Введение
Американский астронавт (род. 1942)
Джон Элмер Блаха (родился 26 августа 1942 года в Сан-Антонио, штат Техас) — отставной полковник ВВС США и бывший астронавт НАСА. Он участник пяти космических миссий на космическом шаттле и станции "Мир". Блаха женат на Бренде И. Уолтерс (в девичестве) из Сент-Луиса, штат Миссури. У них трое детей.
Образование
Блаха окончил среднюю школу Гранби в Норфолке, штат Вирджиния, в 1960 году; получил степень бакалавра наук по инженерным наукам в Военно-воздушной академии США в 1965 году; и степень магистра наук по аэрокосмической инженерии в Университете Пердью в 1966 году.
Служба в ВВС
Блаха получил пилотские крылья на авиабазе Уильямс в штате Аризона в 1967 году. Впоследствии он был назначен оперативным пилотом, летавшим на самолетах F-4, F-102, F-106 и A-37 (выполнил 361 боевой вылет во Вьетнаме). В 1971 году он прошел обучение в Школе пилотов-исследователей ВВС США на авиабазе Эдвардс в Калифорнии и пилотировал исследовательский самолет NF-104 на высоту 104 400 футов. После окончания школы он служил пилотом-инструктором F-104 в школе испытательных пилотов, обучая методикам захода на посадку с низкой тягой, пикирования, характеристикам, устойчивости/управляемости и летным испытаниям штопора. В 1973 году он был назначен летчиком-испытателем для работы с Королевскими ВВС на Авиационном и вооруженческом экспериментальном полигоне в Боскомбе-Дауне, Великобритания. В течение трех лет он выполнял летные испытания по устойчивости/управляемости, характеристикам, штопору и применению вооружений на самолетах SEPECAT Jaguar, Blackburn Buccaneer, BAE Hawk и BAC Jet Provost. В 1976 году он прошел обучение в Командно-штабном колледже ВВС США. После окончания колледжа он был назначен на работу помощником начальника штаба по исследованиям и анализу в штаб-квартире ВВС США в Пентагоне. В ходе этой работы он представлял результаты исследований самолетов F-15 Eagle и F-16 Fighting Falcon сотрудникам Министерства обороны, Государственного департамента и Конгресса.
НАСА
Избранный в качестве астронавта в мае 1980 года, Блаха провел 161 день в космосе, участвуя в пяти космических миссиях. Помимо участия в пяти космических миссиях, Блаха занимал должности председателя Космической группы по безопасности полетов НАСА, менеджера по погоде в команде управления миссиями, ведущего специалиста по связи с космическими аппаратами и члена Космической группы по совершенствованию шаттлов НАСА. Блаха также возглавлял проектирование, разработку и интеграцию системы индикации на лобовом стекле орбитального корабля (Orbiter Head Up Display). Кроме того, он руководил разработкой процедур аварийного прерывания полета, значительно повышающих шансы на выживание экипажа в случае отказа нескольких основных двигателей на этапе старта. Он налетал более 7000 часов на 34 различных типах самолетов и является автором многочисленных технических статей о характеристиках и управлении космическими аппаратами. Блаха ушел в отставку из НАСА в сентябре 1997 года, чтобы вернуться в свой родной город Сан-Антонио, штат Техас, где присоединился к руководящей команде Объединенной ассоциации автомобилистов (United Services Automobile Association).
STS-29
STS-29 была миссией космического корабля "Спейс Шаттл" НАСА с использованием "Дискавери". Запуск был осуществлен 13 марта 1989 года с космодрома Кеннеди с площадки 39B. Основной задачей миссии было выведение на орбиту спутника ретрансляции и слежения (TDRS-D). Блаха был пилотом миссии STS-29, и этот полет стал его первым космическим полетом.
STS-33
STS-33 была миссией космического корабля "Спейс Шаттл" НАСА с участием "Дискавери". Шаттл был запущен 23 ноября 1989 года с космодрома 39B.