Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Станция метро в Париже, Франция.
Metro station in Paris, France
Марсель Сембат (maʁsɛl sɑ̃ba) — станция Парижского метрополитена. Она названа в честь расположенной поблизости площади Марселя Сембата, которая, в свою очередь, получила имя в честь журналиста Марселя Сембата (1862–1922), являвшегося директором социалистического журнала La Petite République с 1892 по 1897 год и мужем художницы Жоржетты Агутт с 1897 года до их смерти в 1922 году. Он также занимал должность министра общественных работ с 1914 по 1916 год и был социалистическим депутатом от 18-го округа парижского района Гранде-Карьер с 1893 года до своей смерти в 1922 году.
Marcel Sembat (maʁsɛl sɑ̃ba) is a station of the Paris Métro. It is named after the nearby place Marcel Sembat which was named after the journalist Marcel Sembat (1862–1922) who was a director of the socialist review La Petite République from 1892 to 1897 and husband of the painter Georgette Agutte from 1897 until their deaths in 1922. He was also the Minister of Public Works from 1914 to 1916 as well as socialist deputy for the 18th arrondissement of Paris's Grandes Carrières district from 1893 till his death in 1922.
История
Станция открылась 3 февраля 1934 года с продлением линии от Порт-де-Сен-Клауда до Пон-де-Севр, которое стало первым расширением сети метро за пределы административных границ Парижа. Таким образом, это одна из первых трех станций, обеспечивающих сообщение с ближними пригородами Парижа (вместе с Биланкуром и Пон-де-Севр). В рамках программы "Renouveau du métro" РАТП 23 апреля 2004 года коридоры станции были отремонтированы и модернизированы. В 2019 году станцией воспользовались 5 521 946 пассажиров, что сделало её 73-й по посещаемости станцией из 302 станций метро. В 2020 году станцией воспользовались 2 845 520 пассажиров в условиях пандемии COVID-19, что сделало её 59-й по посещаемости станцией из 305 станций метро. В 2021 году станцией воспользовались 3 874 792 пассажира, что сделало её 62-й по посещаемости станцией из 305 станций метро.
The station opened on 3 February 1934 with the extension from Porte de Saint Cloud to Pont de Sèvres, which was the first extension of the métro network beyond the limits of Paris. Hence, it is one of the first three stations to provide service to the inner suburbs of Paris (along with Billancourt and Pont de Sèvres). As part of the "Renouveau du métro" programme by the RATP, the station's corridors was renovated and modernised on 23 April 2004. In 2019, the station was used by 5,521,946 passengers, making it the 73rd busiest of the Métro network out of 302 stations. In 2020, the station was used by 2,845,520 passengers amidst the COVID 19 pandemic, making it the 59th busiest of the Métro network out of 305 stations. In 2021, the station was used by 3,874,792 passengers, making it the 62nd busiest of the Métro network out of 305 stations.
Платформы
Станция имеет стандартную конфигурацию с двумя путями, окружёнными двумя боковыми платформами.
The station has a standard configuration with 2 tracks surrounded by 2 side platforms.
Другие соединения
Станция также обслуживается линиями 42, 123, 126, 175 и 571 (SUBB) (Boucle Nord) автобусной сети RATP, а ночью – линиями N12, N61 и N45 сети ночных автобусов Noctilien.
The station is also served by lines 42, 123, 126, 175, and 571 (SUBB) (Boucle Nord) of the RATP bus network, and at night, by lines N12, N61, and N45 of the Noctilien network.