Введение
Станция метро Pré Saint Gervais (фр. Pré Saint Gervais) — станция парижского метро, являющаяся восточным конечным пунктом (фактически, дальним концом терминальной петли) линии 7bis, расположенная в 19-м округе. Она названа в честь района Пре-Сен-Жерве, который ранее был частью коммуны Ле-Пре-Сен-Жерве, прежде чем был присоединен к Парижу в 1860 году. Ле-Пре-Сен-Жерве получил своё название в честь часовни, посвящённой святому Гервасию.
Pré Saint Gervais (pʁe sɛ̃ ʒɛʁvɛ) is a station of the Paris Métro, serving as the eastern terminus (actually the far end of the terminal loop) of line 7bis, in the 19th arrondissement. It is named after the district of Pré Saint Gervais, which was part of the commune of Le Pré Saint Gervais before it was absorbed into Paris in 1860. Le Pré Saint Gervais is named after a chapel dedicated to Saint Gervasius.
История
Станция была открыта 18 января 1911 года как часть ответвления линии 7 от Луи Бланка до Пре-Сен-Жерве, через 18 дней после открытия первого участка линии 7 между Опера и Порт-де-ла-Виллет из-за сложностей, возникших при строительстве. Впоследствии она служила конечной станцией двух северо-восточных ответвлений линии 7. С 27 ноября 1921 года по 2 сентября 1939 года между станцией и бывшим кинотеатром Porte des Lilas Cinéma действовал челночный маршрут по туннелю, называемому voie navette. 3 декабря 1967 года это ответвление было выделено из линии 7 и стало линией 7bis. Она является коммерческой конечной станцией линии 7bis, и поезда могут задерживаться на длительное время как для отдыха машинистов, так и по требованиям расписания. В рамках программы "Un métro + beau" РАТП станция была отремонтирована и модернизирована 2 мая 2006 года. В 2019 году станцией воспользовались 365 930 пассажиров, что сделало её 301-й по посещаемости станцией из 302 станций метро. В 2020 году, в период пандемии COVID-19, станцией воспользовались 226 935 пассажиров, что сделало её 300-й по посещаемости станцией из 305 станций сети метро.
Доступ
Станция имеет единственный выход на бульваре Серюри и украшена входом, выполненным в стиле Гвимара. Она была признана историческим памятником 12 февраля 2016 года.
Платформы
Станция имеет одну островную платформу, с обеих сторон которой расположены два пути, однако в коммерческой эксплуатации находится только южная платформа. Северная платформа в основном изолирована за техническими помещениями и используется для отстоя поездов, а также в качестве ремонтного цеха.
Другие соединения
Станция также обслуживается трамвайной линией 3b у близлежащей больницы имени Роберта Дебре с 15 декабря 2012 года, наряду с линией 48 и автобусами P’tit Bus автобусной сети RATP.