. The advertising frames are yellow and cylindrical and the name of the station is inscribed in Parisine font on enamelled plates. The platforms are equipped with silver sit stand benches as well as hull seats, typical of the Motte style, whose hue, changed from yellow to blue, breaking the colorimetric uniformity of the decoration.
Другие соединения
Станция также обслуживается маршрутами № 54, 60 и 71 автобусной сети RATP, а ночью — маршрутом № N42 ночной автобусной сети Noctilien.
The station is also served by lines 54, 60, and 71 of the RATP bus network, and at night, by line N42 of the Noctilien bus network.