Станция метро "Corentin Cariou" в Париже: история, открытие в 1910 году, переименование в честь героя Сопротивления, линии 7 и 7bis. Парижский метрополитен.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Станция метро Corentin Cariou (kɔʁɑ̃tɛ̃ kaʁju) — станция Парижского метрополитена.
Metro station in Paris, France
Corentin Cariou (kɔʁɑ̃tɛ̃ kaʁju) is a station of the Paris Métro.
История
Станция «Корентин Карио» открылась 5 ноября 1910 года с вводом в эксплуатацию первого участка 7-й линии между станциями «Опера» и «Порт-де-ла-Виллет». До 18 января 1911 года все поезда линии останавливались на ней. Затем было открыто ответвление от «Луи Бланка» до «Пре-Сен-Жерве», и только половина поездов стала обслуживать это ответвление. Станция вновь стала принимать все поезда линии, когда ответвление от «Луи Бланка» до «Пре-Сен-Жерве» было выделено в самостоятельную линию 7bis 3 декабря 1967 года. Первоначально станция называлась «Пон-де-Фландр» в честь расположенного поблизости моста через канал Сен-Дени, по которому проходила улица Фландр – главная дорога в районе Ла-Виллет. 10 февраля 1946 года станция была переименована в честь Корентина Карио (1898–1942) – члена муниципального совета 19-го округа, расстрелянного нацистами во время оккупации в качестве заложника. Это одна из восьми станций, названных в честь участников Сопротивления, погибших за Францию. Остальные – «Шарль Мишель» (10-я линия), «Полковник Фабиен» (2-я линия), «Корентин Сельтон» (12-я линия), «Ги Моке» (13-я линия), «Жак Бонсержан» (5-я линия), «Маркс Дормуа» (12-я линия) и «Трините д’Эстьен д’Орв» (12-я линия). В 1982 году станцию украсили произведением французского художника Эрве Матё Башело «De la verticale à l'oblique» – фреской, покрывающей стены коридоров. В рамках программы «Un métro + beau» компании RATP станция была отремонтирована и модернизирована 23 ноября 2001 года. В 2019 году станцией воспользовались 2 766 678 пассажиров, что сделало её 191-й по посещаемости из 302 станций метро. В 2020 году, во время пандемии COVID-19, станцией воспользовались 1 329 810 пассажиров, что сделало её 196-й по посещаемости из 305 станций сети метро.
Corentin Cariou opened on 5 November 1910 with the commissioning of the first section of line 7 between Opéra and Porte de la Villette with service provided by all trains on the line until 18 January 1911, when a branch opened from Louis Blanc to Pré Saint Gervais, resulting in 1 of every 2 trains serving this branch. It was once again served by all trains on the line when the branch from Louis Blanc to Pré Saint Gervais was split to form an independent line, line 7bis, on 3 December 1967. It was originally named Pont de Flandre, after the nearby bridge spanning the Canal de Saint Denis on which the rue de Flandre ran on, the main road in La Villette. On 10 February 1946, the station was renamed after Corentin Cariou (1898–1942) who was a member of the municipal council of the 19th arrondissement and was shot by the Nazis during the occupation as a hostage. It is one of 8 stations which were renamed after resistance fighters who had died for France, the others being Charles Michels (line 10), Colonel Fabien (line 2), Corentin Celton (line 12), Guy Môquet (line 13), Jacques Bonsergent (line 5), Marx Dormoy (line 12), and Trinité d'Estienne d'Orves (line 12). In 1982, the station was decorated with an artwork by the French artist Hervé Mathieu Bachelot, De la verticale à l'oblique, consisting of a fresco that line the sides of the corridors. As part of the "Un métro + beau" programme by the RATP, the station was renovated and modernised on 23 November 2001. In 2019, the station was used by 2,766,678 passengers, making it the 191st busiest of the Métro network out of 302 stations. In 2020, the station was used by 1,329,810 passengers amidst the COVID 19 pandemic, making it the 196th busiest of the Métro network out of 305 stations.
Платформы
Корентин Карио имеет стандартную конфигурацию с двумя путями, окружёнными двумя боковыми платформами, хотя нижняя часть стен выполнена вертикально, а не в типичной эллиптической форме. Отделка выполнена в стиле, используемом для большинства станций метро. Белые керамические плитки облицовывают стены, свод, выходы из тоннеля, а освещение обеспечивают две полосы ламп. Рекламные рамки металлические, а название станции написано шрифтом Parisine на эмалевых табличках. Сиденья белые, в стиле "Motte".
Corentin Cariou has a standard configuration with two tracks surrounded by two side platforms, although the lower part of the walls are vertical instead of a typical elliptical shape. The decoration is in the style used for the majority of metro stations. The bevelled white ceramic tiles cover the walls, vault and tunnel exits, and lighting canopy is provided by two tube bands. The advertising frames are metallic and the name of the station is inscribed in Parisine font on enamelled plates. The seats are white 'Motte' style.
Другие соединения
Станция также обслуживается автобусными маршрутами № 60 и № 71 сети RATP, а ночью — маршрутом № N42 сети Noctilien.
The station is also served by lines 60 and 71 of the RATP bus network and at night, by N42 of the Noctilien bus network.