USS Denver (CL 58): лёгкий крейсер ВМС США, спущен на воду в 1942 году. Участвовал во Второй мировой войне в Тихом океане. История корабля и командиры.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Легкий крейсер ВМС США.
Light cruiser of the United States Navy
USS Denver (CL 58) был легким крейсером. "Денвер" был спущен на воду 4 апреля 1942 года компанией New York Shipbuilding Corp., Камден, Нью-Джерси; крещение произвела мисс Л. Дж. Стэплтон, дочь мэра Денвера; и вступил в строй 15 октября 1942 года под командованием капитана Роберта Карни. Это был второй корабль, названный в честь города Денвер, штат Колорадо.
USS Denver (CL 58) was a light cruiser. Denver launched on 4 April 1942 by New York Shipbuilding Corp., Camden, New Jersey; sponsored by Miss L. J. Stapleton, daughter of the Mayor of Denver; and commissioned on 15 October 1942, Captain Robert Carney in command. It was the second ship named for the city of Denver, Colorado.
1943 год
Денвер отплыл из Филадельфии 23 января 1943 года и прибыл в Эфате, Новые Гебриды, 14 февраля. Томас Дарден командовал кораблем. Новый крейсер впервые вступил в бой в ходе бомбардировки Вила на Коломбангаре в Соломоновых островах 6 марта. В ходе этого действия его соединения потопили японские эсминцы «Минегумо» и «Мурасаме» в битве в проливе Блэкетт. Продолжая операции в районе Соломоновых островов, «Денвер» присоединился к бомбардировке острова Балале 29–30 июня в ходе высадки на Новую Джорджию, после чего оставался в этом районе для патрулирования. В последний день октября 1943 года «Денвер» вышел из Порт-Пурвиса с оперативной группой 39 (TF 39) для перехвата сил противника, пытавшихся сорвать высадку на мысе Торокина, Бугенвиль. В последовавшем сражении в бухте Императрицы Августы в ночь на 1/2 ноября американские корабли потопили один легкий крейсер и эсминец противника, повредили два тяжелых крейсера и два эсминца, а четыре других корабля противника прервали бой и отступили. Во время интенсивного обстрела «Денвер» был поражен тремя снарядами, которые, к счастью, не разорвались. Корабль был удостоен Navy Unit Commendation, врученной его дивизиону за выдающиеся заслуги в этом сражении. «Денвер» обеспечивал огневую поддержку высадки на мысе Торокина 10–11 ноября 1943 года, а два дня спустя во время сильной воздушной атаки был торпедирован, что привело к потере электроэнергии и связи и гибели 20 членов экипажа. Его отбуксировали в Порт-Пурвис на «Sioux», а затем в Эспириту-Санто на «Pawnee» для временного ремонта, после чего он отплыл на остров Маре для капитального ремонта, прибыв 2 января 1944 года.
Denver sailed from Philadelphia on 23 January 1943, and arrived at Efate, New Hebrides on 14 February. Thomas Darden was in command. The new cruiser first saw combat in the bombardment of Vila on Kolombangara in the Solomon Islands, on 6 March. During this action her force engaged and sank the Japanese destroyers Japanese destroyer Minegumo and Japanese destroyer Murasame in the Battle of Blackett Strait. Continuing her operations in the Solomons, Denver joined the bombardment of Ballale Island on 29–30 June in conjunction with the invasion landings on New Georgia, then remained in the area on patrol. On the last day of October 1943, Denver sortied from Port Purvis with Task Force 39 (TF 39) to intercept an enemy force attempting to disrupt the landings at Cape Torokina, Bougainville. In the resulting battle of Empress Augusta Bay on the night of 1/2 November, the American ships sank one enemy light cruiser and a destroyer and damaged two heavy cruisers and two destroyers, while the four other enemy ships broke off the action and retired. During the heavy firing Denver was hit by three shells which fortunately did not explode. She shared in the Navy Unit Commendation awarded her division for its outstanding performance in this battle. Denver covered the support landings on Cape Torokina on 10–11 November 1943, and two days later during a heavy air attack was hit by an aerial torpedo which knocked out all power and communications and killed 20 of her men. She was towed by Sioux to Port Purvis and then by Pawnee to Espiritu Santo for temporary repairs, then sailed to Mare Island for permanent repairs, arriving on 2 January 1944.
1944 год
Денвер вернулся в передовую зону в Эниветок, прибыв 22 июня. Восемь дней спустя он вышел в море для прикрытия авианосцев, наносивших удары по японским базам в Бонинских и Марианских островах во время вторжения в Марианские острова. 4 июля он бомбардировал Иво-Джиму, а 5 августа вернулся в Эниветок. Денвер отплыл из Порт-Пурвиса 6 сентября для вторжения на Палау. Он бомбардировал остров Ангаур с 12 по 18 сентября, затем обеспечивал прикрытие оперативной группы, занимавшейся разминированием, разведкой и операциями по подводному разрушению, перед высадкой на Улити 23 сентября. 28 сентября он вернулся на остров Манус для подготовки к возвращению на Филиппины. Денвер отплыл 12 октября для высадки на Лейте, бомбардировав острова Сулуан и Дулаг, чтобы открыть путь огромному флоту вторжения в залив Лейте, а затем отправился на бомбардировку южных пляжей. Когда японцы направили основную часть оставшегося боевого флота на юг в отчаянной попытке сорвать высадку, группа Денвера заняла позицию в проливе Суригао 24 октября, чтобы предотвратить проход японских Южных сил в залив Лейте. Атаки осуществлялись моторными торпедными катерами и эсминцами, расположенными впереди линии боя. Японский линкор «Ямасиро», японский крейсер «Могами» и японский эсминец «Сигурэ» – вот все, что осталось от японских кораблей, когда «Денвер» и другие корабли линии боя открыли огонь в 0351. Вместе с тремя другими крейсерами он внес значительный вклад в кумулятивный огонь, который потопил «Ямасиро». Позже «Могами» был потоплен авиацией, а «Сигурэ» стал единственным выжившим из флота Нисимуры, вышедшего в море для этого этапа решающей битвы за залив Лейте. После этого «Денвер» отправился на помощь в уничтожении оставшихся вражеских кораблей, участвуя в потоплении японского эсминца «Асагумо» ранним утром 25 октября. Продолжая службу в заливе Лейте, он отражал многочисленные атаки; во время одной из них 28 октября бомба, сброшенная с одного из сбитых самолетов, взорвалась поблизости, причинив незначительные повреждения и небольшое затопление. В ноябре он прикрывал высадку подкреплений и отразил атаку камикадзе 27 ноября, в результате которой четверо человек получили ранения от осколков бомбы, взорвавшейся у правого борта. Он присоединился к тяжелой группе прикрытия для высадки в Миндоро 13–16 декабря, затем вернулся в Манус 24 декабря.
Denver returned to the forward area at Eniwetok, arriving on 22 June. Eight days later, she put to sea to screen carriers as they launched strikes to neutralize Japanese bases in the Bonins and Marianas during the invasion of the Marianas. She bombarded Iwo Jima on 4 July, and after screening continued air assaults returned to Eniwetok on 5 August. Denver sailed from Port Purvis on 6 September for the invasion of the Palaus. She bombarded Angaur Island from 12 to 18 September, then covered a task unit engaged in minesweeping, reconnaissance and underwater demolition operations before the landings on Ulithi on 23 September. She returned to Manus Island on 28 September to prepare for the return to the Philippines. Denver departed on 12 October for the landings on Leyte, bombarding Suluan Island and Dulag to open the vast invasion fleet's way into Leyte Gulf, then sailed on to bombard the southern landing beaches. As the Japanese sent the major portion of their remaining combatant fleet south in a desperate attempt to break up the landings, Denvers group took station in Surigao Strait on 24 October to prevent the passage of the Japanese Southern Force into Leyte Gulf. Attacks were made by motor torpedo boats and destroyers stationed in advance of the battle line. Japanese battleship Yamashiro, Japanese cruiser Mogami, and Japanese destroyer Shigure were all that remained of the Japanese ships when Denver and the others of the battle line opened fire at 0351. With three other cruisers, she made a material contribution to the cumulative gunfire which sank Yamashiro. Mogami was later sunk by aircraft, and Shigure was the sole survivor of Nishimura's fleet which had sailed forth for this phase of the decisive Battle for Leyte Gulf. After this action, Denver sailed to aid in the destruction of any surviving enemy vessels, aiding in sinking Japanese destroyer Asagumo early in the day on 25 October. Continuing her service in Leyte Gulf, she fought off numerous attacks; during the one of 28 October, a bomb released from one of the planes she shot down exploded nearby causing minor damage and slight flooding. She screened reinforcement landings in November and fought off a kamikaze attack on 27 November, suffering four men wounded from fragments of a bomb which exploded off the starboard quarter. She joined the heavy covering group, for the Mindoro landings of 13–16 December, then returned to Manus on 24 December.
1945 год
Вернувшись в бухту Сан-Педро 3 января, «Денвер» вышел в море на следующий день для прикрытия высадки в заливе Лингаен. Он оставался на Филиппинах для участия в укреплении контроля над этими островами. «Денвер» прикрывал высадку в Замбалес 29–30 января, поддерживал разминирование вблизи и высадку на остров Гранде; оказывал огневую поддержку в Насугбу 31 января; сопровождал конвой снабжения на Миндоро с 1 по 7 февраля; прикрывал высадку армейских частей в районе залива Маривелес с 13 по 16 февраля, спасая выживших с эсминца «Ла Валлетт»; и поддерживал операции на островах Палаван и Минданао с февраля по май. 7 июня «Денвер» отплыл из залива Субик для участия в десантных операциях в заливе Бруней (Борнео), а затем у Баликпапана. Он обеспечивал подготовку к вторжению, включая работу подразделений по разминированию и водолазов-диверсантов, и оказывал огневую поддержку высадившимся войскам до возвращения в бухту Сан-Педро (Лейте) 4 июля для проведения краткого капитального ремонта. 13 июля «Денвер» вышел на Окинаву для поиска японских судов у побережья Китая в составе оперативной группы 95 до 7 августа. 9 сентября он отплыл с Окинавы для прикрытия эвакуации военнослужащих союзных войск, спасенных из лагерей для военнопленных в районе Вакаяма, и прикрывал высадку оккупационных войск в Ваканоура-Ван с 25 сентября по 20 октября, после чего направился домой. «Денвер» прибыл в Норфолк 21 ноября, и после капитального ремонта в январе 1946 года прибыл в Ньюпорт (Род-Айленд) для обучения резервистов ВМС и совершения дружественного визита в Квебек (Канада). В апреле он прибыл на Филадельфийскую военно-морскую верфь, где 7 февраля 1947 года был выведен в резерв. Бывший «Денвер» был продан 4 февраля 1960 года компании Union Minerals and Alloy Corp. (Нью-Йорк) за 260 689,89 долларов США и разобран в Кирни (Нью-Джерси) в ноябре 1960 года.
Returning to San Pedro Bay on 3 January, Denver sortied the next day to cover the landings at Lingayen Gulf. She remained in the Philippines to join in the consolidation of those islands. She covered the landings on Zambales on 29–30 January, supported minesweeping near and landings on Grande Island; provided fire support at Nasugbu on 31 January; escorted a replenishment convoy to Mindoro from 1 to 7 February; covered the Army landings around Mariveles Bay from 13 to 16 February, rescuing the survivors of the destroyer La Vallette; and supported the operations on Palawan and Mindanao Islands from February to May. On 7 June, Denver sailed from Subic Bay for the amphibious assaults on Brunei Bay, Borneo, and later at Balikpapan. She covered the pre invasion work of minesweeping units and underwater demolition teams, and provided fire support for the invading troops until returning to San Pedro Bay, Leyte on 4 July for brief overhaul. Denver got underway for Okinawa on 13 July to hunt Japanese shipping off the China coast as part of Task Force 95 until 7 August. She sailed from Okinawa on 9 September to cover the evacuation of men of the Allied forces rescued from prison camps in the Wakayama area and covered the landing of occupation troops at Wakanoura Wan from 25 September to 20 October, when she sailed for home. Denver arrived at Norfolk on 21 November, and after overhaul, reported to Newport, Rhode Island, in January 1946 for duty training men of the Naval Reserve, and a good will visit to Quebec, Canada. In April, she arrived at Philadelphia Naval Shipyard, where she was placed out of commission in reserve on 7 February 1947. Stricken on 1 March 1959, ex Denver was sold on 4 February 1960 to Union Minerals and Alloy Corp., New York City, for $260,689.89, and broken up at Kearny, New Jersey, during November 1960.
Награды
В дополнение к награде "Похвальная грамота подразделению ВМС", "Денвер" получил 11 боевых звёзд за участие в боевых действиях во время Второй мировой войны.
In addition to the Navy Unit Commendation, Denver received 11 battle stars for her World War II service.