Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Уэльский промышленник и политик
Welsh industrialist and politician
Генри Хасси Вивиан, 1-й барон Суонси (6 июля 1821 – 28 ноября 1894), известный в период с мая 1882 по июнь 1893 года как сэр Хасси Вивиан, 1-й баронет, был валлийским промышленником и политиком из семьи Вивиан.
Henry Hussey Vivian, 1st Baron Swansea (6 July 1821 – 28 November 1894), known between May 1882 and June 1893 as Sir Hussey Vivian, 1st Baronet, was a Welsh industrialist and politician from the Vivian family.
Биография
Генри родился в аббатстве Синглтон, Суонси, и был старшим сыном промышленника и члена парламента Джона Генри Вивиана и его жены Сары, дочери Артура Джонса из Рейгейта. Его младшими братьями были Артур Вивиан (который стал промышленником и членом парламента), Глинн Вивиан (впоследствии коллекционер произведений искусства и филантроп) и Грэм Вивиан. Его дядей был Ричард Хасси Вивиан, первый барон Вивиан. Он получил образование в Итоне и изучал металлургию в Германии и Франции с 1838 года, прежде чем поступить в Тринити-колледж Кембриджского университета в 1839 году. Через два года он стал управляющим ливерпульским отделением медеплавильного предприятия, основанного его дедом, компании Vivian & Sons. Спустя три года он стал компаньоном фирмы, прежде чем переехать в Суонси, чтобы управлять заводом Hafod Works в последние десять лет жизни своего отца (1845–1855). Он разработал ряд побочных продуктов от плавки меди и диверсифицировал деятельность в другие металлургические отрасли. Ему приписывают внедрение "скользящей шкалы" заработной платы для шахтеров после забастовки 1889 года, хотя другие источники указывают на Уильяма Томаса Льюиса, впоследствии лорда Мертира, как на автора этой идеи. Он был одним из главных инициаторов строительства железной дороги Рондда и Свонси-Бей, способствовал дальнейшему расширению портовых сооружений города и отстаивал преимущества валлийского угля в парламентских дебатах. Во многом благодаря его усилиям Суонси превратился в крупный промышленный центр. Он был членом парламента от Трюро (1852–1857), Гламморганшира (1857–1885) и округа Суонси (1885–1893). В 1889 году он стал первым председателем Совета графства Гламорган. Он также был мировым судьей, заместителем лейтенанта Гламоргана и в течение нескольких лет первым подполковником 4-го Гламорганского добровольческого стрелкового полка. 13 мая 1882 года он был удостоен титула баронета Синглтона, в приходе Суонси графства Гламорган, а 9 июня 1893 года – титула барона Суонси из Синглтона в графстве Гламорган. После его смерти 28 ноября 1894 года правопреемниками его имущества были признаны его сыновья Генри Хасси Вивиан и Одо Ричард Вивиан, стоимость имущества составила 163 707 фунтов стерлингов 1 шиллинг и 9 пенсов. Он был похоронен на церковном кладбище церкви Святого Павла в Скетти. В торговом центре Сент-Дэвид в Суонси установлена бронзовая статуя Генри в плаще и мантии, созданная итальянским скульптором Марио Рагги. Также есть мемориальная доска в церкви Святого Иоанна в Хафоде, установленная его вдовой, на которой выгравированы слова: "Жизнь – гонка, достойно завершенная. Работа жизни – достойно выполненная. Жизненный венец – достойно завоеванный. Затем наступает покой". Младший брат лорда Суонси, сэр Артур Вивиан, также был либеральным политиком.
Born at Singleton Abbey, Swansea, Henry was the eldest son of industrialist and MP John Henry Vivian and his wife Sarah, daughter of Arthur Jones, of Reigate. His younger brothers were Arthur Vivian (who would become an industrialist and MP), Glynn Vivian (afterwards an art collector and philanthropist) and Graham Vivian. His uncle was Richard Hussey Vivian, first baron Vivian. He was educated at Eton and studied metallurgy in Germany and France from 1838 before entering Trinity College, Cambridge in 1839. After two years he became manager of the Liverpool branch of the copper smelting business founded by his grandfather, Vivian & Sons. Three years later he became a partner of the firm before coming to Swansea to manage the Hafod Works during the last ten years of his father's life (1845–1855). He developed a range of by products from copper smelting and diversified into other metallurgical activities. He is credited with originating the "sliding scale" of miners' wages after the strike of 1889, though other authorities attribute the idea to William Thomas Lewis, afterwards Lord Merthyr. He was one of the chief promoters of the Rhondda and Swansea Bay Railway, helped to further extend the harbour facilities of the town and championed the merits of Welsh coal in Parliamentary debates. It was largely due to his efforts that Swansea became a major industrial centre. He served as a Member of Parliament (MP) for Truro (1852–57), Glamorganshire (1857–85), and Swansea District, 1885–93. In 1889, he became the first chairman of the Glamorgan County Council. He was also a Justice of the Peace, Deputy Lieutenant for Glamorgan and for some years first Lieutenant Colonel of the 4th Glamorgan Rifle Volunteers. He was created a baronet of Singleton, in the Parish of Swansea in the County of Glamorgan, on 13 May 1882, and Baron Swansea, of Singleton in the County of Glamorgan, on 9 June 1893. After his death on 28 November 1894, probate was granted to his sons Henry Hussey Vivian and Odo Richard Vivian valuing his estate at £163,707 1s 9d, he was buried in the churchyard of St Paul's Church in Sketty. There is a bronze statue of Henry wearing a frock coat and gown in St. David's Shopping Centre, Swansea, created by Italian sculptor Mario Raggi. There is also a plaque at St John's Church in Hafod. It was erected by his widow and contains the words 'Life's race well run. Life's work well done. Life's crown well won. Then comes rest'. Lord Swansea's younger brother Sir Arthur Vivian was also a Liberal politician.