Введение
18 апреля 1835 года деревня Уильямсбург была расширена на восток до Бушвик-авеню, а на юго-востоке – до Флашинг-авеню (тогда известной как Ньютаун-роуд). Район, который сейчас ограничен на западе Юнион-авеню, на юге Бродвеем, затем вдоль Флашинг-авеню до Бушвик-авеню на востоке и на севере (приблизительно) Ньютаун-Крик, был определён как Третий район деревни Уильямсбург в 1835 году. В то время три района Уильямсбурга чаще назывались Северной стороной, Южной стороной и Новой деревней. Названия "Северная сторона" и "Южная сторона" до сих пор широко используются, но название Третьего района часто менялось. Новая деревня заселялась немцами и некоторое время была известна под прозвищем "Голландский город". В 1844 году Уильямсбург отделился от города Бушвик и стал городом и деревней Уильямсбург. Части Третьего района во второй половине XIX века были известны как "Ирландский город" и "Зелёная лужайка". Расовый состав района составлял 43,1% (14 706) белых, 9,3% (3189) афроамериканцев, 0,1% (40) коренных американцев, 12,7% (4354) азиатов, 0,1% (21) жителей тихоокеанских островов, 0,3% (115) представители других рас и 1,6% (561) представители двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 32,7% (11 172) населения. Согласно данным переписи населения 2020 года, предоставленным Департаментом городского планирования Нью-Йорка, количество белых жителей составляло от 20 000 до 29 999 человек, а латиноамериканцев – от 10 000 до 19 999 человек; однако, количество чернокожих и азиатских жителей составляло от 5000 до 9999 человек каждый.
Транспортировка
Восточный Вильямсбург хорошо обслуживается нью-йоркским метрополитеном. Основное транспортное сообщение обеспечивают станции Гранд-стрит, Монтроуз-авеню и Морган-авеню линии БМТ Канариси. На границе с районом Бедфорд-Стюйвесант расположены станции Флашинг-авеню линии БМТ Ямайка и Флашинг-авеню линии IND Кросстаун.
East Williamsburg is also served by the B24 bus on Kingsland and Meeker Avenues, the B57 on Flushing Avenue, the B60 on Montrose, Johnson and Morgan Avenues, the Q54 on Metropolitan Avenue and Grand Street, and the Q59 on Grand Street. The Kosciuszko Bridge (carrying Interstate 278) and the Grand Street Bridge across the Newtown Creek connect East Williamsburg with Maspeth, Queens.
Через Восточный Вильямсбург также проходят автобусные маршруты: B24 по Кингсленд-авеню и Микер-авеню, B57 по Флашинг-авеню, B60 по Монтроуз-авеню, Джонсон-авеню и Морган-авеню, Q54 по Метрополитен-авеню и Гранд-стрит, и Q59 по Гранд-стрит. Мост Косцюшко (по которому проходит межштатная автомагистраль 278) и мост Гранд-стрит через Ньютаун-Крик соединяют Восточный Вильямсбург с районом Маспес, Квинс.
East Williamsburg is also served by the B24 bus on Kingsland and Meeker Avenues, the B57 on Flushing Avenue, the B60 on Montrose, Johnson and Morgan Avenues, the Q54 on Metropolitan Avenue and Grand Street, and the Q59 on Grand Street. The Kosciuszko Bridge (carrying Interstate 278) and the Grand Street Bridge across the Newtown Creek connect East Williamsburg with Maspeth, Queens.
Границы
Восточный Уильямсбург расположен в Общинном совете Бруклина № 1 и ограничен рекой Ист-Ривер, проспектом Кент, проспектом Флашинг и ручьем Ньютаун-Крик. Однако различные части Восточного Уильямсбурга обслуживаются разными почтовыми отделениями. В этот район входят почтовые индексы 11211, обслуживаемый почтовым отделением Уильямсбурга по адресу 263 S. 4th Street; 11206, обслуживаемый почтовым отделением Метрополитен-Бушвик по адресу 47 Debevoise Street; 11222, обслуживаемый почтовым отделением Гринпойнт по адресу 66 Meserole Avenue; и 11237, обслуживаемый почтовым отделением Уайкофф-Хайтс-Бушвик по адресу 86 Wyckoff Avenue. В Восточном Уильямсбурге расположено несколько комплексов муниципального жилья, включая жилые комплексы Уильямсбурга, Боринкен Плаза, Купер Парк, Джона Фрэнсиса Хайлана и Бушвика. К зеленым зонам относится парк Купер Парк.
Индустриальный парк Восточный Уильямсбург
Восточная половина Восточного Уильямсбурга, приблизительно ограниченная Ньютаун-Крик с востока, а также автомагистралью I-278 и Флашинг-авеню с севера и юга соответственно, в основном зонирована под промышленность, с некоторыми жилыми зданиями, расположенными среди складов и фабрик. В настоящее время город называет этот участок Восточным индустриальным парком Вильямсбурга (EWIP), или официально – Восточным индустриальным парком на месте Вильямсбурга (EWIPIP). Западная граница проходит примерно вдоль Кингсленд-авеню, затем Морган-авеню и далее к востоку от Бушвик-авеню. EWIP является одним из восьми индустриальных парков на месте в Нью-Йорке и управляется корпорацией East Williamsburg Valley Industrial Development Corporation (EWVIDCO) – компанией, основанной в 1982 году с целью возрождения Восточного Уильямсбурга путём привлечения новых предприятий, оказания поддержки существующим фирмам и увеличения общих возможностей трудоустройства в этом районе. Исторически этот район не входил в состав деревни Уильямсбург. В конце XIX века территория к востоку от современной улицы Гумбольдта, к западу от Ньютаун-Крик, к югу от авеню Микер и к северу от авеню Метрополитен являлась 18-м районом города Бруклин. Северная часть EWIP обслуживается почтовым отделением Гринпойнта и некоторыми считается частью Гринпойнта. Участок EWIP к югу от авеню Метрополитен исторически был частью Бушвика и до сих пор многими воспринимается как находящийся в Бушвике. На протяжении многих лет известной достопримечательностью Восточного Уильямсбурга были два цилиндрических газгольдера, расположенные на Маспет-авеню, построенные компанией Brooklyn Union Gas в 1927 и 1948 годах и снесенные в 2001 году.
Восточнее Бушвик-авеню
Район Бруклина, расположенный к востоку от Бушвик-авеню, ограниченный с севера Метрополитен-авеню и с юга Флашинг-авеню, некоторые называют частью Восточного Уильямсбурга, так как этот район входит в зону EWIP. Заводы и склады выводятся из эксплуатации в связи с уходом из района предприятий тяжелой и легкой промышленности и переоборудуются в лофты и квартиры, подобно жилой застройке района ДУМБО в Бруклине. Пример этого можно увидеть на прилегающей фотографии, где изображены два лофт-здания на улице Маккиббин: 255 McKibbin и 248 McKibbin. В настоящее время этот район входит в границы Округа №1, окружного совета сообщества Бруклина, ответственного за Гринпойнт и Уильямсбург.
Культура
В Восточном Уильямсбурге есть несколько общин и районов. Начиная с конца XIX века, большинство иммигрантов в этот район прибывали из Италии, Пуэрто-Рико и других стран Латинской Америки. Главными торговыми районами являются авеню Грэм (также известная как Авеню Пуэрто-Рико к югу от Гранд-стрит и Виа Веспуччи к северу), Гранд-стрит и Метрополитен-авеню. Рынок на улице Мур, часто называемый La Marqueta de Williamsburg, расположен по адресу: улица Мур, 110. Первая волна итальянской иммиграции в Восточный Уильямсбург произошла во второй половине XIX века. К концу 1880-х годов район вдоль авеню Грэм был населен множеством итальянских иммигрантов, что подтверждается Обществом Богоматери Снежной на 410 авеню Грэм, основанным в 1888 году. Другие итальянские общества в районе включают Общество Сабино на улице Уизерс и Общество Сан-Коно на улице Эйнсли. Вторая волна итальянской иммиграции произошла со времен Второй мировой войны до 1970-х годов. Хотя район значительно изменился, устоявшаяся итальянская община по-прежнему процветает вдоль северной части авеню Грэм, также известной как "Виа Веспуччи". В этом районе также располагался ночной клуб The Motion Lounge, бывший ночной клуб по адресу 420 авеню Грэм, принадлежавший капорежиму Доминику Наполитано из преступной семьи Бонанно. Здесь также проживает много пуэрториканцев. Южная часть авеню Грэм (также известная как "Авеню Пуэрто-Рико") является центром латиноамериканского иммигрантского района с 1950-х годов. С 1990-х годов в этот район наблюдается большой приток молодых художников, специалистов, студентов и "хипстеров", в основном из-за его близости к Манхэттену и крупным университетам (например, Институт Пратта, Нью-Йоркский университет, Школа визуальных искусств, Институт технологии моды, Новая школа) и относительно недорогой арендной платы. Однако арендная плата растет, и приток студентов делает жилье более конкурентным, вытесняя тех, кто не может позволить себе растущую стоимость жизни на севере.