Введение

M728 Combat Engineer Vehicle (CEV) – полногусеничная машина, предназначенная для прорыва обороны, расчистки препятствий и инженерной разведки. Производство началось в 1965 году и было завершено в 1987 году. Всего было произведено 312 единиц всех модификаций этих бронированных инженерных машин. Башни для M728 изготавливались на заводе Chrysler Corp. Detroit Arsenal Tank Plant в Уоррене, штат Мичиган. Окончательная сборка и установка на шасси осуществлялись на армейском складе в Анистоне, штат Алабама. Первоначальное производство M728 велось с 1965 по 1972 год. Многие M782A1 были бывшими танками M60A2 Patton, переоборудованными в M728A1 в период с 1982 по 1987 год. Все M728A1 были переоборудованы и собраны на армейском складе в Анистоне по контракту с General Dynamics Land Systems.

Описание

M728 – это полногусеничная боевая инженерная машина, разработанная для обеспечения максимальной баллистической защиты экипажа. Это сильно вооруженный вариант танка серии M60, модифицированный для обеспечения мобильного и маневренного средства для боевой поддержки наземных войск и техники. M728 используется для прорыва обороны, расчистки от препятствий и выполнения инженерных разведывательных задач. Несмотря на то, что M728 состоит из корпуса танка и башни с короткой пушкой, это не танк и не должен регулярно использоваться против вражеских танков. Это отличная тяжелая машина поддержки штурма при использовании в составе объединенной инженерно-пехотной группы. CEV выдается по две единицы на инженерную роту в тяжелой дивизии, по две единицы на инженерную роту в корпусе (механизированном), по три единицы на инженерную роту в бронетанковых/пехотных отдельных бригадах и по три единицы на инженерную роту в бронетанковом кавалерийском полку. Обычно она оснащается гидравлически управляемым бульдозерным отвалом M9 или шахтным плугом D7. Бульдозерный отвал M9 используется для расчистки пути, засыпки углублений, выравнивания местности и для других целей. Шахтный плуг D7 – это плуг V-образной формы, предназначенный для выполнения противоминных задач путем подъема мин, установленных на поверхности, и отталкивания их в сторону по мере движения машины вперед. Управляются они водителем. На башне установлены лебедка и выдвижной стреловой кран для подъема, транспортировки и буксировки. Передняя часть корпуса содержит отделение водителя, органы управления и приборы. Задняя часть корпуса содержит двигатель, трансмиссию, топливные баки и сопутствующие автомобильные компоненты. В башне расположены места для командира, наводчика и заряжающего.

Вооружение

Транспортное средство вооружено 165-мм короткоствольной пушкой M135 с 30 снарядами кумулятивного (высокобризантного, пластикового) боеприпаса HEP. M135 является лицензионной копией 165-мм пушки L9A1, использовавшейся на танке FV4003 Centurion Mk.5 AVRE (Бронированная инженерная машина Королевских инженеров) британской армии. В зависимости от задачи, пушка может наводиться вверх и вниз на цели на эффективном расстоянии. Основное назначение пушки – разрушение оборонительных сооружений и препятствий, таких как стены, заборы, баррикады и бункеры, или уничтожение зданий, и она, как правило, не предназначена для использования в противопехотных или противотанковых целях. Толкающий и опрокидывающий эффект, создаваемый детонирующим донным взрывателем кумулятивного снаряда HEP и большим количеством взрывчатого вещества, способен разрушать заграждения и сносить стены. Один снаряд пробивает отверстие диаметром 30 см в железобетонной стене толщиной 178 мм. Эффект снаряда на бункеры и полевые укрепления впечатляющий, часто приводящий к обрушению или разрушению целых стен. Пушка использует два типа фиксированных боеприпасов: кумулятивный снаряд M123E1 HEP и учебный снаряд M623 Target Practice Round. Основное орудие имеет спаренный 7,62×51 мм пулемет M240E1 (NATO) с 2000 патронами калибра 7,62 мм. Кроме того, в командирской башенке установлен крупнокалиберный пулемет M85 калибра .50, с 600 патронами.

Соединенные Штаты

Он был впервые развернут в 1968 году во время войны во Вьетнаме. M728 использовался для огневой поддержки, охраны баз, отражения засад, прямого штурма укрепленных позиций и ограниченной разведки огнем. Разминирующий плуг был специально разработан и изготовлен для CEV в операциях «Пустынный щит» и «Пустынная буря». Плуг полной ширины позволяет CEV расчищать минные поля в несвязных, зернистых почвах, таких как песок. Разминирующий плуг представляет собой V-образный зубчатый отвал, который выполняет противоминные задачи, поднимая закопанные мины зубьями и отталкивая их в сторону по мере движения машины вперед. Он крепится к любому плугу D7 или танку серии M60 M728 CEV через сборку дозерного лезвия M9. Также используется алюминиевая полоза, выступающая из передней части зубьев и позволяющая плугу поддерживать постоянную глубину вспашки. Он расчищает полосу достаточной ширины для прохода тяжелых танков и другой бронетехники. Он весит и легко собирается и устанавливается. Они активно использовались во время фазы «Пустынный щит» в войне в Персидском заливе для расчистки подозреваемых минных полей, создания временных оборонительных позиций и пунктов сбора в пустынях вблизи иракско-саудовской границы. M728A1 24-й пехотной дивизии и XVIII воздушно-десантного корпуса США проделали проходы для флангового обхода иракских войск в ходе фазы «Буря в пустыне», но были оставлены позади, когда начался этап преследования и эксплуатации. По словам командира батальона, CEV 6-го батальона 6-го полка 1-й бронетанковой дивизии выпустил 21 снаряд M123E1 по упорно оборонявшемуся городу Аль-Бусаия: «Это полностью уничтожило все сопротивление в городе». После прекращения огня орудия CEV использовались для разбивания ко́ксовых отложений, образовавшихся примерно на 20% горящих нефтяных скважин в Кувейте. По данным Армии США, орудия сократили время на разбивание ко́кса с двух дней до 15 минут. Командиры единодушно сошлись во мнении, что инженерным войскам необходим автомобиль на шасси M1 для тяжелого прорыва и преодоления заграждений, чтобы полностью поддерживать танки M1 Abrams и боевые машины пехоты M2 Bradley. Они были предоставлены ATF оперативной группой «Шесть» Национальной гвардии Техаса с базы Форт-Худ. Они использовались для разрушения периметровых заборов и сооружений, а также для смятия автомобилей, чтобы предотвратить побег из комплекса. В декабре 1995 года M728A1 Армии США были развернуты в поддержку резолюции Организации Объединенных Наций, миротворческих сил SFOR (Implementation Force) под руководством НАТО в бывшей Югославии. Их первоначальной задачей была помощь в охране и разминировании международного аэропорта Сараево. К сентябрю 1996 года их миссия расширилась и включала расчистку дорог, снос бункеров, охрану гуманитарной помощи и содействие доставке помощи по всей Боснии и Герцеговине, а также помощь в защите гражданских беженцев по требованию Красного Креста. 20 декабря оперативная группа «Орел» взяла под контроль свою зону ответственности во время церемонии с силами ООН на базе «Орел» в Тузле, состоящей из элементов 1-й бронетанковой дивизии и поддерживающих подразделений из V корпуса Армии США, к которым присоединились силы из двенадцати других стран. Во время кампании в Боснии как минимум 3 M60 Panther MCDV использовались совместно с M728. «Пантера» возглавляла колонну, за ней следовал M728. Оператор «Пантеры» управлял машиной с M728 через систему дистанционного управления во время расчистки дорог. На передней части «Пантеры» была установлена система видеонаблюдения (CCTV), позволяющая оператору видеть, куда движется танк, через экран на пульте дистанционного управления. Сигнал радиоуправления принимался длинной антенной, выступающей из моторного отсека. M728 также обеспечивал дополнительную расчистку, используя свой бульдозерный отвал, следуя за «Пантерой». Он сглаживал полосу, расчищенную «Пантерой», отталкивая мусор и поддерживая маршрут свободным для других транспортных средств, а также выравнивая дорожное полотно и мог использоваться для засыпки воронок от взрывов мин или боеприпасов. CEV также был полезен для быстрой эвакуации «Пантеры», если она застрянет, а его кран позволял легко загружать и выгружать минный трал на транспортные средства. 1-я бронетанковая дивизия была заменена 1-й пехотной дивизией и вернулась в Германию в ноябре 1996 года. Корпус морской пехоты, однако, продолжал работу и финансировал собственную разработку и испытания машины M1150 Assault Breacher Vehicle. По состоянию на 2009 год она все еще используется Национальной гвардией и резервом Армии США. В 2018 году Армия США начала постепенный вывод M728 из эксплуатации в резерве и Национальной гвардии, заменяя их M1150, и планирует полностью вывести их из эксплуатации к 2024 году.

Другие пользователи

Восемь M728, ранее состоявших на вооружении армии Сингапура, были выведены из эксплуатации в 2016 году и заменены бронированной инженерной машиной AEV 3 Kodiak (AEV) на базе Leopard 2. Испанская армия начала программу Coraza – 2000 ("Программа "Броня – 2000") в марте 1995 года. Одной из целей программы являлась разработка новой боевой инженерной машины CZ 10/25E Alacran, созданной на базе корпуса M60A1 путем переоборудования бывших основных боевых танков M60A3 Patton с модернизацией двигателя. Внешне она похожа на M728 CEV, но вместо 165-мм пушки для разрушения зданий установлена специальная экскаваторная установка. Также машина оснащена бульдозерным отвалом и вооружена пулеметом. Первоначальная партия из 38 машин была произведена в тесном сотрудничестве с инженерами командования тыла армии. Португалия вывела свои M728CEV из эксплуатации в 2013 году. По состоянию на 2015 год они все еще находятся на вооружении армий ряда других стран, включая Марокко и Саудовскую Аравию.