Введение
Разрушитель класса "Гиринг" USS Duncan (DD 874) был кораблем Военно-морского флота США, третьим, получившим имя в честь капитана Силаса Дункана (1788–1834). Корабль был заложен компанией Consolidated Steel Corporation в Оранже, штат Техас, 22 мая 1944 года, спущен на воду 27 октября 1944 года миссис Д. К. Тейер и введен в строй 25 февраля 1945 года. Корабль был потоплен в 1980 году.
USS Duncan (DD 874) was a of the United States Navy, the third named for Captain Silas Duncan USN (1788–1834). The ship was laid down by the Consolidated Steel Corporation at Orange, Texas on 22 May 1944, launched on 27 October 1944 by Mrs. D. C. Thayer and commissioned on 25 February 1945. The ship was sunk in 1980.
История службы
Дункан, переоборудованный в эсминец радиолокационного пикета во время послешвартовочного ремонта, вышел из Норфолка 2 июня 1945 года в Тихий океан, и после заходов в Сан-Диего и Перл-Харбор присоединился к «Каботу» для прикрытия и сопровождения самолетов во время ударов по острову Уэйк 1 августа. После посещения Эниветок, он продолжил путь на Окинаву, чтобы присоединиться к 7-му флоту для патрулирования у побережья Китая и Кореи во время высадки оккупационных войск в Цинтао, Таку и Инчхоне. «Дункан» служил на Дальнем Востоке до 25 марта 1946 года, когда отплыл к западному побережью, прибыв в Сан-Диего 28 апреля. В течение следующего года «Дункан» проходил тренировки вдоль западного побережья, поддерживая высокую боеготовность и навыки. В мае 1947 года он вышел из Сан-Диего в пятимесячный круиз на Дальний Восток, где посетил Окинаву, Японию и Китай. По возвращении в США «Дункан» возобновил береговые операции с самолетами и подводными лодками. 1 марта 1948 года на борту произошел взрыв, в результате которого погибли 2 человека и 14 получили ранения. Корабль «понес значительные повреждения в кормовой части и затопление ахтерпика из-за пробоины на ватерлинии». После ремонта в Лонг-Бич, Калифорния, эсминец вернулся к флоту для обучения до января 1949 года, когда он снова отправился в западную часть Тихого океана, на этот раз на восемь месяцев. 18 марта 1949 года «Дункан» был переклассифицирован как DDR 874. «Дункан» действовал между Сан-Диего и Перл-Харбором до ноября 1950 года, когда вошел в корейские воды, чтобы присоединиться к 7-му флоту. «Дункан» совершил в общей сложности три похода у берегов Кореи во время боевых действий. Он выполнял задачи по сопровождению авианосцев и противолодочной обороне линкоров; вел береговой огонь в поддержку тральщиков и для прерывания вражеских коммуникаций; патрулировал против северокорейских тральщиков и рыболовных судов. Благодаря всему этому он внес значительный вклад в масштабную морскую поддержку войск Организации Объединенных Наций на суше. После окончания Корейской войны в 1953 году «Дункан» оставался занятым в Тихом океане, чередуя службу на Дальнем Востоке с обучением и техническим обслуживанием на западном побережье. Он посетил Австралию, Японию, Филиппины, Тайвань, Гонконг и многие острова Тихого океана. В 1960–1961 годах «Дункан» вошел в программу FRAM и прошел обширный ремонт и модернизацию на военно-морской верфи Лонг-Бич. Во время войны во Вьетнаме «Дункан» служил авиахранителем на авианосцах на «Янкей Стейшн» в Тонкинском заливе, участвовал в операциях «Морской дракон» и «Рыночное время», патрулировал в ходе поисково-спасательных операций и выполнял миссии огневой поддержки с корабля. «Дункан» был выведен из состава флота 15 января 1971 года, исключен из реестра военно-морских судов 1 февраля 1974 года и затоплен в качестве мишени у побережья Калифорнии 31 июля 1980 года.
Награды
Дункан получил семь боевых звезд за участие в Корейской войне.