Введение

Шлюп – это одномачтовый парусник, обычно оснащенный одним стакселем перед мачтой и одним гротом за мачтой. Такая оснастка называется «фордевиндной», и может быть выполнена как бермудской оснасткой с треугольными парусами, идущими под углом к ветру, так и гаф-оснасткой с треугольным передним парусом (или парусами) и гротом с гафелем. В военно-морской терминологии «шлюп войны» обозначает назначение судна, а не его конкретные размеры или схему парусного вооружения, поэтому шлюп не следует путать с военным шлюпом. Этот термин также иногда используется в более широком смысле для обозначения других типов парусного вооружения, например, Friendship Sloop, который фактически является каттером.

Происхождение

Название происходит от голландского sloep, который восходит к староанглийскому slūpan, означающему «скользить». Шлюп обычно определяется как одномачтовое судно с одним стакселем и галф-мачтой. В такой конфигурации шлюп является наиболее распространенным типом парусного вооружения, а бермудский шлюп – стандартным выбором для прогулочных судов, используемым на яхтах, от простых круизных шлюпок до больших гоночных яхт с высокотехнологичными парусами и мощными лебедками. Если судно оснащено двумя или более стакселями, может использоваться термин «куттер», особенно если мачта смещена к корме.

Вариации

До того, как бермудская оснастка стала популярной за пределами Бермудских островов в начале двадцатого века, шлюп (не бермудского типа) мог нести один или несколько прямых верхних парусов, которые крепились к рею верхнего паруса и поддерживались снизу крест-реечным дугой. Передний парус шлюпа мог быть прикреплен к вершине мачты или к точке ниже вершины. На шлюпе с мачтовым такелажем штаг (к которому крепится передний парус) прикрепляется к вершине мачты. На шлюпе с частичным такелажем штаг прикрепляется к мачте в точке ниже вершины. Шлюп мог использовать бушприт – балку, выступающую вперед от носа судна.